Het aantal bedrijven dat bestanden ontvangt voor Narlıdere metro, is gestegen tot 30

De stad Izmir zal op 7.2 december een internationale aanbesteding uitgeven voor de aanleg van de 20 kilometer lange metrolijn F.Altay-Narlıdere. Gigantische bedrijven in de bouwsector zullen strijden om de bouw van dit geweldige project uit te voeren. 30 bedrijven, waaronder een groot aantal buitenlanders, hebben al interesse getoond in het project door aanbestedingsdossiers te ontvangen.

De reuzen van de bouwsector bereiden zich voor op een felle race om het bouwwerk van Narlıdere Metro te krijgen. Izmir Metropolitan Municipality zal de aanbesteding uitvoeren voor de bouw van het project, dat de Izmir-metro van Fahrettin Altay naar Narlıdere zal brengen en de lijnlengte zal vergroten tot 26 kilometer. Aankondiging van de internationale aanbesteding gehouden op 20 oktober, veel organisaties tonen interesse in Turkije en wereldwijd. Tot dusver hebben in totaal 20 bedrijven, waarvan 6 buitenlandse en 24 binnenlandse, aanbestedingsdossiers aangekocht en de eerste stap voor deelname gezet. Dit aantal zal naar verwachting nog meer toenemen tot de tenderdatum.

De diepe tunnel oversteken
İzmir Metropolitan Municipality heeft een leningsovereenkomst getekend met de Europese Bank voor Wederopbouw en Ontwikkeling voor de 7.2 kilometer lange F.Altay - Narlıdere-lijn, die uit 7 stations zal bestaan, en voltooide de nodige procedures voor de aanbesteding van de bouwwerkzaamheden en kondigde een internationale aanbesteding aan. De eerste fase van de aanbesteding in twee fasen vindt plaats op 2 december 20. In de eerste fase zullen technische aanbiedingen worden gedaan; Als resultaat van de nodige evaluatie zullen financiële aanbiedingen worden ontvangen door naar de tweede fase te gaan. Na afronding van de aanbestedingsfase is het de bedoeling om begin 2017 te starten met de bouw van de lijn. Er zijn stations Balçova, Çağdaş, Dokuz Eylül University Hospital, Faculteit voor Schone Kunsten (GSF), Narlıdere, Siteler en District Governorship-stations op de F.Altay-Narlıdere-lijn, die uit 2 stations bestaat. De lijn wordt gekruist met een ‘diepe tunnel’ om het dagelijkse leven tijdens bouwwerkzaamheden niet nadelig te beïnvloeden.