Balıkesir Organized Industrial Zone was de 21-halte van de Common Mind Meetings. De bijeenkomst werd gehouden in samenwerking met Turkishtime en Halkbank en gemodereerd door Şeref Oğuz. BALOSB, opgericht in 1977, speelt een actieve rol in de economie van de regio met in totaal 110-fabrieken en 13-werknemers, waaronder de 123-fabriek, die zich momenteel in de project- en bouwfase bevindt, evenals de 9-fabriek die momenteel in productie is.

De 21e "Common Mind Meetings", gehouden door Turkishtime en Halkbank in georganiseerde industriële zones, werd gehouden in Balıkesir Organised Industrial Zone (BALOSB). Tijdens de bijeenkomst, gemodereerd door journalist Şeref Oğuz, werden de mogelijkheden, problemen en maatregelen van Balıkesirli-industriëlen en BALOSB besproken.

The Common Mind Meeting; Şeref Oğuz (Turkishtime Meeting Moderator), Mehmet Volkan Sayım Halkbank SME Marketing 1 Afdelingshoofd, Hasan Ali Eğinlioğlu (BALOSB YKB V. / Eğinlioğlu Group YKB), Alper Akça (İşbir Elektrik R & D Director), Barış Sağlam (Milano Wood Veneer) YKB), Ferudun Celik (Fer-Celik Ambalaj YKB), Gokhan Unlu (Dericiogullari Construction Materials GM), Gursel Othergengil (Isbir Synthetic Weaving GM V.), Hüseyin Bekki (Beksan Nail Wire Machinery YKB), Hüseyin Finis (Tinaz Agri ve San. YKB), Kaan İhsan Sarıbekir (Sarıbekir Packaging Executive Committee), Sami Ünal (Kalekim Chemical Materials Balıkesir Md.), Selçuk Savaş (Savaşlar Installatie YKB), Sinan Yırcalı (Balıkesir Electromechanical YKU), Yasin Çakar Ecosynergy Elect. UR. Gn. Md.), Yılmaz Sarıhan (Anar Metal YKB), Mehmet Ali Aşuk (San. Ve Tek. Provinciaal directoraat), Gökhan Sümer (Halkbank Balıkesir Div. Co.), Mesut Eray BALOSB Div. Mardin., Koray Urgun (Balıkesir 2. OSB Md.) En Filiz Özkan (Turkse tijd YKB).

de locomotief van het economische en commerciële leven van Turkije in het centrum van de regio Balikesir Aegean en Marmara, werd met name beïnvloed door de recente positieve investeringen in het openbaar vervoer en daardoor de belangstelling van investeerders voor de stad. Istanbul - Izmir snelweg en 1915 Çanakkale Bosphorus Bridge-projecten; Hij maakte Balıkesir de belangrijkste stad van de commerciële ring van Marmara.

BALOSB stijgt met de toenemende transportmogelijkheden!

570 procent van het huidige 99 hectare gebied van BALOSB wordt gebruikt door de deelnemende bedrijven en er zijn geen lege pakketten op het moment dat het punt is bereikt. Om deze reden zijn aanvullende uitbreidingswerken gestart in Balıkesir OIZ. Aan het einde van het uitbreidingsproces wordt het nieuwe 570-hectare gebied toegevoegd aan het bestaande 776-hectare gebied en wordt de breedte van de regio vergroot naar 1.346-hectare. dus; Adequaat industrieel gebied zal worden gecreëerd voor nieuwe deelnemers die van plan zijn te produceren in BALOSB vanwege de hoge industriële verzadiging en investeringskosten in aangrenzende provincies zoals Gebze, Kocaeli en Bursa. Met de voltooiing van het proces zal de totale werkgelegenheid in OIZ toenemen tot ongeveer 30 duizend mensen. De uitbreiding van Balıkesir OIZ zal gevolgen hebben voor alle industriëlen in de regio's Marmara en Egeïsche Zee en de beroepsbevolking in deze regio's.

Balıkesir OIZ-deelnemer maakt u het verschil voelen met de diensten die het biedt. BALOSB, dat ononderbroken en veilige energie levert met zijn eigen 162,5 MVA-schakelinstallatie, blijft zijn deelnemers bedienen met zijn afvalwaterzuiveringsinstallatie 3.300 m3 / dagcapaciteit. Gezien de uitbreiding van de nieuwe fabrieken is een nieuwe zuiveringsinstallatie met een capaciteit van 10.000 m3 / dag naar het ministerie van Industrie en Technologie gestuurd.

In de regio werd ook een beroeps- en technisch opleidingscentrum opgericht om te voorzien in de gekwalificeerde personeelsbehoeften van de fabrieken. Met zijn vijf workshops en vijf klaslokalen zal het centrum voldoen aan de workshopbehoeften van OIZ Vocational and Technical Anatolian High School studenten en dienen als een Vocational Qualification and Certification Centre. Het 75 Day Care Center, dat een studentencapaciteit heeft die is opgezet in het kader van maatschappelijke verantwoordelijkheid, accepteert de kinderen van vrouwelijke werknemers die in OIZ werken als een prioriteit.

10-parameter om BALOSB naar de toekomst te brengen

Tijdens de vergadering werd de volgende 10-parameter overeengekomen met de deelname van regionale industriëlen om Balıkesir OIZ in staat te stellen een sterke speler te zijn in de snel veranderende wereldwijde concurrentieomstandigheden en om hun potentieel te demonstreren.

