Olü International Conference on the Role of Trans-Kaspian East-West Trade and Corridor in the Realisation of Belt and Road Initiative idor 06 werd gehouden op 2018 in februari in Beijing, China.
De conferentie werd gezamenlijk georganiseerd door het ministerie van Handel van China, het ministerie van Economische Zaken van Azerbeidzjan, de Azerbeidzjaans Spoorwegen en de Azerbeidzjaanse vereniging voor export- en investeringsbevordering; China en Turkije, alsmede Azerbeidzjan, Georgië en voegde zich bij ambtenaren uit Kazachstan.
Vervoer vertegenwoordigt ons land in de conferentie, vice-minister van Maritieme Zaken en Communicatie Çoşkunyürek Yuksel, TCDD Transport Inc. General Manager Kurt Veys en TCDD Transport Inc. Logistics Department directeur Mehmet Altınsoy waaraan hij deelnam.
Ononderbroken Zijderoute tussen Londen en Peking om opnieuw te worden gevestigd
Yüksel Çoşkunyürek, vice-minister van Verkeer, Maritieme Zaken en Communicatie, zei dat de Baku-Tbilisi-Kars-spoorlijn van 829, die één kilometer lang is, in gebruik is genomen; Hij verklaarde dat de belangrijkste component werd gerealiseerd en Marmaray zou worden voorzien van een ononderbroken spoorwegverbinding zodra deze volledig operationeel was.
10 van spoorvervoer tussen Europa en Azië wordt per spoor aangeboden
Europa-75 miljard dollar in volume vervoer tussen Azië is de 70 procent door 80-xnumx'n de zee, met nadruk op dat het wordt vervoerd per spoor Çoşkunyürek, meer dan xnumx'n zo xnumx'luk deel zodat bewogen door Northern Corridor tussen Duitsland-Polen-Rusland en het aandeel van het vervoer, "Centrale Corridor", dat werd doorgegeven aan alle nodige stappen om het grotere aandeel van ons land krijgen te maken.
2035 met BTK vervoert uiteindelijk 3 miljoen vracht naar 17 miljoen passagiers
Baku-Tbilisi-jaar miljoen passagiers begin Kars spoorlijn en 6,5 miljoen ton lading zal in het behandelen en 2035 einde van het jaar zijn Çoşkunyürek zei 3 miljoen passagiers 17 miljoen ton vracht gerichte vervoer in de regio, de spoorverbinding is van Kars te Akhalkalaki dubbele lijn ( 108 km), een stijging van Akhalkalaki naar Tbilisi enkele lijn (155 km), een stijging van Tbilisi naar Baku dubbele lijn (566 km) van Baku, dan zijn zowel Kazachstan en Turkmenistan naar China via Centraal-Azië en ga verder hij hield van de manier waarop woorden kunnen worden onderverdeeld in twee te gaan.
Met de Central Corridor zal de lastdraagtijd afnemen tot een kwart
Van China naar EU-landen (Groot-Brittannië, Duitsland, Frankrijk enz.) Gezien de klimatologische omstandigheden van het vrachtvervoer tijd 45-62 dagrit wijzen Çoşkunyürek, wanneer dezelfde belasting van de centrale gang in 12-15 dagen wordt verzonden onderstreepte dat de EU-landen bereikt.
van de lading door de Chinese Baku-Kars-case door te geven aan de EU verstuurd vanuit Tbilisi lijn om aandacht te vestigen op het genoeg tijd zou zijn tot een kwart van de tijd voor de levering van goederen in de noordelijke corridor Çoşkunyürek, centrale gang spoorweg route naar de buurlanden met bilaterale gesprekken in 10 jaar door deze rij-15 miljoen ton extra belasting zou kunnen worden verplaatst naar de voorzijde, zei hij dat het bezoek.
Capaciteit in havens steeg tot 40 miljoen TEU
Aan de andere kant zei Çoşkunyürek dat de meest economische manier van transport is om het zeevervoer naar het volgende niveau te brengen en de capaciteit in de havens is verhoogd tot 40 Miljoen TEU.
Daarnaast is de bouw snel aan de gang en de Zwarte Zee, de last van de Oost-West Central Corridor "die aan de Karasu en Filyos Port Project zal worden overgedragen door het jaar 30-35 miljoen ton vracht afgehandeld te richten op de overdracht Çoşkunyürek, de twee havens Iron Silk Road '' wordt beschreven als" centrale Corridor "om verbinding te maken met een rail benadrukte snel dat de lopende werkzaamheden.
2020 om het handelsvolume tussen China en de EU te verhogen 800 miljard dollar
Spreken van TCDD Transport Inc. General Manager Kurt Veys van de conferentie "Centrale Corridor" het aantal landen die kunnen profiteren van directe en meest directe is meer dan xnumx't, terwijl de totale bevolking van deze landen geuit late 60 miljard.
Ook deze overdracht is meer dan $ 21 biljoen, de omvang van de economie in het achterland Kurt China-Europe in 2014 tussen de handel volume van de dollar 615 miljard 2020 miljard dollar, zei hij van u verwacht om af te sluiten als de transport grootte van 800 miljoen ton 117 miljoen ton Unie in 170.
25 miljard dollar investering in spoorwegen
Azië en Europa, het koppelen van onderwater "Marmaray" en dat Azië en Europa zal verbinden "Edirne-Kars Hogesnelheidslijn Project" Wolf legt uit hoe voor de duur van studies, ons land van oost naar west doorkruist het Verre Azië naar Europa via Turkije 2200 onderschrijdt dat 25 tot nu toe miljarden heeft geïnvesteerd voor belangrijke verbeteringen van de infrastructuur.
We hebben 3-bakwagens gekocht, we zijn van plan 2 bin 500 meer te kopen
Naast infrastructuurinvesteringen heeft TCDD Tasimacilik AS verschillende maatregelen toegevoegd om de ladingen op deze bestemmingen op een efficiënte, snelle en hoogwaardige manier te vervoeren. zeiden dat ze van plan zijn om de wagen te kopen.
500 miljoen dollar aan de locomotiefvloot
Kurt zei dat ze de vloot hebben uitgebreid door 500 miljoen dollar te investeren in de locomotiefvloot in Europa. Oostenrijk, Duitsland, Bulgarije en Roemenië; In Azië, Azerbeidzjan, Kazachstan, Turkmenistan en zetten hun samenwerking met de Georgische vervoer per spoor autoriteiten, Turkije en China, waaronder er waren recordjaren van werk dat ze doen met klanten te maken met 12 miljoen ton van de buitenlandse handel van de spoorwegen.
We zijn van plan om te experimenteren met Turkije reizen tussen China
De leden van de komende maanden in het trans-Kaspische transport gang en "COSCO SHIPPING" samen met Kurt zeiden dat ze van plan om treinrit tussen Turkije en China, de "Iron Silk Road" van de economie zal de dynamiek op vele gebieden, zoals de culturele leven te brengen te testen, in elke zin van ontwikkeling en vrede in de wereld hij beëindigde zijn toespraak door te zeggen dat hij zou bijdragen.
TCDD Transport Inc. Logistics Department directeur Mehmet Altınsoy, conference "Belt en Road initiatief door middel van de Infrastructure Regional Transit en logistiek" van de Kars-Tbilisi-Baku spoorlijn in Turkije gaf informatie over het spoor zendingen.
Wees de eerste om te reageren