Aktas Holding, die productie maakt voor verschillende markten met het voordeel van een uitgebreide wereldwijde structurering, richtte zich op India in railsystemen.
onder vermelding van de weg om een van de belangrijkste leveranciers van de Indiase spoorwegen Aktas Holding bestuursvoorzitter Alexander Ulusay, "Indian spoorwegen, 20 duizend jaar het uitvoeren van inkoop niveau. Gedurende de komende vijf jaar op het spoor, 10 procent gemiddelde verwachte groeipotentieel willen we de beste kansen die zich voordoen in India elk jaar te evalueren, "zei hij.
India vooral in de veersystemen voor spoor en lucht het zowel verklaard dat ze begonnen te Alexander Ulusay demper systeem ontwerpen en produceren als India's Tata, werden herinnerd dat ze aanbieders van wereldmerken zoals Mahindra.
Ulusay merkte ook op dat ze ook hun producten direct in het ophangsysteem OEM's in India 7-8 Turkije te sturen. Het is ook gebleken dat de productie doel voor Zuid-Azië en de regio Noord-Afrika, met name in China door de overdracht Ulusay fabrieken in China, "doelmarkt als Turkije, India, en zal worden gevolgd door andere EU-landen. In de tweede fase definieerden we het Great Silk Road Project als het doelwit. We zetten ons werk niet alleen voort voor de secundaire ophanging maar ook voor de primaire ophanging. Ons doel is om het eerste binnenlandse bedrijf te zijn dat producten levert aan de primaire en secundaire suspensie
Verklaar dat ze nauw samenwerken met de lokale fabrikanten van spoorsystemen, benadrukte Ulusay dat ze van plan zijn op korte termijn met meer bedrijven samen te werken.
"Onze producten werden opgenomen in het lokalisatieproject"
Aktas Holding in het gebied van railsystemen, evenals de auto-industrie wees erop dat een grote binnenlandse producent Alexander Ulusay, zei: "in railsystemen en anti-vibratie, evenals producten van zowel ophangsystemen we produceren in de investering van het spoorwegsysteem worden ingevoerd. In de 2008 onze eerste studie op de trein balg systeem in Istanbul Transport bedrijf dat behoort tot de ABB pneumatisch gereedschap we beginnen met de montage uitgevoerd om de secundaire ophanging systeem te testen. Na de succesvolle afronding van het testproces sinds het midden van het jaar, gingen we een professionele productie 2011 structurering voor de productie en het testen van de secundaire veersysteem. We waren het eerste bedrijf dat de trein balg in Turkije produceert. Op dit punt in Aktas Holding, railsystemen, veersystemen zonder alleen gericht op de lokale markt in de industrie en werd een van mondiale spelers van de industrie, we hebben belangrijk werk begonnen. Daarnaast produceren wij producten die vallen onder het ministerie van Industrie SIP-project werden in indigenisatie projectomvang genomen. "
Voorzie een groei van 2019 tot 35 procent in 40
Dit jaar, met vermelding van het totale volume van het bedrijfsleven in de wereldwijde markt in lijn met de vraag ze naar verwachting uitkomen tussen de 35 40 procent Ulusay Alexander benadrukte de omzet op de middellange termijn, indien zij tot doel hebben de 250 miljoen dollar te verhogen. in luchtvering, lichte bedrijfsvoertuigen en met de introductie van de spoorweg project, waarin wordt gesteld dat ze hun bestemming, zullen bereiken in 2019 Ulusay over het railsysteem als holdingmaatschappij vertelden me dat ze het punt elke dag beter in de internationale concurrentie te bereiken.
Het succes van de O & O-infrastructuur in Ulusay wees erop dat het belangrijk, dat ze de industrie hebben gebracht probeert om innovatieve en productiviteit gebaseerde producten aan te bieden. Eraan herinnerend dat zij het document ontvangen van het ministerie erkende R & D center in omzet 2017 Ulusay aan R & D dan hun eigen xnumx'lük procent zei dat ze zouden de 3 procent aandeel op de korte termijn te verhogen. Ulusay, 5 in het laatste kwart van de ISO / TS 2018: 22163 IRIS-managementsystemen (International Railway Industry Standard) worden onderstreept dat ze zijn inbegrepen. (Dunya)
Wees de eerste om te reageren