Izmir Metropolitan Municipality, Fahrettin Altay en Halkapınar tussen het 19-station om de tramdienst te bedienen, werden in dienst gesteld. President Aziz Kocaoglu en burgemeesters van het district namen deel aan de eerste tournee van de weg.
Metropool Gemeente Izmir, ongeveer 450 miljoen pond Karşıyaka en het tramproject van Konak opende een nieuw tijdperk in het openbaar vervoer. Het milieuvriendelijke, snelle en comfortabele transportmodel dat de CO2-uitstoot in de stad zal verminderen, is versterkt met de tram. Sinds februari zijn proefritten gestart in de pre-operatie vluchten van de Konak-lijn, burgemeester van Izmir, burgemeester Aziz Kocaoglu, CHP provinciaal voorzitter van de provincie Izmir, Deniz Yucel, burgemeesters, leden van de assemblee en burgers.
Fahrettin Altay Duraman station met de president Aziz Kocaoğlu, Halkapınar'a reisde met de burgers. Izmir Metropolitan Gemeente Burgemeester Aziz Kocaoğlu met de burgers op de tramrit leefde een grote opwinding en geluk. Terwijl de eerste passagiers van de Konak-tram Güler Coşker en Aylin Çakır Güven waren, verbergden de eerste kleine passagiers Can Arıksoysal en Çağla Ege Karcı hun geluk niet tijdens deze reis. Passagiers, president Kocaoglu foto genomen door het noteren van deze historische dag viel. Makinist Yusuf Kabadayı'nın burgers die in de tram rijden genieten van de tram, Izmir past het beste, zei hij.
Welkom bij Konak
Burgemeester Aziz Kocaoglu, een partner van de vreugde van burgers, Karşıyaka Hij herinnerde eraan dat de aanbesteding voor de voertuigen en de Konak-trams samen werd uitgevoerd en zei: “Vanaf vandaag zijn we begonnen met gratis proefvluchten voor passagiers in Konak. Het zal op het grootste deel van de weg worden gebruikt bij autoverkeer. Er waren verschillende kritieken, maar zo is het over de hele wereld. Voordat we deze beslissing namen, zagen we de steden die dit transportsysteem in Europa gebruiken, analyseerden we hun problemen en zagen we ook dat de passagiers zeer tevreden waren. Vandaag Karşıyaka ongeacht de tevredenheid op de tram, ik geloof dat het morgen zo in Konak zal zijn en nog hoger zal gaan.
70 van duizend naar 800 duizend passagiers
"Mansion tijd om te zitten in de passagier tram- en treinreizigers in Izmir 14 jaar geleden, kregen we de 70-80 duizend, tot het einde van ons tijdperk zal worden gehaald 800-850 duizend. We zullen de tram en de bussen niet parallel laten rijden. Er zullen kruisende toevoerlijnen zijn. In vergelijking met de manier waarop je het vergelijkt in Turkije, Izmir Metropolitan Municipality, werd het spoorwegsysteem genomen out today 11 179 in km.dir km door. Zo ook de vloer in 16 14 jaar investering. "President Aziz Kocaoglu die willen geloven in hun eigen geloof en de mensen van Ontario," zal worden Itsy Bitsy kinderziekten. We realiseren elk project door de gids voor de geest en de wetenschap te raadplegen. Konak Tramama wordt beter voor de inwoners van Izmir, zei Konak.
Wat zeiden de eerste passagiers van de tram?
Aylin Çakır Güven: A Ik kwam van Izmir naar Izmir. Zodra ik kwam, had ik een grote verrassing. Ik wilde het unieke landschap van Izmir combineren met de reis toen ik hoorde dat de tram de eerste reis was begonnen. Het is echt een leuke ervaring om de kust te zien met dit prachtige transportvoertuig. Het tramverkeer zal veel ontspannen
Güler Coşker: “Ik stap voor het eerst in de tram. Ik gebruik İZBAN en metro de hele tijd. Het vervoer van de tram is erg comfortabel. We kunnen zonder overstap van Üçkuyular naar Halkapınar gaan. Het was waard wat we hadden verwacht. "
Cansel Karakas: ulaşım We hebben lang op een tram gewacht. Ik stopte met de chauffeurstest en stapte toevallig in de tram. Het past bij Izmir. Ik heb een prettige en comfortabele reis. Ze heeft me echt gefascineerd door haar omgeving. Het zal een vervoermiddel zijn dat ik regelmatig zal gebruiken
Tram opwinding van kleine passagiers
De eerste tram van de kleine road trips Arıksoysal Kan 11-jarige, zei dat hij leerde van de voorsteden herenhuis met haar moeder naar de radio geluisterd, waar het de reistijd zal beginnen, "Tram was echt heel nieuwsgierig. Ik wil in de toekomst werktuigbouwkundig ingenieur zijn en dit soort gereedschappen trekt mijn aandacht. Ik moet 's ochtends naar mijn moeder in de 10. Laten we dan niet met de tram rijden. Zeer comfortabel en comfortabel voertuig. Ik vond de tram erg leuk
In de ochtend met grote opwinding om op te staan en te gaan door de tram die de 7 uitdrukt Cagla Aegean Karcı zei ı Ik zag betere schoonheden om me heen toen ik met de tram ging. Ik zal altijd na de vakantie en in het weekend in de tram stappen
45 dagen zijn gratis
19 zal dienen als een stop 12.8 kilometer Konak tramlijn vanaf Fahrettin Altay en Mustafa Kemal Beach Boulevard land- en zeezijde als twee afzonderlijke lijnen vordert. De tramlijn volgt de Konak Boulevard vanaf Gazi Boulevard en biedt verbinding met het Alsancak-station via de Şair Eşref-boulevard, de Ali Çetinkaya-boulevard en de boulevard Ziya Gökalp. Van treinstation Alsancak naar Şehitler Street, Halkapınar-brug naar Liman Caddesi en Halkapınar ESHOT Garage. Op de route werken 21-stukken aan de tramwagon.
