Een andere langdurige droom van Ordu komt uit met het werk dat wordt uitgevoerd door de Metropolitan Municipality. Het massatransportsysteem, dat voor het eerst in de geschiedenis van Ordu zal worden geïmplementeerd, zal tot leven komen met de ingebruiknameceremonie die op 2 februari zal plaatsvinden. De bestaande minibuslijnen, die 322 voertuigen bedienen, zullen met het nieuwe systeem 177 nieuwe en moderne voertuigen bedienen.
VOLGEND ALLE BELOFTEN DIE HET VÓÓR 30 MAART HEEFT GEMAAKT
Met het goede nieuws dat ze het openbaar vervoerssysteem in Ordu zullen starten vóór de lokale verkiezingen van 30 maart, brengt burgemeester Enver Yılmaz dit project in praktijk. Burgemeester Enver Yılmaz, die verklaarde dat de verworven rechten van de dolmuş-winkeliers ook zouden worden beschermd tijdens de vergaderingen die hij hield met de Ordu Drivers' Association en de Dolmuscular Cooperatives terwijl hij nog kandidaat was voor de Metropolitan Municipality, heeft deze belofte ook waargemaakt tijdens de werken dat het openbaar vervoersysteem in de praktijk zal worden gebracht. Voorafgaand aan het project ontmoette president Yılmaz twee keer per maand de vertegenwoordigers van de dolmuş-dealers en zorgde met overleg voor de voortgang van het project. President Enver Yılmaz, die de keuze aan de minibus-winkeliers overliet op voorwaarde dat de voertuigen die in het openbaar vervoer gebruikt worden, aan de normen voldoen, brengt een droom in Ordu in praktijk die al jaren leeft door ervoor te zorgen dat de proces verloopt transparant.
ALLE DOLLARS WORDEN PAARS-WIT
Voorzitter Yılmaz zei dat ze blij zijn dat het openbaar vervoersysteem wordt geïmplementeerd en zei: “Er waren 265 minibusvoertuigen, 46 Sagra Meydan-voertuigen en 11 Kugukent-voertuigen in ons leger. In de nieuwe periode zullen onze chauffeurs handelaars bedienen met 177 comfortabele voertuigen met verschillende capaciteiten, en alle voertuigen zullen paars en wit zijn. Met het nieuwe systeem zullen 322 voertuigen worden omgebouwd tot 161 voertuigen, waarvan 5,5 in het bereik van 8 - 16 m en 8 in het bereik van 10 - 177 m, en Cumhuriyet Square wordt het verzamelcentrum van de voertuigen. De montagewerkzaamheden van 20 overdekte haltes en bijna 300 haltes zijn voltooid. Ik wens dat ons openbaar vervoersysteem, dat we op 2 februari zullen implementeren, gunstig zal zijn voor onze stad en ik wens al mijn handelaars veel succes.”
ENKELE LIJN VERVOER NAAR UNIVERSITEIT EN ZIEKENHUIZEN
President Enver Yılmaz verklaarde dat met de nieuwe applicatie de bestaande routes zullen worden gereorganiseerd, zei president Enver Yılmaz: “Bij de routeplanning was het vervoer naar attractiecentra zoals ziekenhuizen, universiteiten, winkelcentra en massale woongebieden op een geïntegreerde manier gepland en oost- in de stad werden west-zuid transportassen aangelegd. Een enkel voertuig zal worden gebruikt om de universiteit te bereiken vanaf de universiteit en de school, het staatsziekenhuis, het opleidings- en onderzoeksziekenhuis en het Kumbaşı-district. We planden het systeem als een totaal van 14 lijnen, waaronder 12 hoofdlijnen en 26 aanvoerlijnen.”
SMART CARD SYSTEEM VOOR BETALINGEN
Burgemeester Yılmaz zei dat de smartcard-applicatie zal worden geïntroduceerd in voertuigen voor openbaar vervoer met het nieuwe systeem en zei: “Onze burgers zullen profiteren van de minibusdienst met smartcards, net als in andere grootstedelijke steden. Alle betalingen in voertuigen voor openbaar vervoer worden gedaan met de smartcard-applicatie nadat de kaart is gevuld met het dealersysteem dat op verschillende punten in ons Altınordu-district moet worden gegeven. In alle voertuigen voor openbaar vervoer wordt betaald met smartcards.
GEMAKKELIJKER BEREIKBARE VOERTUIGEN MET SLIMME STOPPEN
President Enver Yılmaz verklaarde dat het slimme stopsysteem zal beginnen met het openbaar vervoer en zei: “Er zijn slimme haltes op de hoofdassen geplaatst om informatie te geven over de voertuigen van het openbaar vervoer die in de stad werken voor onze burgers die wachten op een voertuig bij de halte. Met het slimme stopsysteem kunnen onze burgers direct de routes, locaties en status van de voertuigen die dienst doen leren.”
TRANSPORTVOERTUIGEN ONDER CONTROLE MET HET GPS-SYSTEEM
Voorzitter Yılmaz verklaarde dat de minibussen met GPS kunnen worden gevolgd met het nieuwe systeem en zei: “De locatie- en voertuiginformatie zal via GPRS worden overgedragen aan het Transportation Control Center (TUM). Bussen worden in realtime of in een retrospectief datum- en tijdbereik op het satellietbeeld gevolgd en digitale storingen van de weergegeven voertuigen worden gemaakt. De werkinformatie van de chauffeur wordt in realtime ontvangen dankzij de klokken van de valleyrs die in harmonie werken met de hoofdserver. Het callcenter zal 7/24 service bieden”, concludeerde hij.
Wees de eerste om te reageren