TCDD lost het probleem op met een viaduct.
TCDD 4e Regionale Directie zal het probleem oplossen dat zal worden ervaren bij de overgang naar de scholenregio vanwege de insluitmuur die met een viaduct naar het spoor wordt getrokken.
TCDD 4th Regional Director H. Ahmet Şener gaf informatie over het werk van de regionale directoraten en zei: “Ons regionale directoraat heeft 95 projecten met een totaalbedrag van 30 miljoen binnen de provinciegrenzen van Sivas. Hun totale uitgaven in 2016 bedragen ongeveer 37 miljoen. De fysieke realisatie lijkt zeven procent te zijn, maar we hadden een wegvernieuwing van 35 km, inclusief 53 miljoen van de uitgaven van vorig jaar. Hij heeft bevoorradingswerken. Wanneer dit is voltooid, zullen we het binnenkort openen en zal deze fysieke realisatie meer dan 30 procent bedragen.
Onze belangrijkste projecten in 2017 zijn de voltooiing van het onderhouds- en reparatiemagazijn van de railbus die tussen Sivas en Divrigi rijdt.” gezegd.
Regional Manager Şener gaf informatie over de projecten van 2017 en zei: “De wegvernieuwingswerkzaamheden zijn bijna voltooid, de bevoorradingswerkzaamheden gaan door. We zullen zijsporen, dat wil zeggen kleine stations, op onze weg bouwen, waaronder de grote tunnel die we de Tecer-Kangal-spoorweg noemen, en op deze manier vergroten we de verkeerscapaciteit. Ook dit jaar zijn onze belangrijke projecten weer projecten zoals het verbeteren van het oversteekcomfort bij overwegen, het installeren van automatische systemen en het ombouwen naar boven- en benedenovergangen. Deze zullen doorgaan. Sommige van onze stations hebben de werken om de verlichtingssystemen van het stationsgebied om te bouwen naar led-projectoren.
Beweren dat ze een tweezijdige omheining zullen bouwen op de hele spoorlijn van de DSI-kruising tot de Gültepe-brug: “Mensen verspreiden zich daar in de scholenzone en het nieuwe stadion. Daarom bouwen we daar een voetgangersviaduct. Een kunstgrasveld is zichtbaar in het Muhsin Yazıcıoğlu-park. Het zal zo zijn dat het integreert met de weg er vlak boven. We bouwen weer een viaduct naar dat gebied. De locatiekeuze, de voorbereiding van de projectontdekking, de bestemmingsplannen en de exploitatie hebben we protocollair aan de gemeente overgelaten. Het tapijt gaat recht over het veld. We hebben een viaduct van gewapend beton gepland met een lengte van ongeveer 140 meter, dat nuttig zal zijn voor gehandicapten. Bij knooppunt DSI bouwen we nog een viaduct. We zullen een viaduct bouwen om de spoorlijn en de snelweg van Ankara over te steken. De gemeente legt de verbindingswegen en de landbewapening aan.” deed de uitspraak.
bron: http://www.sivasmemleket.com
Wees de eerste om te reageren