Türel zei dat het Varsak-Zerdaliği 1e fase spoorwegsysteemproject, het grootste project in de geschiedenis van de grootstedelijke gemeente Antalya, dat ongeveer 3 miljard lira kost, is gestart, en merkte op dat ze het Varsak-busterminalgedeelte willen afmaken en verbinden voordat de lokale verkiezingen plaatsvinden.
Burgemeester Menderes Türel van de grootstedelijke gemeente, die deelnam aan het High Tension-programma van journalist Ali Buldu, uitgezonden op Channel V, beantwoordde vragen en legde zijn diensten uit. Türel verklaarde dat de bouw van het 1e fase spoorwegsysteemproject Varsak-Zerdaliği, het grootste project in de geschiedenis van de grootstedelijke gemeente Antalya, dat ongeveer 3 miljard lira kost, is begonnen, en verklaarde dat de werkzaamheden in het nieuwe opslaggebied worden voortgezet. gelegen achter de oude gemeente Varsak. Burgemeester Türel merkte op dat ze de fase van Varsak-Bus Terminal vóór de lokale verkiezingen willen afronden en de nieuwe lijn op het systeem willen aansluiten. Türel wees erop dat ze het tweede fase-railsysteem tussen Meydan en Aksu in een wereldrecordtijd van 2 maanden hadden voltooid en zei: "We concurreren met onszelf."
Vervoer naar Konyaaltı per spoorsysteem
Türel legde uit dat ze de nostalgietram binnen de reikwijdte van het project zullen vernieuwen, uitbreiden naar het Trainings- en Onderzoeksziekenhuis en in het systeem zullen integreren. Türel merkte op dat de variant en het Konyaaltı-kustproject dus vanuit veel punten in Antalya kunnen worden bereikt. met de halte voor het museum. Türel verklaarde dat ze de ondergrondse metrolijn, die tussen Kundu - Grand Port zal lopen en waarvan één tak zich zal uitstrekken naar Varsak, na 2019 naar Antalya zullen brengen, en verklaarde dat ze alle benodigde openbare vergunningen hebben ontvangen. Türel legde uit dat ze de hele zomer het nachtvervoer in het openbaar vervoer zullen voortzetten en verklaarde dat het publiek tevreden is met de nieuwe carrosserielijnen.
Ik zal je topics op de markt brengen
Burgemeester Türel zei dat de oppositie die de diensten die zij leveren in diskrediet probeert te brengen, geen visie heeft en zei: “Wij doen het Konyaaltı-kustproject. Ze beschuldigden ons ervan het strand voor het publiek te sluiten. Ze belasterden ons dat we het voor het publiek zouden sluiten. De kust van Konyaalti gaat nu in delen open. Ga eens kijken naar het getjilp. Mensen komen en maken er meer gebruik van dan voorheen. Degenen die er het meest kritiek op hebben, maken er gebruik van. Ze bekritiseerden mij terwijl ik een kruispunt maakte. Ze zeiden dat we die zullen vullen als we aantreden. Ze bleven vijf jaar in functie, waarom hebben ze die niet ingevuld? Nu zie ik al diegenen die ons ervan beschuldigen ons te sluiten voor het publiek in Konyaaltı. Ik zal er veel van op de markt brengen. Wie zei wat de waarheid is? Dus wat nu? "Ik zal dit allemaal te zijner tijd met het publiek delen", zei hij.
We hebben gedaan wat we beloofd hadden
Türel zei: ‘Elke keer dat we iets goeds doen voor Antalya, verschijnen degenen die het niet willen of degenen die op zoek zijn naar politiek gewin onmiddellijk.’ Hij zei: ‘Ze denken dat als Menderes Türel deze dingen doet, hij opnieuw zal worden gekozen en dat zal ook gebeuren. niet onze beurt zijn. Daarom mogen we Menderes Türel en de regeringen van de AK-partij deze dingen niet laten doen. Laten we in diskrediet brengen en liegen. Çetin Osman Budak komt naar buiten en zegt welk voordeel dit betonnen knooppuntproject heeft voor Antalya? Een persoon vraagt een beetje, leert en spreekt dienovereenkomstig. Aspendos Junction bespaart 25 miljoen euro aan tijd en geld voor de economie. Natuurlijk zal er kritiek zijn. Vraag mij, Menderes Türel, waarom je twee keer zoveel spaart; Laat ze zeggen dat je geen 25 miljoen hebt verdiend, niet 50 miljoen. Laat ze op deze manier kritiek leveren. Laat ze de visie tonen. Doe het niet, doe het niet, wil het niet, dat is geen gebrek aan visie. In 2014 hebben we gedaan wat we beloofd hadden: 19 kruispunten werden er 29. In 2019 zal dat 33-34 zijn. Wat staat er in uw verplichtingen? Wij willen dat projecten, en niet de politiek, strijden om Antalya. 'Zeg dat we het meteen willen.'
Kircami-probleem opgelost
Burgemeester Türel zei dat het Kırcami-probleem zich in de oplossingsfase bevindt: “Het is een 30 jaar oud probleem. Onze districtsgemeenten hebben altijd Kırcami-plannen gemaakt alsof. Het werd tijdens de verkiezingstijd herinnerd en vervolgens vergeten. In deze periode is het een onvermijdelijke noodzaak om aan de gerechtvaardigde eisen van burgers te voldoen. We hebben de plannen op de hogere schaal afgerond zodra we aan de macht kwamen. Vervolgens werden de subschaalplannen, dat wil zeggen de duizend plannen, voltooid. Er zijn 18 bestemmingsplannen ingediend binnen het gezag van de gemeente Muratpaşa. Terwijl ons werd verteld dat het al geruime tijd niet zou worden goedgekeurd en dat het zou worden verlengd, hebben we het binnen een week goedgekeurd. De gemeente Muratpaşa voltooit de laatste onderzoeken met betrekking tot de beoordeling van de bezwaren met betrekking tot de 18 aanvragen. Burgemeester Ümit Uysal van Muratpaşa verklaarde dat de bezwaren op 5 juni zullen worden geëvalueerd en ter goedkeuring naar de Metropolitan Municipality zullen worden gestuurd. Hierbij wil ik de president van Ümit hartelijk bedanken. Hij hield zich niet bezig met politiek, hij probeerde het probleem op te lossen. We hebben samen een probleem opgelost als burgemeesters van twee verschillende partijen. "Ik wens je veel succes."
Wees de eerste om te reageren