Konya hogesnelheidstreinstation wordt voltooid bij 2018

Konya hogesnelheidstreinstation wordt voltooid bij 2018: Voorzitter van het parlement, industrie, handel, energie, natuurlijke hulpbronnen, voorzitter van de Information and Technology Commission en AK Party Konya plaatsvervangend Ziya Altunyaldız, Konya New High Speed ​​Train (YHT) Station wordt in het eerste kwartaal van 2018 voltooid, zei hij.

Parlement, Industrie, Handel, Energie, Natuurlijke Hulpbronnen, Informatie en Technologie Commissievoorzitter en AK-partij Konya Adjunct Ziya Altunyaldız, algemeen directeur van TCDD İsa Apaydın Hij onderzocht de werkzaamheden aan het nieuwe hogesnelheidstreinstation Konya (YHT), dat in aanbouw is, ter plaatse. Altunyaldız legde een verklaring af over het hogesnelheidstreinstation, dat in aanbouw is op de locatie Konya Old Wheat Market, en zei: “Dit gebied is erg belangrijk voor Konya en is een gebied waarvan we verwachten dat het Konya naar een hoger niveau kan tillen. op het gebied van transport en logistiek. Waarom zeggen we dat? Dit zal een station zijn waar alle hogesnelheidslijnen geïntegreerd zullen worden, dat wil zeggen de lijnen Konya-Ankara, Konya-Istanbul, Konya-Mersin en, op de lange termijn, de lijnen Kayseri, Adana en Antalya. geïntegreerd worden en een distributie- en inzamelgebied worden. Ten tweede is het een gebied waar het aangrenzende spoorwegsysteem en hopelijk de Konya Metro, waarvan de werkzaamheden momenteel snel vorderen, zullen worden geïntegreerd. Daarom is het snel voltooien van dit gebied uiterst belangrijk voor Konya. Daarom staan ​​wij op het veld. We hebben het werk in het veld gezien. “Hopelijk is het ons doel om dit naar Konya te brengen, en we werken in deze richting om deze investering in het eerste kwartaal van 2018 te realiseren”, zei hij.

TCDD General Manager İsa Apaydın "Vanaf het moment dat we onze hogesnelheidstreinoperatie in Konya begonnen, hebben we onze ontmoetingen met de Konya Metropolitan Municipality voorbereid op de intense vraag van onze passagiers vanwege het feit dat het huidige station niet volledig is geïntegreerd met de stadsvervoersassen. We kozen ons station als het centrum van het distributiepunt van de stad. Hier hebben we dit station geselecteerd en ontworpen, dat een verbindingspunt is met zowel het lightrail-systeem, de metro en alle transportassen in de stad. Hier hebben we een overdekte oppervlakte van ongeveer 30 duizend vierkante meter. Het heeft een stationsvierkant en een 35-stationsvierkant. Hier zullen we een tweede station bouwen dat bij onze Konya past. 3 vloer, 117 overdekte parkeerplaats, rond de 100 is ook een open parkeerplaats op de 200 parkeergelegenheid. Er is een kenmerk van deze plaats, het kan passagiers vanaf beide zijden, zowel naar het zuiden als naar het noorden, meenemen. Omdat zowel de passagiers aan de overkant van de weg het station kunnen bereiken en de passagiers vanaf deze kant het station kunnen bereiken ".

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*