Met de haveninvesteringen van de afgelopen jaren heeft het een sprong gemaakt in de logistiek; Aliağa-havens, de voorkeur van exporteurs en importeurs met het voordeel van tijd, kosten en diepte, zetten hun grote stijging van de maritieme handel voort.
In 2017 werden alle records gebroken op het gebied van totale afhandeling, aantal binnenkomende schepen en containerafhandeling in de havens van Aliağa. De totale vrachtafhandeling in de havens van Aliağa bedroeg in 2017 55 miljoen 635 duizend. Terwijl het aantal schepen dat in de havens aankomt 5 duizend 202 is; de containeroverslag bedroeg 794 duizend 342 TEU.
Het nieuwe doel in de havens van Aliağa is om een intercontinentale containeroverslaghaven te worden met de positieve impact van haveninvesteringen en om een logistiek centrum te vestigen om meer toegevoegde waarde te bieden aan de vracht die in de regio wordt behandeld.
Streef naar 1 miljoen TEU
Adnan Saka, president van de Kamer van Koophandel van Aliağa, zei dat de havens van Aliağa op weg zijn naar de top op het gebied van containervervoer, algemene vrachtafhandeling en scheepsverkeer: "Toen de containerhavens in 2009 in gebruik werden genomen, werd er gezegd dat er geen containervervoer in Aliağa, maar vandaag, na 8 jaar, zijn veel grote havens bezig met containeroverslag.We lieten achter ons en bereikten het cijfer van 794 duizend TEU. We voorzien dat dit cijfer in de nabije toekomst zal oplopen tot 1 miljoen TEU. Het aantal inkomende schepen, dat 10 jaar geleden 2 was, heeft vandaag 500 bereikt, waarmee het de tweede haven van Turkije is met het grootste scheepsverkeer. In de totale vrachtafhandeling hebben we vandaag 5 miljoen ton bereikt van 202 miljoen ton. Deze cijfers, die in korte tijd zijn bereikt, laten een geweldige ontwikkeling zien. De toren en propellers geproduceerd door de windenergiefabrieken en de transformatoren geproduceerd in de georganiseerde industriële zone worden ook verscheept vanuit de havens van Aliağa. In de toekomst zullen logistieke bewegingen met verschillende producten nog meer toenemen. Al deze cijfers tonen aan dat de havens van Aliağa een van de belangrijkste havengebieden van Turkije zijn.
'Aliağa moet worden aangesloten op wereldwijde transportcorridors en er moet een logistiek centrum worden opgericht'
Saka verklaarde dat Aliağa een groot potentieel heeft met zijn investeringen in industriële productie en energie, en dat de investeringen in de logistieke infrastructuur en logistieke centra in de regio op dit moment van groot belang zijn, zei Saka: "Concurrentie in de toekomstige wereld zal de transportkosten bepalen in plaats van dan de productiekosten. Bedrijven zijn op zoek naar manieren om hun productie op de goedkoopste en snelste manier aan de wereldmarkten te leveren. Met andere woorden, het hele doel is om maximale efficiëntie te bereiken met minimale kosten. Investeerders zijn zich bewust van het strategische belang van Aliağa-havens, die geen extra logistieke kosten hebben. Aliağa is het export- en importcentrum van de Egeïsche regio met alleen al een handelsvolume van 20 miljard dollar. Aliağa is niet alleen een productiemacht, maar heeft ook het potentieel om een belangrijk transfercentrum te zijn; Daarom moeten we de geostrategische positie van Aliağa omzetten in een voordeel voor alle belanghebbenden. Onze prioriteit moet zijn om de investeringen zo snel mogelijk af te ronden die onze havens in Aliağa zullen verbinden met het logistieke centrum dat in het district zal worden opgericht, eerst met elkaar en vervolgens met de industriële zones en wereldwijde transportcorridors.”
Transportinvesteringen verhogen Aliağa's investeringsaantrekkelijkheid
President Saka merkte op dat West-Anatolië, met name Aliağa, Manisa en Denizli, die het centrum vormen van land-, zee- en spoorwegtransportnetwerken, een punt is geworden waar de wereldhandel opengaat, zei president Saka: "De snelle voortzetting van de Menemen - Aliağa - Çandarlı snelweg, de havens en de bedrijven in de buurt van de spoorlijn Het project om het Anatolische goederenvervoer te verbinden met Aliağa en het spoorwegnet uit te breiden van Aliağa naar Bergama maakt de regio zeer waardevol. Tegelijkertijd, met de voltooiing van de snelwegen İzmir-Çanakkale en İzmir-İstanbul, zullen Aliağa en onze regio zowel een logistiek centrum als een aantrekkingspunt voor investeringen worden.”
Wees de eerste om te reageren