Het wereldwijde transportonderzoek "The Future of Transportation in the Megacity Era", uitgevoerd door Visa en Stanford University, onthulde de kansen en uitdagingen voor het openbaar vervoer met de toenemende bevolking in steden.
Visa's (NYSE:V)-onderzoek met Stanford University, The Future of Transportation in the Megacity Era, onderzoekt de uitdagingen en kansen waarmee consumenten die openbaar en individueel vervoer gebruiken worden geconfronteerd, terwijl het ook ingaat op de rol van betalingen in duurzame groei.
Het onderzoek, een van de meest uitgebreide onderzoeken op het gebied van openbaar en individueel vervoer, uitgevoerd bij 19 duizend consumenten in 19 landen, brengt opvallende trends op wereldschaal aan het licht.
Consumenten denken dat de tijd die ze besteden aan vervoer over 5 jaar zal toenemen
Wereldwijd geeft 52% van de consumenten aan dat de ervaring met het openbaar vervoer niet aan hun verwachtingen voldoet. Terwijl 46% van de respondenten aangaf dat de tijd die ze besteden aan transport is toegenomen, verwacht 37% dat hun reistijd in 5 jaar verder zal toenemen.
64 procent van de wereldbevolking kan geen parkeerplaats voor hun auto vinden
61% van de mensen geeft de voorkeur aan hun eigen voertuigen, zowel om naar het werk te gaan als voor persoonlijk vervoer. Het blijkt dat het meest lastige probleem bij het autorijden de zorg is om geen parkeerplaats te vinden met 64%. Nogmaals, 47% van degenen die hun eigen voertuig gebruiken, geeft ook aan dat ze innovatieve toepassingen verwachten die informatie kunnen geven, zoals waar ze de goedkoopste benzine kunnen kopen.
Het openbaar vervoer wordt nog steeds veel gebruikt
44% van de respondenten gebruikt het openbaar vervoer om naar het werk, school en universiteit te gaan. Comfort, betrouwbaarheid en reizigersdichtheid zijn de drie belangrijkste factoren die de voorkeur van gebruikers van het openbaar vervoer bepalen.
Consumenten willen slimme betalingssystemen in het transport
De moeilijkheid van betalingen in transport ligt aan de basis van veel klachten. Volgens het onderzoek blijkt dat wanneer het gemakkelijker wordt om voor het openbaar vervoer te betalen, het gemiddelde gebruik met 27% zal toenemen. 47% van de respondenten geeft aan dat het gebruik van verschillende kaartjes voor verschillende vervoerswijzen en 41% geeft aan dat alleen contant geld een probleem is in het openbaar vervoer. Consumenten geven aan dat ze vanwege deze moeilijkheden de neiging hebben om hun eigen voertuigen te gebruiken in plaats van het openbaar vervoer.
Visa Türkiye General Manager Merve Tezel zei: “Dit wereldwijde onderzoek onthult veel conclusies die ook gelden voor consumenten in Turkije. Als Visa hebben we nauw samengewerkt met lokale openbaarvervoerbedrijven om het openbaar vervoer open te stellen voor alle betaalkaarten en het uit te rusten met slimme systemen in veel Europese steden. Dankzij al onze inspanningen kunnen in Europese steden zoals Londen, Milaan, Dijon en Madrid vandaag zowel stadsbewoners als miljoenen toeristen die deze steden bezoeken gemakkelijk profiteren van het openbaar vervoer met hun contactloze Visa-kaarten. Het slimme systeem achterin berekent en geeft de beste prijs weer. Als u bijvoorbeeld binnen een bepaalde tijd tussen twee metrolijnen bent overgestapt, geeft het systeem de kosten van één kaartje weer, niet twee, op uw contactloze Visa-kaart, die u hebt gescand toen u door het tourniquet ging. Hoewel dit gemak de ongunstige wachtrijen voor kaartjes van consumenten en de onzekerheid over de vergoedingen die ze zullen betalen, wegneemt, biedt het ook de mogelijkheid voor exploitanten van openbaar vervoer om de operationele belasting van hun kaartverkoopsystemen aanzienlijk te verminderen en hen naar punten te leiden waar ze hun middelen kunnen verbeteren en diensten. De verbeterde ervaring met het openbaar vervoer verhoogt dus de tevredenheid van de consument en biedt een basis voor meer mensen om het openbaar vervoer te gebruiken in plaats van hun eigen voertuigen.”
Wees de eerste om te reageren