Groot-Brittannië maakte een primeur in de wereld en opende de spoorweg, die zijn energie van de zon ontvangt. Als het project slaagt, kan het land het hele spoorwegnet exploiteren met zonne-energie.
Het gebruik van zonne-energie, dat opvalt in de zoektocht naar alternatieve energie, wordt steeds meer verspreid. Ten slotte begonnen sommige treinen in het VK spoorlijnen te gebruiken die voor het eerst ter wereld hun energie ontvangen van zonnepanelen.
Ongeveer honderd zonnepanelen voeden de lijnlichten en het signaleringssysteem in de buurt van de stad Aldershot in Hampshire. Dit succesvolle project lijkt in het hele land beschikbaar te zijn als het blijft groeien.
Sommige van de treinstations in het VK werden al aangedreven door zonnepanelen. Network Rail, dat de meeste Britse spoorweginfrastructuren beheert, heeft miljarden geld gereserveerd om op deze manier energie te leveren aan spoorlijnen. Als het pilootproject succesvol is, is het bedrijf van plan deze elektrificatie te doen door middel van zonne-energie. Bovendien wil de Britse regering het gebruik van diesel op spoorwegen stoppen tot 2040.
Volgens de interviews gegeven door de namen achter het zonneproject, kan de opgewekte energie voldoen aan het 20 van Liverpool Merseyrail-netwerk, evenals de energie van treinen op zonne-energie in Edinburgh, Glasgow, Nottingham, Londen en Manchester, evenals voorsteden in Kent, Sussex en Wessex. Zonne-energie kan niet alleen groene energie zijn, maar ook goedkoper dan elektriciteit, waardoor de kosten van het spoor dalen.
Engeland is niet het eerste land met treinen op zonne-energie. Meer dan 250 in India, draagt het zonnepanelen op de daken van de trein en levert het daar energie. India is van plan nieuwe zonnepanelenboerderijen te bouwen en India Railways streeft naar een volledig groen, door energie aangedreven spoorwegnet. Bovendien is het van plan dit doel binnen tien jaar te bereiken.
Wees de eerste om te reageren