Republikeinse Volkspartij (CHP) Kayseri-afgevaardigde Cetin Arik, Kayseri, nieuwsgierig wachtend op de vraag van Ahmet Arslan, minister van hogesnelheidstreinen, transport, maritieme zaken en communicatie. Justice and Development Party (AKP) oordeelde dat Kayseri het geld niet kon krijgen voor de steun van Arik, "Uw regering, Kayseri alsof het wordt behandeld als een stiefzoon en nog steeds blindelings naar Kayseri kijkt," zei hij. Arslan beantwoordde de vragen van Arik en zei dat de 142 kilometer Yerköy-Kayseri-lijn binnen drie-drie en een half jaar klaar zal zijn.
CHP Kayseri plaatsvervanger Çetin Arık, ministerie van Vervoer, Maritieme Zaken en Communicatie, Directoraat-generaal van de Autoriteit voor snelwegen, informatica en communicatie, financiële eindafrekening en de Rekenkamer van de algemene directie van de eindafrekening van de burgerluchtvaart door deel te nemen aan de begrotingscommissie van het begrotingsplan, vervoer, maritiem en Hij vroeg de minister van Communicatie Ahmet Arslan over de projecten die Kayseri-mensen met spanning afwachten. Arık verklaarde dat Kayseri de AKP-regering heeft gesteund sinds haar oprichting, maar niet de investeringen kon krijgen die het verdient. "Bak Mr. Minister, Kayseri is een handels-, logistiek- en gezondheidscentrum voor de 1,5-provincie met een bevolking die 15 miljoen nadert. Kayseri, jouw partij haalde de president eruit, de premier ging van start, de afgevaardigde van het Parlement vertrok, haalde de groepsvoorzitter eruit, 7 gaf onze afgevaardigden, de minister van het kabinet, maar welke wijsheid de heer minister ook, 'Kayseri kent de baan'. Met de logica van optreden als stiefzoon van uw regering en uw regering blijft Kayseri Kayseri blindelings kijken. Zeg: 2002'de Kayseri-rally herinner ik me heel goed, Meneer de President, gaf goed nieuws aan Kayseri, zei: 'Nu ga je in anderhalf uur van Kayseri naar Ankara en geef de blijde tijdingen van de snelle trein van Kayseri.' Natuurlijk, Kayseri applaudisseerde je ook, gaf het spel. Toen we naar de 2007-verkiezingen gingen, werd hetzelfde gezegd: 'Kayseri, goed nieuws voor u, u zult over half en twee uur naar Ankara gaan, uw hogesnelheidstrein komt eraan.' Natuurlijk zal het vasten nooit komen, 'Wanneer kom je? Toen hem werd gevraagd, was hij naar verluidt in de projectfase. Wat de 2011-verkiezingen betreft, wordt er weer iets gezegd. Vijftien jaar zijn verstreken, maar er is nog geen hogesnelheidstrein in Kayseri en ik kijk naar je 2018-budget, en ik zie dat het nog steeds in de projectfase zit. Mr Minister, zou u Kayseri een date geven? Wanneer komen we met de trein van Kayseri naar Ankara? 2023 of 2030? Maar ik zie dat de 2019-verkiezingen komen, je lijkt macht te verliezen, het lijkt erop dat we in staat zullen zijn om de hogesnelheidstrein te doen "
ZAL DE ERKİLET AIRPORT UITBREIDEN?
Kışkı wijst erop dat Kayseri een centrum is voor de omliggende provincies. Arık verklaarde dat de huidige luchthaven niet voldoende is voor Kayseri en vervolgde zijn verklaringen als volgt: "Erkilet Airport is niet geschikt voor Kayseri, het is een zeer kleine, maar gelooft dat het niet aan de behoefte voldoet. Nog iets, mijnheer de minister, als u over de weg rijdt, zien we altijd asfalt op dezelfde plek werken, deze asfaltwerken op dezelfde plaats. Ik vraag me af waarom? Is er een defect in de kwaliteit van het asfalt dat we gebruiken, is er een probleem bij onze werknemers of is er een probleem bij uw aannemers? Of is er een probleem bij het rijden, er is een probleem bij de bestuurder, waarom wordt asfaltwerk zo vaak gedaan? "
ŞAHRUH KAN ENIG!
Arık bracht ook de Şahruh-brug, een van Kayseri's belangrijkste historische monumenten, op de agenda. Arık verklaarde dat hij al pogingen heeft ondernomen maar nog geen vooruitgang heeft geboekt. "Er is een historische Şahruh-brug in de buurt Karaözü van de wijk Sarıoğlu en naar men zegt is deze gebouwd in 1400. Ik ontmoette de ondersecretaris ongeveer een jaar geleden. Deze brug gaat nu dood, bijna vernietigd, zal vernietigd worden. Heb je enig werk gedaan om deze brug te redden, dan zou ik het graag willen weten "
Wees de eerste om te reageren