Tijdens de vergadering van de gemeenteraad van Samsun Metropolitan werden 44 van de 42 punten uit de commissies unaniem aanvaard en 2 bij meerderheid van stemmen.

De eerste sessie van de 2019e eenmaking van de gemeenteraad van Samsun in oktober 22 vond plaats onder het voorzitterschap van de burgemeester van de gemeente Samsun, Mustafa Demir. In de raadsvergadering waar 1 punten werden besproken, werden 44 agendapunten unaniem aangenomen en 42 agendapunten bij meerderheid van stemmen. Burgemeester Mustafa Demir maakte ook bekend dat er in Samsun gesproken wordt over een verhoging van het transport.

"We zullen allerlei maatregelen nemen in het transport"

Burgemeester Mustafa Demir zei over het voorstel van het Strategisch Plan 2020-2024: “We zullen in gedetailleerde studies zijn op het punt van het actieplan. We zetten ons werk op het gebied van veeteelt voort. Hier een kwestie die onze stadsdeelburgemeesters bezighoudt. We zullen samenwerken. Als we kunnen slagen, zullen we na het presidentiële regeringsstelsel een gemeenschappelijke weg zoeken met ons ministerie van Land- en Bosbouw. We zullen hier net zoveel projecten realiseren als er ruimte is voor landbouw, veeteelt en landbouw gerelateerd aan onze gemeente. In deze projecten gaan we onze wijkgemeenten integreren. We zullen zeer belangrijke ingrijpende veranderingen in het openbaar vervoer doorvoeren. Samsun is een zich snel ontwikkelende stad met een snel toenemende verkeersdichtheid. In dit opzicht zijn er grote verkeersdichtheden. In dit kader gaan we serieus werk maken van de regulering van de dichtheid en het verkeer. We zullen ervoor zorgen dat al onze burgers op de meest efficiënte en veilige manier naar hun bestemming reizen. Hiervoor zullen we al het nodige doen en we zullen allerlei voorzorgsmaatregelen nemen ”.

Burgemeester Demir legde uit dat het transport in Samsun zal toenemen en zei: “We zullen SAMULAŞ uit de financiering halen door middel van kapitaalverhogingen, en dat doen we heel snel in termen van volledig comfortabel, veilig en snel. SAMULAŞ exploiteert momenteel zowel het spoorwegsysteem als de bussen. Elke beslissing die hij neemt over de routes, heeft gevolgen voor andere actoren in het transport. We doen een totaalonderzoek. Deze onderzoeken worden in december met u gedeeld. SAMULAŞ werkt aan een systeem op basis van het aantal kilometers dat het heeft gebouwd, niet ondersteund door kapitaal. We zijn ook bezig met het ontvangen van advertenties. Er is een dergelijke studie in UKOME over de verhoging. Er is geen sprake van om het niet te doen. Brandstofprijzen en andere ontwikkelingen in de sector zijn bekend. Eigenlijk is het geen probleem dat SAMULAŞ aangaat. Er is een studie over minibussen, bussen en het vervoer van het spoorsysteem op het vervoerspunt in Samsun. "We hebben een regeling bij hem, maar we doen er alles aan om dit tot een minimum te beperken", zei hij.