De fietskoerier van DHL Express vertrekt vanuit Thailand

De fietskoerier van DHL Express vertrok vanuit Thailand door Istanbul: In het kader van het GoGreen-milieuprogramma, gericht op het bereiken van de "2050"-emissiedoelstelling in 0, werd de ambassade van deze ambitieuze milieuaanpak van Deutsche Post DHL Group uitgevoerd door de fietskoerier van DHL Express koerier Paul Munstege. De 14-jarige koerier, die op 2017 februari 53 vanuit Thailand vertrok, zal tijdens zijn 7 maanden durende reis 17 landen aandoen en een afstand van 11 duizend kilometer afleggen. Munstege vraagt ​​aandacht voor groene logistieke oplossingen door leveringen te doen met de koeriers van DHL Express in de landen waar het doorheen gaat.

Paul Munstege, die al vele jaren als fietskoerier bij DHL Express werkt, begon aan een intercontinentale fietsreis om zowel zijn droom te realiseren als om bewustzijn te creëren voor de groene logistieke praktijken die Deutsche Post DHL Group implementeert als onderdeel van de GoGreen programma.

De weg van Munstege, die op 14 februari 2017 in Thailand begon, gepland om 17 landen aan te doen en 11 duizend kilometer af te leggen om aan het einde van 7 maanden Nederland te bereiken, ging door landen als Myanmar, India en Nepal. De laatste stop van Munstege vorige week was Istanbul.

Ook heeft hij met zijn fiets in Turkije afgeleverd

De volgende stop van Paul Munstege is Bulgarije, dat bezorgt met DHL Express-koeriers in Turkije en in alle landen waar het langskomt. De 53-jarige koerier, die zei al een tijdje zo'n wereldreis te plannen, zei:

“Dankzij de steun van DHL Express kreeg mijn reis een andere betekenis. Ik maak mijn reis op de bakfiets die ik normaal gebruik voor dienst. Ondertussen heb ik als medewerker van DHL Express, dat ambitieuze doelen heeft op het gebied van milieubescherming met zijn GoGreen-programma, de mogelijkheid om de toepasbaarheid van groene logistiek op de hele wereld te laten zien. Omdat mijn voertuig geen gewone fiets was, kreeg ik onderweg veel aandacht van iedereen. Dit geeft mij de kans om mijn boodschap aan meer mensen over te brengen.”

Streven naar "2050"-emissies tegen 0

Deutsche Post DHL Group bereikte in 2007 haar doel om de CO30-efficiëntie met 4 procent te verbeteren ten opzichte van 2016, vier jaar eerder dan gepland. Tot slot wil de Groep, die aankondigde alle logistiek gerelateerde emissies tegen 2050 tot nul terug te brengen, ook marktleider worden in groene logistiek met zijn milieuvriendelijke producten en diensten.

Schoner en minder brandstofverbruik met GoGreen

GoGreen, het milieubeschermingsprogramma van de Deutsche Post DHL Group, is gebaseerd op twee fundamentele principes: "Minder en schoner brandstofverbruik". De benadering van "minder brandstofverbruik" is gebaseerd op het verminderen van het energieverbruik zonder de energiebron te veranderen, door maatregelen zoals het verbeteren van het laadvermogen. "Schoner brandstofverbruik" richt zich daarentegen op groene energiebronnen en brandstoffen zoals elektrische voertuigen in de ophaal- en bezorgprocessen.

Groene logistieke praktijken winnen ook in Turkije aan kracht

DHL Express Turkije implementeert de nieuwste technologische en milieupraktijken in het nieuwe magazijn dat op de 3e luchthaven zal worden gebouwd. De nieuwe faciliteit wordt het eerste volledig geautomatiseerde magazijn in Turkije. De waterbehoefte van het gebouw, dat met zonnepanelen zijn eigen elektriciteit opwekt, wordt voor een groot deel opgevangen door de omzetting van regenwater en het gehele gebouw krijgt een sterk isolatiesysteem.

DHL Express Türkiye geeft ook de voorkeur aan elektrische voertuigen voor vernieuwingen in zijn wagenpark. Dit jaar wordt 10 procent van het wagenpark vervangen door elektrische voertuigen. Tegelijkertijd werd dezelfde koeriersfiets waarmee Paul Munstege de wereld rondreisde besteld voor Turkije, voornamelijk voor gebruik in Istiklal Street.

Om de rest van Paul Munstege's reis te traceren, https://www.facebook.com/dhl/

of https://twitter.com/dhlexpresstr pagina's kunnen worden gevolgd.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*