Minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie Ahmet Arslan onderzocht de grootste veerboot van Turkije, die vracht en passagiers vervoert tussen Van en Tatvan.
Minister Arslan, gouverneur van Van en plaatsvervangend burgemeester van de grootstedelijke gemeente Murat Zorluoğlu, samen met afgevaardigden van de AK-partij Beşir Atalay, Burhan Kayatürk en ambtenaren van het ministerie, onderzochten de veerboot die passagiers- en vrachtvervoer vervoert tussen Van en Tatvan aan de kust van Iskele en ontvingen informatie van de autoriteiten.
Minister Arslan verklaarde dat er voorheen jaarlijks 15 wagons werden vervoerd en dat ze 115 wagons per jaar kunnen vervoeren met de twee in gebruik genomen schepen. Minister Arslan benadrukte dat dit een zevenvoudige toename betekent van het aantal vervoerde treinen, passagiers en vracht.
Ahmet Arslan wees erop dat je modernere schepen nodig hebt om deze lijn ononderbroken te maken en meer vracht over de spoorlijn te vervoeren, wat een aanvulling is op een belangrijke corridor die vanuit het westen van het land naar Van gaat en naar Iran gaat.
'Dit proces is begonnen ten tijde van het ministerie van onze premier. Onze president geeft ons vandaag en vandaag allerlei steun. De lancering van de twee schepen is belangrijk voor de ontwikkeling van de regionale economie, de ontwikkeling van handel en de toename van reizen. Het vervoert 135 wagons van 50 meter lengte. Laadvermogen is 4 ton. De breedte is 24 meter, de geïnstalleerde diepte is 4,2 meter. belangrijk kenmerk dat in Turkije moet worden gemaakt, aangezien de gastheren 100 procent in binnenlandse schepen van Eskisehir hebben gemaakt. 4 stuks scheepsdiesel hoofdmachine, de kracht van de belangrijkste machines is 670 pk. We hebben 4 duizend 670 pk machines. 4 dubbele propellers. Het prop-systeem kan ook draaien op de plaats waar het schip zich bevindt, met de bediening van de propellers op de kop, midden en achtersteven. Dit is een zeer belangrijk kenmerk voor schepen. Hoewel dit een functie is die alleen kan worden gebruikt op cruiseschepen die passagiers bedienen, hebben we onze twee schepen uitgerust met deze functies omdat ze zo'n belangrijke service bieden in de zee van Van. Hun snelheid is 14 knopen per uur. '
Arslan verklaarde dat schepen steigerhellingen hadden met hydraulisch systeem en dat ladingen sneller werden geladen en gelost.
'De totale kosten van de twee schepen bedragen 323 miljoen pond. We kunnen 100 wagons tegelijk vervoeren terwijl de schepen in bedrijf komen. Terwijl Van 550 duizend ton vracht heeft gediend, kunnen we dit cijfer met twee schepen verhogen. We zullen ook bijdragen aan de export van ons land via de regio. Twee van onze schepen, die een belangrijke taak hebben omdat de ladingen in Van niet naar het westen van het land kunnen maar ook de ladingen in het westen van het land via Van.
Minister Arslan verliet de stad na zijn examens.
Wees de eerste om te reageren