1. Balıkesirli industrieel wacht op de haven van Bandırma

Balıkesir-industriëlen gebruiken de Aliağa-haven in İzmir of Ambarlı-haven in Istanbul voor export. Dit betekent extra kosten en tijdverspilling. De haven van Bandırma is momenteel in gebruik, maar niet beschikbaar voor containertransport. Indien nodig wordt in de haven gewerkt, zal de industrieel van de regio zijn hand versterken in de competitie. Omdat de haven van Bandırma zeer geschikte eigenschappen heeft, zowel qua gebied als qua logistiek.

2. Public University Industry Cooperation

Om de samenwerking tussen publiek en universiteit en industrie te waarborgen, moet allereerst door alle partijen een moderne industriële cultuur worden gecreëerd, en dan moet iedereen zijn handen onder de steen leggen. Er moeten mechanismen worden ontwikkeld waarin alle partijen samen zijn en deze mechanismen moeten te allen tijde operationeel blijven. In het kader van sommige formaties komen we van tijd tot tijd samen, maar als er geen continuïteit is, kunnen er niet genoeg synergieën en oplossingen worden geproduceerd.

3. Verlaag investeringskosten

Grondprijzen, bouwinvesteringen, opgravingen, infrastructuurkosten, dergelijke kwesties putten de industrieel uit. Zowel gemeenten als andere instellingen en organisaties moeten de bedrijven in OIZ's meer gemak bieden, vooral met betrekking tot investeringskosten. Als aantrekkelijke leningen kunnen worden verstrekt voor de bouwwerkzaamheden van openbare banken, zal dit een zeer positieve bijdrage leveren aan de groei van de industrie. In plaats van dergelijke kostenposten te behandelen, kunnen oplossingen worden gevonden die de industrieel in staat stellen zijn kapitaal te wijden aan meer technologie-, productie- en O & O-investeringen.

4. Het probleem van gekwalificeerd personeel

De levering van gekwalificeerd personeel is een even groot probleem als de infrastructuur en het hoge energieprobleem op het punt waar O & O of exportgerichte productie een rol speelt. Het is noodzakelijk om beroepsgerichte middelbare scholen in OIZ's te plaatsen en hun curricula voor te bereiden in coördinatie met industriëlen, en de weg vrij te maken voor industriëlen om beschermheer van deze scholen te worden. BALOSB heeft in dit verband het initiatief genomen.

5. Logistieke integratie moet worden voltooid

Met de Osmangazi-brug en de Izmir-snelweg wordt Balıkesir een logistieke basis. Maar de logistieke integratie is nog niet voltooid. Logistic Village opgericht met goede bedoelingen, kon niet geven wat er van hem wordt verwacht. De locatie van Balıkesir heeft echter zeer sterke functies. Balıkesir, het knooppunt van de regio's Marmara en Egeïsche Zee, heeft in deze zin een groot potentieel, maar de logistieke integratie moet snel worden voltooid.

6. Supply industrie is niet genoeg

Industriëlen van Balıkesir ondervinden moeilijkheden in subindustriële en onderhoudsproblemen. Bedrijfsindustrieën in BALOSB kunnen geen voldoende niveau van accumulatie en kwaliteit vinden in de subindustriële bedrijven die hen bedienen. Om deze reden moet de industrieel het grootste deel van zijn behoeften voorzien, zoals onderhoudsservice, subindustriële service en onderdelenaankoop in steden zoals Istanbul. Er zijn initiatieven nodig om de infrastructuur voor de subsector in de hele provincie op te zetten.

7. Nood aan nieuwe exportmarkten

politieke spanningen tussen de VS en China, de Verenigde Staten opgelegd extra belastingen op producten van oorsprong uit China is het creëren van een kans voor Turkije. Balıkesirli industrieel, om zijn producten en verkoop te promoten, moet zich richten op de Amerikaanse markt. De afgelopen jaren behoorden Noord-Afrikaanse landen en India tot de belangrijke landen wier behoeften zijn toegenomen met het stijgende inkomensniveau. In BALOSB kan een werkgroep over nieuwe markten worden opgericht.

8. Energiekosten verlagen

Energiekosten zijn een probleem waar alle industriëlen zich zorgen over maken, ze dragen hoge kosten. industriëlen betalen de hoogste prijs van alle soorten van de energiekosten in Turkije. De wereld maakt een zeer moeilijke periode van handelsoorlogen door. Het belang van export in zo'n periode is heel duidelijk. Dit probleem, dat de hand van de exporteur in de concurrentie verzwakt, moet nu worden opgelost.

9. O & O-wetgeving moet worden vereenvoudigd

Naast de bureaucratische problemen in O & O-processen, is de wetgeving ook zeer complex en kunnen de bedrijven de terminologie van de staat niet begrijpen. Er zijn een aantal richtlijnen en programma's ontwikkeld om de beheersbaarheid van O & O-activiteiten te waarborgen en deze te documenteren. Bedrijven moeten echter consultants inhuren omdat ze onvoldoende zijn. Vereenvoudiging en toepassing van de wetgeving zullen de O & O-activiteiten versterken.

10. Woonbehoefte

Wat betreft huisvesting, is er behoefte aan huisvesting dicht bij BALOSB, vooral waar de blauwe kraag kan worden geplaatst. De regio Gaziosmanpaşa moet volledig worden getransformeerd in stedelijke transformatie en voorbereid zijn op mensen die werken met woningbouwprojecten zoals TOKİ. Een dergelijke transformatie zal een belangrijke impuls geven aan de behoeften van BALOSB.