VAKO, opgericht in 2007 om ons land en de Europese spoorwegen te bedienen, heeft sinds de oprichting grote vooruitgang geboekt.
Gedurende deze periode rijden de wagons van het bedrijf, dat 600 wagons van verschillende typen overeenkomstig UIC heeft geproduceerd en geleverd aan verschillende logistieke spoorwegbedrijven, soepel op TCDD-lijnen.
VAKO spaart geen enkele opoffering in haar zoektocht naar Technologie. In deze context heeft zij haar investering om gasmetaalrobotlasmachines te gebruiken voor alle soorten wagenchassis voltooid met gebruikmaking van haar eigen middelen, en door het voltooien van allerlei soorten trainingen en teststudies is het chassisrobotlassysteem in gebruik genomen als van 1 maart 2016.
Er is een nieuw contract voor het draaistellasproces getekend met het bedrijf INTECRO, dat het systeem heeft geïnstalleerd, en de draaistellen zullen zo snel mogelijk met robotlassen worden gemaakt. Het geïnstalleerde systeem is geschikt voor het lassen van chassislengtes van 12-20 meter en heeft de capaciteit om 3 chassis per dag te lassen.
Daarnaast heeft het bedrijf de noodzakelijke werkzaamheden op het gebied van Onderhoud voltooid en het ECM-certificaat ontvangen en gepubliceerd op de website van Bedrijf Eradis.
De TSI-certificeringsstudies zullen eind maart 2016 worden afgerond en alle productie zal binnen de reikwijdte van TSI blijven vallen.
Het bedrijf VAKO bedient met dergelijke investeringen de spoorwegwereld en wordt een bron van trots voor ons land.
Allereerst is het een bedrijf dat niet probeert de Turkse en Europese spoorwegen te bedienen, maar de pens van in totaal 4 hongerige wolven, 5 broers en 9 partners te vullen. Ze konden met deze robotmachine niet eens 1 wagon koken het is gemaakt, omdat het hard werkt 😀 de helft wordt gedaan door een robot en de helft met de hand. Hij heeft er spijt van 😣 hij heeft zijn werknemers al 3 jaar geen loonsverhoging kunnen geven, maar hij gaat ze met terugwerkende kracht betalen 😉 deze Dagen geven ze helemaal niet op, omdat ze zich nu zelfs kunnen veroorloven wat hun werknemers eten.
Mijnheer Beypazarlı, uw artikel hierboven is buitengewoon lelijk en ongepast. Het is niet aardig dat u kritiek uit op een fabriek die succesvol werk verricht en belang hecht aan technologie. Werkplekken wankelen soms, maar dan ontwikkelen en produceren ze en dragen ze op veel gebieden bij aan het land. manieren. Deze fabriek biedt ook werkgelegenheid en werkgelegenheid op de locatie. Het biedt werkgelegenheid. Ik vind deze werkplek technisch gezien succesvol. (mahmut demirkolllllU)