De Rode Halve Maan Malatya Wagon Factory

Streven naar Kızılay Malatya Wagon Factory: Benadrukkend dat ze willen dat de geprefabriceerde producten die door de Turkse Rode Halve Maan worden geproduceerd, worden geproduceerd in de oude Malatya Wagon Factory en verklaren dat ze in dit opzicht de nodige stappen hebben ondernomen, Kızılay Malatya Branch President Atty. Umut Yalçın zei: “Deze producten zullen niet alleen voor de Turkse Rode Halve Maan worden geproduceerd. We zullen het productaanbod hebben dat nodig is voor instellingen en organisaties zoals AFAD, Rode Kruis en VN die in het veld actief zijn. We zullen niet alleen bijdragen aan de Turkse economie met binnenlandse, maar ook met export naar het buitenland, en we zullen de Turkse Rode Halve Maan in staat stellen een actievere rol op het land te spelen." gezegd

President van de Malatya-afdeling van de Turkse Rode Halve Maan Av. Umut Yalçın zei het volgende: “We hebben onze voorzitter verteld dat de Wagenfabriek kan worden gebruikt door de Rode Halve Maan. We vertelden hem dat 'er een probleem is zoals de wagenfabriek in Malatya dat al jaren niet is opgelost, maar als dit wordt geëvalueerd door de Turkse Rode Halve Maan, zullen de mensen van Malatya er blij mee zijn'. Ze zijn zelf bezig met een project. In dit stadium is de Turkse Rode Halve Maan van plan om een ​​van zijn grootste investeringen in Malatya te doen, als het winstgevend is en als de staat ons de locatie van de wagonfabriek kan geven zoals we willen, zoveel als we nodig hebben. Onze minister, de heer Bülent Tüfekci, was zeer positief over deze kwestie. Onze gouverneur, Mustafa Toprak, heeft vanaf de eerste dag dat we dit project lanceerden hard gewerkt en samengewerkt met het Fırat Development Agency aan wat we in dit opzicht kunnen doen. Met de steun van onze gewaardeerde minister, politici en gouverneur, als er een obstakel is dat kan worden overwonnen, zullen we het overwinnen. Als de wagonfabriek wordt gegeven, is het van plan om de Turkse Rode Halve Maan hier te veranderen in een regio die het Midden-Oosten en Azië in deze regio zal centreren. Het gaat erom of het project winstgevend is of niet. Enkele van de geblokkeerde punten over de vraag of de door ons aangevraagde plaatsen bij Kızılay kunnen worden aangevraagd. Daarbij is de steun van het publiek erg belangrijk voor ons. Als de mensen van Malatya dit willen, als ze willen dat deze plek functioneel is, als ze ons hierin steunen, dan zullen wij, als de Turkse Rode Halve Maan, ons best doen in dit opzicht. We werken aan een heel mooie, grote klus waar we werkgelegenheid kunnen bieden aan maximaal 300 mensen, en we kunnen grote inkomens toevoegen in termen van de subindustrie van de Malatya-industrie. Ik weet dat sinds de eerste dag dat over deze gebeurtenissen werd gesproken, politici en onze minister ook aan de felicitatietelefoontjes werden gehouden. De mensen van Malatya denken dat zo'n inschatting heel passend zou zijn. Wij zeggen altijd: 'Turkse Rode Halve Maan is eigendom van de natie.' Als het eigendom van de natie aan de natie wordt gegeven, hoop ik dat we stappen zullen ondernemen om het op de meest correcte en juiste manier voor de Turkse natie te gebruiken. Ik hoop dat we een enorme investering zullen doen in Malatya in termen van Kızılay en deze regio ook tot een van de belangrijke regio's van Turkije zullen maken.”

DE IN MALATYA VERVAARDIGDE GEBOUWEN ZULLEN OVER DE WERELD WORDEN GEBRUIKT

Yalçın gebruikte de volgende uitspraken: “Deze te bouwen fabriek zal geprefabriceerde producten maken, bouwproducten. Uit containers worden dingen geproduceerd zoals plaatsen die tenten kunnen vervangen, geprefabriceerde constructies, huizen, gebedshuizen, scholen, toiletten en badkamers. Hier worden bouwmaterialen geproduceerd die vooral in rampgebieden kunnen worden gebruikt. Deze zullen niet alleen voor de Turkse Rode Halve Maan worden geproduceerd. Het wordt geproduceerd voor AFAD, Rode Halve Maan en Rode Kruisen. We zullen een productassortiment hebben dat nodig is voor veel instellingen en organisaties die bij dergelijke operaties werken, zoals de Verenigde Naties over de hele wereld. Aangezien deze plek niet alleen een fabriek zal zijn om aan binnenlandse behoeften te voldoen, zal het ook een heel belangrijk centrum worden waar we voor de export zullen zorgen. We denken dat we met deze uitgifte een bijdrage zullen leveren aan de begroting van Turkije. We zullen ervoor zorgen dat de Turkse Rode Halve Maan, het internationale merk van Turkije, een actievere rol gaat spelen op deze gebieden. Kun je je voorstellen: De structuren van de Turkse Rode Halve Maan in Malatya worden over de hele wereld gebruikt. Omdat dit een zeer belangrijk promotiemateriaal is, zal het ook een van de belangrijkste elementen zijn die onze kracht laten zien. In die zin streven we daar als Malatya naar. Hopelijk zullen we samen optreden als we deze steun krijgen van onze gewaardeerde politici. Er zijn tot nu toe geen obstakels voor ons, dankzij hen liggen ze achter ons. Het is veel belangrijker voor ons om samen met hen op te treden. Ik hoop dat we dit samen kunnen doen. We zullen ze allemaal afzonderlijk bedanken als we terugkeren naar het verleden. Ik hoop dat we zullen zien dat ze een onvergetelijke pagina hebben getekend in Malatya.”

bron: http://www.malatyasonsoz.com.tr

hoe 1

  1. Waarom werd de wagenfabriek Malatya gebouwd? "Als er wagens gemaakt of gerepareerd moeten worden, waarom niet? Waarom worden de verantwoordelijken niet ondervraagd? Het onroerend goed van TCDD wordt voortdurend van de hand gedaan. Het onroerend goed van het leger wordt niet overgedragen aan iemand anders.

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*