Samsun Sivas (dikke) spoorlijn vernieuwd

samsun sivas kalin spoorlijn vernieuwd
samsun sivas kalin spoorlijn vernieuwd

Gouverneur Salih Ayhan en burgemeester Hilmi Bilgin legden de basis van de Grote Leider Mustafa Kemal Atatürk bij de 88 jaarlijkse Samsun-Sivas (Dikke) spoorlijn, die werd geïnitieerd met de steun van de Europese Unie (EU) subsidies van het 4 jaar geleden en voltooide de moderniseringsstudies. 4. Regionaal adjunct-directeur Cemalettin Gültekin'dan ontving informatie.

Gouverneur Ayhan zei dat de lijn, die nog steeds wordt getest en in bedrijf wordt gesteld, in de komende dagen geopend zal worden: "Met de Samsun-Sivas (Kalın) lijn, een van de twee spoorlijnen van de Zwarte Zee naar Anatolië, zal er zowel vrachtvervoer als personenvervoer zijn."

De oprichter van de Republiek Turkije, de grote leider Mustafa Kemal Ataturk, 21 september 1924, die voor het eerst begon te graven en hun werk raakte, 378 kilometer Samsun, Sivas (dik) van de spoorlijn, die doet denken aan voltooid op 30 september 1931 gouverneur Salih Ayhan, "door Ataturk Het passagiers- en vrachtvervoer tussen de Zwarte Zee en Anatolië was begonnen met de lijn die in gebruik werd genomen. Een moderniseringsproject voor de spoorlijn werd 4 jaar geleden voorbereid met steun van EU-subsidies. Met het project is de spoorinfrastructuur vernieuwd door een grondverbetering met een perronbreedte van 6.70 meter. 38 bruggen op de route werden afgebroken en gerenoveerd, en 40 historische bruggen werden hersteld. "De rail-, dwarsligger-, ballast- en schaaropbouw van de lijn, waar verbeteringswerken werden uitgevoerd in 2 tunnels met een lengte van 476 12 meter, werden gewijzigd."

Gouverneur Ayhan benadrukte dat de passagiersplatforms van de stations en stations zijn vernieuwd om het vervoer van gehandicapten te garanderen, zei gouverneur Ayhan: “Er zijn signalerings- en telecommunicatiefaciliteiten in EU-normen ingevoerd. 121 overwegen met vernieuwde coatings werden geïntegreerd in het signaleringssysteem met automatische slagbomen. Het gedeelte van 260 miljoen euro van het project, dat 148.6 miljoen euro kostte, werd gedekt door EU-subsidies. De lijn, waarvan de test- en inbedrijfstellingsprocessen worden voortgezet, wordt eind augustus weer geopend. Met de Samsun-Sivas Kalın-lijn, een van de twee spoorlijnen van de Zwarte Zee naar Anatolië, wordt zowel vracht vervoerd vanuit de havens in de regio als de passagiers. De spoorlijn die begint vanuit de havenstad Samsun en reikt tot het Yıldızeli-district van Sivas, Kalin Village, heeft een infrastructuur verworven die geschikt is voor de hedendaagse technologie met zijn spoorwegtechnologie en kunststructuren. Als deze lijn wordt gecombineerd met de logistieke dorpen in onze stad Samsun, levert het een belangrijke bijdrage aan transport, handel, werkgelegenheid en productie. De tijdsperiode zal ook korter worden in het personenvervoer. " zei.

Hogesnelheidstrein Testrit om te beginnen
Gouverneur Salih Ayhan verklaarde dat de hogesnelheidstrein in aanbouw gepland staat vanaf het einde van 2019 en zei, asıyla. Een snelle sociaaleconomische verandering zal worden waargenomen in onze stad met het begin van hogesnelheidstreindiensten in 2020. In dit proces moeten onze OIZ's, toerisme en landbouwsector worden voorbereid. We zijn blij, we zijn enthousiast. Moge deze investeringen voordelig zijn voor Sivaslılar en ons land. Ik wil graag Mehmet Cahit Turhan, minister van Transport en Infrastructuur, bedanken die het project heeft ondersteund en gesteund, Sivas Deputy İsmet Yilmaz en andere afgevaardigden, bureaucraten, managers, technisch personeel en arbeidersbroeders.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*