Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro begint dienst in 2018

Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro begint dienst in 2018: 24,5 kilometer en 19 stations KabataşDe opgraving van Mecidiyeköy naar Tekstilkent is voltooid in de metro Mecidiyeköy-Mahmutbey. Burgemeester Topbaş verklaarde dat de metro eind 2018 wordt geopend en zei: “We hebben het over duizend kilometer metro. We zullen in de toekomst herinnerd worden door metro's. ”

Kadir Topbaş, burgemeester van de Istanbul Metropolitan Municipality, zet de bouw voort samen met de persleden. Kabataş - Deelgenomen aan de ceremonie van de eenmaking van de tunnel in Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro.

Yeşilpınar in een ceremonie in de tunnel naast de Veysel Karani Moskee, Burgemeester Kadir Topbas vanaf het einde van de instructie van de radio TBM uitgraving taak geworden Mecidiyeköy-Tekstilkent tunnel. Werknemers hangen de Turkse vlag met zijn team poseren voor de TBM Kadir, werden de journalisten geïnformeerd over vervoer investeringen.

KOSTEN VAN LIJN WORDEN OPEN IN 2018 3,7 MILJARD LIRA

Burgemeester Topbaş zei dat ze vandaag getuige zijn van de geschiedenis en dat het dienen van Istanbul een verheven plicht is. Hij zei dat ze niet willen dat de inwoners van Istanbul problemen krijgen bij het toegangspunt. Kadir Topbaş zei dat president Erdogan in 1994 als burgemeester begon te werken;

“Tegenwoordig is het een van de belangrijkste transportassen van Istanbul. KabataşWe zijn samen bij de TBM-bijeenkomst (tunnelboormachine) van een metrolijn die begint van Mahmutbey en dan naar Bahçeşehir. We zitten momenteel 35 meter onder de grond. 5 CPC werkt. Het systeem dat door bergen gaat. We zijn van plan om eind 2018 te openen met een 24,5 kilometer 19-station Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro is voltooid, mensen komen uit Mahmutbey Kabataştot 31,5 minuten op een snelle en comfortabele manier. Met de ceremonie van vandaag hebben we het graafwerk voltooid door de tunnels die zich uitstrekken van Mecidiyeköy tot Tekstilkent te verenigen. 75,5 procent van het totale graafwerk was voltooid. Dit is een geweldige gebeurtenis waarvan we de geschiedenis hebben gezien. ”

EEN WE WILL REMIAM MET METROLAR "

Kur Wij ontwerpen transportsystemen. Istanbullulari wacht nu op kwaliteit, snel en comfortabel vervoer, zei iyor burgemeester Topbas Bek Onze regering heeft grote projecten op Istanbul met de instructies van onze gemeente en president. Istanbulites 3. Ze gaven me deze autoriteit eenmaal en ik was onder de knie. In het verleden zeiden we 'Metro overal, overal metro'. Misschien worden we in de toekomst nog herinnerd door de metro's. Istanbul kan ons dit misschien nog herinneren, knot zei hij.

Topbaş legde uit dat ze bij hun aantreden in 2004 de spoorstelsels van 45 kilometer naar 149 kilometer hebben verplaatst en dat de aanleg van de metro van 151 kilometer doorgaat. 'We breien het goud van Istanbul met ijzeren netten. Railsystemen zullen na Istanbul 2023 duizend kilometer bereiken in het einddoel. We zeiden 'overal metro, overal metro'. Dit betekent een Istanbul dat metrostations binnen maximaal een half uur kan bereiken. "Onze metro's, die zijn gebouwd met zeer geavanceerde technologie, zijn uitgerust met een technologie die zonder chauffeur kan werken."

"WE VERBINDEN BAGCILAR EN ESENLER NAAR DE ZEE"

Topbaş wees erop dat ze een last hebben opgelopen die geen enkele gemeente ter wereld kan dragen met hun metro-investeringen en vervolgde zijn woorden als volgt; "Kabataş- De kosten van metro Mecidiyeköy-Mahmutbey bedragen 3 miljard 700 miljoen TL. Deze lijn van 24.5 kilometer zal 1 miljoen passagiers per dag vervoeren. Een persoon die uit Bağcılar Mahmutbey komt, KabataşHet bespaart tijd en brandstof door in 31.5 minuten naar 'te gaan'. Bijna 3 miljoen mensen maken vandaag gebruik van het spoorwegsysteem in Istanbul. Ons doel is om in 2019 11 miljoen mensen gebruik te laten maken van het railsysteem. Deze metrolijn zal worden geïntegreerd met 8 districten van Beyoğlu, Beşiktaş, Şişli, Kağıthane, Bağcılar, Eyüp, Gaziosmanpaşa en Esenler. Deze metrolijn integreert met andere lijnen op 4 verschillende punten. Onze burgers uit Mahmutbey, Alibeyköy, Esenler en Bağcılar zullen toegang hebben tot de zee en kunnen ondergronds naar Üsküdar lopen als ze dat willen. "

