BTK Spoorwegroute Transporttop

De werkgroepvergadering, gehouden met deelname van functionarissen van de spoorwegadministraties van Turkije, Rusland, Georgië en Azerbeidzjan, met als doel het transport op de Baku-Tbilisi-Kars (BTK) spoorlijn, de IJzeren Zijderoute genaamd, te vergroten, begon maandag. , 26 augustus, in het Ankara Hotel op het YHT-station van Ankara.

De ambtenaar van de Kazachse Spoorwegadministratie zal ook de tweede dagsessie bijwonen van de tweedaagse bijeenkomst georganiseerd door het directoraat-generaal van TCDD.

In zijn toespraak bij de opening van de bijeenkomst herinnerde Ali İhsan Uygun, algemeen directeur van TCDD, eraan dat de spoorwegsector in Turkije, die als natuurlijke brug dient tussen Azië, Europa, het Midden-Oosten en Afrika, sindsdien als staatsbeleid wordt aangepakt. 2003.

Uygun legde uit dat binnen de reikwijdte van de grote investeringen die tot nu toe zijn gedaan, alle nationale en internationale spoorlijnen, vooral op de oost-westcorridor, waar de transportmobiliteit intens is, zijn vernieuwd, zei Uygun dat, rekening houdend met de kenmerken van spoorwegen die culturen, regio’s en volkeren verenigt, worden er inspanningen gedaan om de bestaande samenwerking met de landen in de regio uit te breiden en nieuwe samenwerkingsgebieden te creëren.

Uygun verklaarde dat de spoorlijnen Marmaray en Baku-Tbilisi-Kars, die ononderbroken spoorvervoer mogelijk maken door de Bosporus onder zee over te steken, grote kansen bieden en ging als volgt verder:

“Zoals u weet is het handelsvolume tussen Turkije, Azerbeidzjan, Georgië en Rusland de afgelopen jaren toegenomen. “Het is mogelijk om de spoorlijn Baku Tbilisi-Kars, die wij als spoorwegadministraties van onze landen in gebruik hebben genomen, actiever te maken en zo de transporthoeveelheid en daarmee het handelsvolume verder te vergroten.”

“DE WEG IS GEPLAATST VOOR NIEUWE SAMENWERKINGSMOGELIJKHEDEN”

Uygun wees erop dat er nieuwe samenwerkingsmogelijkheden zijn ontstaan ​​tussen Turkije, Azerbeidzjan, Rusland en Georgië als resultaat van bilaterale en meervoudige ontmoetingen tussen de spoorwegadministraties in de regio, en zei dat de oprichting van een werkgroep een van de kwesties was waarover overeenstemming werd bereikt als een resultaat van de initiatieven.

Uygun legde uit dat het belangrijk is geworden voor spoorwegadministraties om samen te werken met de particuliere sector als gevolg van de mondiale liberaliseringsinspanningen in de spoorwegsector en zei: “Het feit dat wij als spoorwegadministraties vaak samenkomen, is een indicatie van het belang dat wij hechten aan spoorvervoer en onze wensen en verlangens om onze samenwerkingen te ontwikkelen." hij zei.

Verklaren dat belangrijke kwesties zoals het bepalen van een tariefbeleid voor transport in de regio, het gebruik van wagens in de landen van de regio, de productie van particuliere wagens, de bijdragen van het Kars Logistics Center aan de transportmobiliteit in de regio en het vergroten van de doorvoer Het transportpotentieel zal worden besproken tijdens de daarvoor bestemde tweedaagse bijeenkomsten. Hij verklaarde dat de samenwerking en het spoorvervoer naar een geavanceerd niveau zullen worden gebracht. Hij wenste dat de bijeenkomst nuttig zou zijn, waarin belangrijke stappen zullen worden gezet in de richting van de terugtrekking.