“De eerste elektrische treinsets met aluminium carrosserie die in de fabriek van TÜVASAŞ worden geproduceerd, zullen hopelijk aan het einde van het jaar op de rails liggen. Met de kennis en technische mogelijkheden die dit project oplevert, komt eind 225 2020 kilometer elektrische treinsets, waarvan de ontwerpstudies nog lopen, op de rails. Het aftellen is begonnen voor de productie van hogesnelheidstreinensets van TÜVASAŞ. "
Minister Turhan, Turkije Wagon industrie als (TÜVASAŞ) heeft de bouw van de campus in Adapazari "Aluminium Rail Vehicle Body Manufacturing Plant" deel aan de openingsceremonie voltooid.
Turhan wees erop dat vervoer een van de meest zichtbare criteria is die de naaktheid van de ontwikkeling van een land onthult, en dat vervoer de motor vormt voor de ontwikkeling, welvaart en sociale bewegingen van de samenleving.
Turhan benadrukte dat president Recep Tayyip Erdogan de mobilisatie van het transport initieerde en zei dat de spoorwegen ook hun aandeel in deze mobilisatie hadden.
Minister Turhan, die na 1950 gemiddeld 18 kilometer spoorwegen per jaar aanlegde, vervolgde zijn toespraak door uit te leggen dat zij tijdens de AK-partijregel gemiddeld 135 kilometer spoorlijnen per jaar aanlegden:
“Bijna een halve eeuw lang kwam de spoorlijn, waar geen enkele spijker werd geslagen, te verdwijnen en mensen begonnen te vergeten, weer tot leven. Als gevolg hiervan begonnen de lijnen die van verwaarlozing tot verval waren verlaten hun plaats over te laten aan moderne, en de treinen die als een kanon gaan, verlieten hun plaats aan hogesnelheidstreinen. We hebben de continenten met elkaar verbonden, net zoals we onze steden per spoor hebben verbonden. Met andere woorden, het werd mogelijk om Beijing vanuit Londen te bereiken via een ononderbroken trein. Marmaray, Gebze Halkalı Suburban Line, stedelijke metro, hogesnelheidstreinlijnen, hervormingsdiensten zoals Baku-Tbilisi-Kars Railway Project. Vorige week nog, Halkalı- Kapıkule Railway Line Project ÇerkezköyWe hebben onze aanbestedingen gedaan en het contract ondertekend door gebruik te maken van de fondsen van de Europese Unie om de capsule te schrappen. Ons uiteindelijke doel is om de liefde voor de spoorlijn en de droom van een natie te realiseren, die de Hicaz-spoorlijn 100 jaar geleden heeft gemaakt door deze van tand tot spijker te vergroten. ”
Turhan, die onderstreepte dat ze veel belang hechten aan de ontwikkeling van de binnenlandse en nationale spoorwegindustrie, zei: “Telkens wanneer een ondernemer probeerde een nationale industrie in dit land te laten verhuizen, stopte hij ermee. We hebben geprobeerd een vliegtuig te maken, het werd gestopt. We hebben geprobeerd locomotieven te maken, die zijn gestopt. We hebben geprobeerd een auto te maken, die stopte. We hebben geprobeerd communicatiemiddelen en mobiele telefoons te maken en dit is in onze recente geschiedenis voorkomen. Maar bedankt, we hebben nu een sterke macht in ons land die belang hecht aan de nationale industrie. We hebben een geweldige leider die dit land, dit land, vastberaden probeert te dienen. ' hij sprak.
"We hebben de weg vrijgemaakt voor de particuliere sector"
Turhan Minister van Verkeer en Infrastructuur, in overeenstemming met deze doelstelling door allerlei soorten juridische regelingen door de staat te treffen, zei dat zij de weg vrijmaakten voor de particuliere sector, de particuliere sector in de wereld door goed te kijken, en zeiden dat ze de nieuwe ontwikkelingen in het land wilden toepassen.
Benadrukkend dat ze de afgelopen 16 jaar een serieuze nationale spoorwegindustrie hebben gecreëerd, Turhan, hogesnelheidstreinen en metrovoertuigen in Sakarya, hogesnelheidstreinen in Çankırı, productie van spoorbielzen in Sivas, Sakarya, Afyon, Konya en Ankara, materialen voor spoorwegverbindingen in Erzincan Hij legde uit dat ze de productiefaciliteiten hadden opgericht.
