Halkalı-Kıkıkule hogesnelheidsspoorwegproject Çerkezköy-Kapıkule Sectie werd gelegd met een ceremonie in Edirne.

Mehmet Cahit Turhan, minister van Transport en Infrastructuur, zei tijdens de ceremonie op het historische treinstation van Karaağaç:Halkalı-Kapıkul Rapid Railway Line Project symboliseert geografisch het bindende Turkije aan de EU. " zei.

drie continenten als Turkije, die een zeer belangrijke geostrategische en geopolitieke positie verbinden, drukken ze Turhan-eigenaren uit van Turkije en Azië en het Midden-Oosten, dat zowel de landen van de Middellandse Zee als de Zwarte Zee in Europa zijn, de Turkse export die meer dan 50 procent van Europa exporteert Hij onderstreepte.

Turhan, "Directe investeringen van meer dan 67 procent komen van Europa naar Turkije. Turkse fabrikanten voor Europa vormen een belangrijk onderdeel van de productie- en toeleveringsketen. Dit alles kan naar een hoger niveau worden gebracht, wat alleen kan worden bereikt door een eerlijke en stabiele aanpak. Ook de onrust die in de wereld heeft geleefd, verplicht de EU om meer samen met Turkije op te treden. " hij sprak.

"We zullen verbinding maken met trans-Europese vervoersnetwerken van hoge kwaliteit"

Turkije en Turhan legde uit dat de historische verantwoordelijkheid van de betrekkingen tussen de Europese Unie te ontwikkelen, de spoorlijn wordt vandaag de basis gelegd heeft erop aangedrongen dat hij zal verder de relaties met de EU te versterken.

HalkalıTurhan verklaarde dat met de introductie van de hogesnelheidsspoorlijn van Kapikule de laatste fase van hoogwaardige verbindingen met trans-Europese vervoersnetwerken zal worden voltooid.

"In Turkije behoorden de hoogste normen voor Europese integratie van transportnetwerken altijd tot onze prioriteiten. Verzoek, HalkalıMet de lancering van de Kapikule-spoorlijn wordt de laatste fase van hoogwaardige aansluiting op trans-Europese vervoersnetwerken voltooid. Vanwege de ligging van ons land dat Europa verbindt met Azië en het Verre Oosten, maakt het feit dat handelsroutes tussen Europa en Afrika het middelpunt vormen voor de groeiende Aziatische economieën de aanleg van deze lijn veel belangrijker. ”

“Het is ook zeer betekenisvol dat de lijn zal bijdragen aan het One Belt One Road Project, dat tot doel heeft een enorm infrastructuur- en transportnetwerk te creëren door China, Azië, Europa en het Midden-Oosten met elkaar te verbinden. We hebben in ons hele land, op de oost-west- en noord-zuid-as, geweldige werken verricht voor de "Middengang", zoals we het noemen, de "Moderne Zijderoute" die tot leven komt. Om deze reden hebben we de implementatie van de Iron Silk Road van Londen naar Beijing vanaf het begin benaderd als een strategische kwestie. Met de Marmaray- en Baku-Tbilisi-Kars-spoorlijn die we in dienst hebben genomen, hebben we duidelijk onze steun en ons geloof getoond in dit project. ”

HalkalıMinister Turhan onderstreepte dat het Kapikule-spoorlijnproject een project is dat al lange tijd wordt ondernomen in samenwerking met de Europese Unie:

“Zowel van Turkije als van de Europese Unie is er op alle niveaus een aanzienlijke hoeveelheid tijd, moeite en moeite gestoken. Als de lijn in gebruik wordt genomen, zal iedereen er baat bij hebben, aangezien de commerciële mobiliteit voor iedereen serieuze dimensies zal bereiken. Naast de budgetgrootte en technische kenmerken, met de route van ons land van de Bulgaarse grens naar Istanbul Halkalı-Kapıkul Rapid spoorlijn Project symboliseert geografisch de binding Turkije tot de EU. "

"275 miljoen euro EU-subsidie"

“We zullen de basis leggen Halkalı-Kıkıkule hogesnelheidsspoorwegproject Çerkezköy- Een nieuw record wordt behaald door 275 miljoen euro aan EU-subsidies te gebruiken voor de bouw van de Kapikule-sectie. Het personeel dat nodig zal zijn tijdens de bouwwerkzaamheden, die ongeveer 4 jaar in beslag zullen nemen, zal worden verkregen uit de regio, net als bij onze andere projecten. ”