13 INVESTERINGEN IN ISTANBUL 98,5 MILJARD LIRA

Burgemeester Kadir Topbaş herinnerde eraan dat ze 360 ​​kruispunten in Istanbul en een investering ver boven de gemeentelijke schaal hebben aangelegd: “We hebben duizenden investeringen onder en boven Istanbul. Het totaal van onze investeringen in Istanbul sinds 2004 bedraagt ​​98,5 miljard lira. We kwamen op dit punt uit een gemeente die geen salaris kon betalen. KabataşDe lijn in Istanbul zal aansluiten op het metrostation Karaköy door naar Karaköy te lopen. Aan de andere kant bevinden onze te bouwen metro's van Sarıyer naar Beşiktaş en van Üsküdar naar de kust van Beykoz aan de Anatolische kant zich in de projectfase. ”

Bouw voortgezet Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy Metro mei, het deel tot aan Umraniye, het deel up Çekmeköy ook inluidt wordt geopend in augustus Kadir, gaf de volgende informatie over de Metro investeringen;

- De bouw van de metro Dudullu-Bostancı gaat door. Metro's zoals een bloedsomloop zullen heel Istanboel onder de grond bedekken. Je kunt van Istanbul naar het punt gaan waar je snel en comfortabel vanuit de metro wilt gaan. Als we zeggen dat we 2019-kilometers gaan doen in 400, 'Hoe zal het zijn?' ze zeiden. Kijk, mijn Heer, we hebben het over duizend kilometers

“Ons project om de Unkapanı-brug onder zee te nemen, is een geweldig project. Nogmaals, een van onze zeer belangrijke projecten Kabataş-Usküdar-wandeltunnel. KabataşDe bouw van dit station is begonnen in Istanbul, "zei Topbaş." Burgers van Üsküdar kunnen te voet, op de fiets, op roltrappen en op elektrische auto's zijn. Kabataşkan overschakelen naar. Een groot comfort en schoonheid komt naar Istanbul. We willen dat Istanbul een stad is die door de wereld wordt gewaardeerd en gesproken. We willen zeggen 'Ga, zie, zie'. We hebben onze doelen hierin opgesloten. Ons team werkt heel goed en harmonieus. Aannemers hebben ook onze gevoeligheden geleerd en werken in harmonie. Nu zijn we in een buurt van Eyüp. Ga de burgers interviewen. Ze konden zich niet eens voorstellen dat de metro hier zou komen. Aannemers verkopen woningen nu binnen 5 minuten van de metro. Istanbul is nu een moderne stad met een duizend kilometer metrodoel. Op de vrije dag kunnen 15 miljoen mensen ondergronds gaan. We maken van Istanbul een stad met het langste spoorwegsysteem ter wereld. Dit past goed bij Istanbul. '

KABATAŞ-MAH MUTBEY METRO-INTEGRATIEPUNTEN

Kabataş Op het station; Kabataş- Taksim-kabelbaan en Eminönü -Kabataş Met tram

Op het station van Mecidiyeköy; Met Yenikapı-Hacıosman Metro

In de Zwarte Zee-wijk; Topkapı- met de Sultançiftliği-lijn

Mahmutbey Station; Bağcılar (Kirazlı) - Geïntegreerd met de Başakşehir-lijn.

300 Piece driverloze auto. Voor de eerste keer zullen deze voertuigen worden voorzien van actieve routekaarten op passagiersdeuren. Handicap vriendelijke voertuigen. Opladers voor mobiele telefoons zullen dat zijn.

Toegangstijd na integratie;

Besiktas-Mecidiyekoy 5,5 Min
Mecidiyeköy -Alibeyköy 7,5 Min
Çağlayan- Gaziosmanpaşa 13 Min
Besiktas -Sarıyer Hacıosman 25,5 Dk
Mahmutbey-Mecidiyeköy 26 Min
Besiktas -Mahmutbey 31,5 Dk
Mahmutbey-Yenikapı 39,5 Min
Mahmutbey-Sarıyer Hacıosman 45 Min
Mahmutbey-Uskudar 48,5 Dk
Mahmutbey-Kadıköy 52 minuten
Mahmutbey-S. Gokcen 95,5 Dk

Railsystemen
2004 45,1 In 11 532 Duizend passagiers
149,95 Km-railsysteem van Today. 23 Miljoen passagier in het district 2,3
2019 Km-railsysteem In 489
Na 2019, 1000 km railsysteem
Lopende lijnen
151,6 Km-railsysteem gaat door. IBB: 71,7 Km

Üsküdar Ümraniye Çekmeköy Sancaktepe Metro: 20 km Kabataş- M. Köy- Mahmutbey: 24,5 Km
Ataköy-Basın Eks-İkitelli: 13 Km
Dudullu Bostancı: 14,2 Km
Ministerie van Transport: 79,9 Km
Marmaray: 63,5 Km
Bakirkoy Ido-Kirazli: 9 Km
Sabiha Gökçen Pendik: 7,4 Km

De eerste lijn Havara Sefaköy Esenyurt Havray-aanbesteding van Turkije werd gehouden. Het is 15 km lang en bestaat uit 17 stations.
integraties

Cherry - Halkalı Met metrolijn Halkalı In het Centraal Station
Busstation - Bağcılar - Metrolijn Başakşehir en Başakşehir Residences worden geïntegreerd van het metrostation naar andere lijnen.