Turhan verklaarde dat ze begonnen met het produceren van hogesnelheidstreinen voor KARDEMİR en werkte samen met Makine Kimya voor de productie van wielen in Kırıkkale. In 2018 produceerden we in totaal 150 conventionele goederenwagens van TÜLOMSAŞ en TÜDEMSAŞ. Als vierde land ter wereld hebben we de hybride locomotief geproduceerd die als prototype als diesel en batterij kan werken. We prijzen dit alles. We wortelen de basis van onze nationale industrie in het hele land. ” zei hij.
Turhan verklaarde dat de verandering en transformatie die TÜVASAŞ heeft doorgemaakt het succes van de spoorwegsector in zeer korte tijd samenvatte, en zei:
“TÜVASAŞ, dat in 1951 werd opgericht als een wagonreparatiewerkplaats, is tegenwoordig de grootste fabrikant van railsysteemvoertuigen in het Midden-Oosten. TÜVASAŞ, dat de veranderende en zich ontwikkelende wereldomstandigheden goed leest en analyseert, bevindt zich in de positie van een onderneming waar we allemaal trots op zijn door zijn strategische transformatie te voltooien door het concurrentiepotentieel in de sector te vergroten. Zo boekt onze economie naast het wegwerken van de buitenlandse afhankelijkheid op het gebied van spoorvoertuigen ook flinke winst. Hopelijk wordt er succes geboekt bij het ontwerp en de productie van National Electric Train Sets. In die zin is deze faciliteit, die we hebben geopend, van groot belang. Hopelijk zal de eerste van de hier geproduceerde elektrische treinsets met aluminium carrosserie aan het einde van het jaar op de rails worden gezet. Met de kennis en technische capaciteiten die uit dit project kunnen worden gehaald, zullen de elektrische treinsets met een snelheid van 225 kilometer, waarvan de ontwerpstudies worden voortgezet, elkaar eind 2020 op de rails ontmoeten. Met andere woorden, het aftellen is begonnen voor TÜVASAŞ's productie van hogesnelheidstreinen.”
"Deze natie zal haar eigen lot bepalen"
Minister Turhan, nationale auto, nationale defensiesystemen en nationale vliegtuigen om een belangrijke vooruitgang te boeken in de activiteiten van industriële voorzieningen, zei hij.
Turhan zei dat het werk aan de gang is om het nationale vliegtuig te maken en zei:
'Onze nationale helikopter klapt met zijn vleugels in de lucht. Onze nationale UAV's en SİHA's zijn de vliegtuigen waar iedereen ter wereld vandaag naar kijkt. Dit zijn de vliegtuigen die we wereldwijd verkopen. Vandaag, met de ontwikkeling van onze nationale industrie in ons land, produceren we 70 procent van de voertuigen die we gebruiken in de defensie-industrie in ons land. Degenen die ons niet kunnen aantrekken, degenen die ons jaloers aankijken en ons als rivalen zien, stellen ons daarom enkele obstakels voor. Ze bedreigen ons op een bepaalde manier. Samen met terrorisme, embargo, economie, corruptie en zelfs politieke samenwerkingen zal deze natie niet misleid worden. Onze buik zit vol tot onze keel totdat we dat soort bedrog krijgen. Van nu af aan zal deze natie haar eigen lot bepalen, ze zal haar eigen pad tekenen. Hij bepaalde dit ook en verwijderde zijn leider. We hopen dat we het doel en het bereik dat het onder zijn leiding heeft bereikt, zullen bereiken. Daar mag niemand aan twijfelen. Als we deze mooie ontwikkelingen en gebeurtenissen in ons land zien en ervaren, zal ons vertrouwen nog verder toenemen. ”
Minister Turhan wenste succes aan 65 arbeiders en 10 ingenieurs die in de geopende fabriek zullen werken, en feliciteerde de TÜVASAŞ-familie, die met groot enthousiasme uit dit bedrijf kwam door deze strategisch belangrijke fabriek naar het land te brengen.
Na zijn toespraak sneed minister Turhan het openingslint met de aanwezigen af en bezocht de fabriek en ontving informatie van de autoriteiten.
Wees de eerste om te reageren