Aantal hogesnelheidstreinen gaat naar 52

Minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie Ahmet Arslan inspecteerde het Başkentray-project en verklaarde dat Başkentray rond 16-17 april in gebruik zal worden genomen voor de bevolking van Ankara.

Minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie Ahmet Arslan zei in zijn verklaring op het Etimesgut YHT Station na het uitvoeren van de testrit in Başkentray dat de inwoners van Ankara over ongeveer een maand Başkentray op metrostandaard zullen gaan gebruiken.

In zijn examens aan minister Arslan, plaatsvervangend ondersecretaris van UDHB, Orhan Birdal, algemeen directeur van TCDD İsa ApaydınTCDD Taşımacılık AŞ Algemeen directeur Veysi Kurt werd ook vergezeld.

WIJ HEBBEN METRO STANDAARD NAAR SAMENVATTINGSLIJNEN GEBRACHT

Minister Arslan verklaarde dat de voorstedelijke lijnen twintig maanden geleden gesloten waren voor het vervoer van inwoners van Ankara; “We zijn er zeker van dat wanneer onze burgers over ongeveer een maand Başkentray gaan gebruiken volgens de metronormen, ze zullen bidden voor zowel ons als degenen die hebben bijgedragen. Ze zullen ook zeggen dat we deze moeite hebben gedaan om dit comfort te ervaren. Natuurlijk maakt de tevredenheid van onze natie ons ook gelukkig.” gezegd.

Verwijzend naar de kenmerken van Başkentray zei minister Arslan; Hij wees erop dat het systeem, dat ongeveer 36 kilometer van Kayaş naar Sincan beslaat, medio april 32 nieuwe metrostellen en in totaal 96 wagons heeft, en dat elke reeks een capaciteit heeft van 770 personen, en dat Het bereikte punt is erg belangrijk.

Arslan zei dat het systeem, dat dagelijks door 520 burgers kan worden gebruikt, 1 miljard 227 miljoen TL kost en dat ze veel moeite hebben gedaan om het project eerder te starten en af ​​te ronden; Hij liet weten dat het project niet op tijd kon starten en tot vandaag werd uitgesteld, omdat de aannemersbedrijven een rechtszaak hadden aangespannen bij de rechtbank.

Arslan stelde dat voorstedelijke, YHT- en hoofdlijntreinen samenwerken op drie lijnen, beginnend bij Sincan en doorlopend naar Kayaş, en vervolgde als volgt:

“Vanaf vandaag hebben we vijf fouten ontdekt van Sincan tot Behiçbey. We maken 5 fouten van Behiçbey naar het centrum van Ankara, waar het YHT-treinstation zich bevindt. We hebben 6 fouten gemaakt van Ankara YHT Station naar Kayaş. Onze non-stop treinen in de voorsteden gebruiken de twee lijnen van Sincan naar Kayaş. De andere twee lijnen zullen worden gebruikt door YHT's van Ankara naar Sincan, en één lijn zal worden gebruikt door onze conventionele hoofdtreinen. Van het station van Ankara in de richting van Kayaş zullen onze conventionele treinen twee lijnen gebruiken die ook YHT's bedienen. We hebben de lijn van Ankara naar Kayaş met 4 fouten vergroot, van Ankara naar Behiçbey met 4 fouten en van Behiçbey naar Sincan met 6 fouten. Zo hebben we de 5 kilometer lange lijn veel comfortabeler en kwalitatief hoogwaardiger gemaakt door een railsysteem van 36 kilometer aan te leggen.”

KAYAŞ- SİNCAN-LIJN 23 MINUTEN

Arslan zei dat wanneer rekening wordt gehouden met de stop- en starttijden op 23 stations, de Kayaş-Sincan-lijn, die meer dan 1 uur duurt, zal afnemen tot 48-49 minuten, en onderstreepte dat de afstand tussen Ankara-Sincan, die duurt 20 minuten voor YHT's wordt verlaagd naar 11 minuten.

Arslan merkte op dat Başkentray zal worden geïntegreerd met de Kızılay-metro in Yenişehir en met Ankaray in de stations Kurtuluş en Maltepe, en zei dat Ankarakart in Başkentray kan worden gebruikt.

Arslan verklaarde dat er naast het centrale YHT-treinstation in Ankara en het YHT-treinstation in Eryaman ook commerciële gebieden zullen zijn in de stations Sincan, Lale, Etimesgut, Hipodrom, Yenişehir, Mamak en Kayaş; Hij zei dat passagiers zullen profiteren van deze commerciële gebieden terwijl ze op treinen wachten.

Arslan wees erop dat de opening van 20-25 centimeter tussen de treinreeks en het perron in voorstedelijke treinen is teruggebracht tot 5 centimeter en merkte op dat dit belangrijk is voor de veiligheid van passagiers.

"HET AANTAL HOGESNELHEIDSTREINEN ZAL STIJGEN NAAR 52"

Arslan zei: “Wanneer Eryaman YHT Station op 15 maart in gebruik wordt genomen, zullen hogesnelheidstreinen beide lijnen kunnen gebruiken. Tegelijkertijd gaan we over op de zomerdienstregeling voor de hogesnelheidstreinen. Terwijl we door het hele land 2 hogesnelheidstreinsets per dag exploiteren, zullen we dit uitbreiden naar 44 sets. Daarom starten wij vanaf 52 april met het zomertarief. Tests op de lijnen en werkzaamheden aan de stations zijn voltooid. Er vindt een eindschoonmaak en verwerking plaats. “Hopelijk zullen we Başkentray rond 15-16 april ten dienste stellen van de bevolking van Ankara en onze burgers die naar Ankara zullen komen.” gezegd.