Een verklaring afleggen over het kabelbaanproject dat zal worden gebouwd in het Sapanca-district van Sakarya, Sapanca Mayor Assoc. dr. Aydın Yılmazer zei: "We hebben de bouwvergunning van ons project ondertekend. Moge het gunstig zijn voor onze Sapanca, Sakarya en al onze mensen."
De gemeente Sapanca en Bursa Teleferik A.Ş. en Teleferik Holding A.Ş. Nadat het kabelbaancontract tussen de zakelijke maatschap was getekend, werd de bouwvergunning getekend.
Op basis van het contract heeft het betreffende bedrijf de projecten met betrekking tot het beneden- en bovenstation en de kabelbaanlijn opgeleverd aan de gemeente. Na de projectonderzoeken door de Gemeentelijke Directie Ontwikkeling en Verstedelijking, werd de bouwvergunning van het project ondertekend door de gemeenteambtenaren.
Voorzitter Yılmazer wenste dat het project gunstig zou zijn voor Sakarya en Turkije, met name Sapanca, en gaf informatie over de details van het project.
Yılmazer verklaarde dat het project uit 2 delen bestaat en zei: “We hebben vandaag de bouwvergunning van ons Sapanca-kabelbaanproject ondertekend. Het onderstationsgebouw, dat zal worden gevestigd in Kırkpınar Hasanpaşa Mahallesi, zal bestaan uit begane grond +1 verdieping. Dit gebouw heeft een vloeroppervlak van circa 600 vierkante meter en krijgt onder meer een op- en afstapperron, administratiekantoren, directiekantoren en een gebedsruimte, toilet, kiosken en technische ruimtes. Tussen de verdiepingen komen roltrappen en liften en er komen ook 2 brandtrappen. Het woongedeelte van het gebouw in het onderstationsgebied is ontworpen als een volledig groen gebied. Daarnaast komt er een parkeerplaats onder het groen.
Het bovenste stationsgebouw komt op de locatie Mahmudiye İncebel. Het gebouw, dat een vloeroppervlak krijgt van circa 810 vierkante meter, krijgt onder meer een op- en afstapperron, een kabelbaangarage, technische-, magazijn- en buffetruimtes. Het stationsgebouw hier zal bestaan uit een souterrain en een begane grond.
Yılmazer verklaarde dat alle details werden overwogen om het milieu en de natuur niet te schaden tijdens de voorbereiding van het project, en zei:
“Op de 1500 meter lange lijn komen 6 dragers, exclusief de stationsuitgangspalen. De hoogte van de palen is ontworpen als 47 meter, wat de hoogste paal is, om de bomen in het gebied waar de lijn passeert niet te kappen. De installatie plaatst een eigen transformator en ontvangt energie van de middenspanningslijn. Het zal op geen enkele manier een negatieve impact hebben op de elektriciteit van het stadsnet. Er komt een generator op het bovenstation die zal voorzien in de behoeften van de hele faciliteit om problemen met stroomuitval te voorkomen. De kabelbaanwagons worden volledig transparant en worden verlicht met LED-licht dankzij de zonnepanelen. We denken dat het een mooi silhouet aan de stad zal geven met zijn transparantie overdag en verlichting 's nachts. Om verkeersproblemen te voorkomen zijn er parkeerplaatsen gepland. Wegbermen en andere gebieden worden door onze gemeente onder controle gehouden.”
Wees de eerste om te reageren