De haltes in de Konak Tramlijn zijn als volgt:
F.Altay, Uckuyular, Ahmed Adnan Saygun Art Center, Guzelyali, Goztepe, Sadıkbey, Bridge, Quarantaine, Karataş, Izmir Pier, Veterans Boulevard, de High School Cultuur-Atatürk, Moskee in Hocazade, Atatürk sporthal, Alsancak Station, Gas, Alsancak Stadium, Universiteit en Halkapinar.
Izmir Metropolitan Municipality heeft aangekondigd dat Konak Tramway "gratis" zal zijn tijdens de voorbereidende vluchten, die naar verwachting ongeveer 45 dagen zullen duren.
De Konak Tram rijdt tijdens de vooroperatie in perioden van ongeveer 15 minuten. De vluchten worden uitgevoerd tussen 06.00 uur en 24.00 uur. Twee van de in totaal 19 haltes (de quarantainestop waar de werkzaamheden aan het plein doorgaan en de Atatürk-sporthal, die later werd geprojecteerd in overeenstemming met de vraag van de lokale bevolking) zullen tijdens de preoperatie niet worden gebruikt.
Het spoorwegnet in İzmir is in 14 jaar 16 keer gegroeid
Vorig jaar 8.8 kilometer Karşıyaka Het lokale bestuur van Izmir, dat de tram in gebruik nam, voltooide alle horizontale en verticale markeringen waar chauffeurs op moeten letten op de punten waar de lijn zal werken met autoverkeer, na het intensieve werk aan de 12.8 km Konak Tram.
İzmir Metropolitan Municipality, die de totale lengte van het spoorwegsysteem in de stad in 14 jaar heeft vergroot van 11 km naar 180 km met de metro- en voorstedelijke projecten die het heeft geïmplementeerd, 16 keer, Karşıyaka en Konak Tramway:
• Gastheer en Karşıyaka Langs de tramlijnen werd 42.2 km rails gelegd en in de magazijnen 3.8 km rails.
• Een Karşıyaka 2 Workshop-Management Building, 2 Support Building en 2 Car Wash Facility werden gebouwd in de magazijnen in Mavişehir en Konak Halkapınar.
• 21 transformatoren zijn gebouwd op de Konak-lijn, waar twee 19-voertuigen en 8-stops worden bediend.
• Ongeveer 300 km-kabel werd gebruikt voor voeding en communicatie.
• 12.8 bovenleidingmast geplant langs 803 km.
• Nieuwe manieren voor voetgangers; verlichting, signalering en voetgangersoversteekplaatsen werden gerealiseerd.
• Circa 8 km. De lengte van de regenwaterlijn is vernieuwd.
• Circa een 700 meter lange keermuur is geconstrueerd in de gebieden waar het denimverschil optrad.
• Ongeveer 18 km asfaltvernieuwing werd uitgevoerd.
• 731 stukken bomen en duizenden bomen werden geplant op dezelfde route in plaats van 1033-bomen en -heesters, die werden verwijderd en verplaatst naar andere gebieden als gevolg van productiewerk in de Konak-tramlijn.
• Een totaal van 21 duizend vierkante meter gazon werd in de herenhuislijn gelegd.
• Een nieuw en kleurrijk stedelijk landschap werd gecreëerd in Mustafa Kemal Beach Boulevard met magnolia, palm, rozenkrans, jacaranda, witbloemige wilde, olijf-, westelijke platanen en zilveren acaciabomen.
Wees de eerste om te reageren