De treinwagons van de Üsküdar-Ümraniye - Çekmeköy metrolijn, die Üsküdar en Çekmeköy verbindt en de tweede metro aan de Anatolische zijde is, kwamen op de rails.
De wagons van de treinen die zullen rijden op de tweede metrolijn van de Anatolische zijde, die een 16 km lange metrotunnel met dubbele buis heeft, bestaande uit 2,7 stations en een verbindingstunnel van 20 km en een gebied voor onderhoudsreparatie-magazijnen, kwamen voor het eerst op rails. Bureaucraten namen samen met de secretaris-generaal van de stad Istanbul Hayri Baraçlı deel aan het losprogramma dat werd gehouden in het metrostation in het district Ümraniye Çakmak. In het programma, dat grote belangstelling trok van persleden, werden de treinrails met kranen naar beneden gebracht tot de sporen van de metrolijn die de Istanbulieten zou dienen, temidden van de nieuwsgierige ogen van de burgers.
In het Hayri Baraçlı-programma zal de nieuwe metro de bestuurder dienen die 126-wagen zal bedienen, zei hij. Baraçlı wenste dat de nieuwe metrolijn, waar burgers een comfortabele service zouden krijgen, gunstig zou zijn en zei: "We zetten de eerste stap in de lokalisatie die onder leiding van onze president met deze voertuigen werd uitgevoerd. We werken eraan om de primeurs naar voren te brengen bij het realiseren van deze projecten ..
Baraçlı zei dat de metrolijn Üsküdar-Ümraniye - Çekmeköy, die de tweede metrolijn van de Anatolische zijde zal zijn, 16 stations zal bedienen, en zei dat 9 stations tussen Üsküdar en Yamanevler gepland zijn om in januari 2017 te openen.
Baraçlı verklaarde dat er automatische deuren zullen zijn in de treinwagons die in de metro zullen dienen en dat de treinen die zonder chauffeur zullen dienen zeer binnenkort de inwoners van Istanbul zullen ontmoeten, Baraçlı vervolgde zijn uitleg als volgt: `` Deze lijn heeft een ander kenmerk, het zal een geweldige service hebben met zijn integratie met Marmaray en metrobus. We brengen comfort naar een andere dimensie. Onze spoorweginvesteringssystemen gaan snel door in Istanbul. We zullen de aanbesteding van onze 6 gerelateerde lijnen afronden. Turkije groeit snel. Het belangrijkste is om tijdens deze studies verschillende concepten te creëren voor de ontwikkeling van de nationale industrie. Met onze vrienden in het grootstedelijk gebied worden de nodige stappen gezet voor inheems leven. We zullen Istanbul blijven dienen met de visie en het plichtsbesef van onze dierbare president. "
Stations van Üsküdar-Ümraniye - Çekmeköy metrolijn:
- Üsküdar,
- Fıstıkağacı,
- Bağlarbaşı,
- Altunizade,
- Kısıklı,
- Bulgurlu,
- Ümraniye,
- bazaar,
- Yamanevler,
- lichter,
- Ihlamurkuyu,
- Altınşehir,
- Imam Hatip High School,
- Dudullu,
- Necip Fazıl,
- Cekmekoy / Sancaktepe.
Uskudar Çekmeköy Metro-voorzieningen
• PAKS-systeem (Platform Separator Door System) is geïnstalleerd op de stations.
• Zelfs 21 zal dienen als 6 Wagon als 126-serie.
• Automatische en volledig onbemande voertuigen worden op de rails gebruikt.
• Treinen kunnen 65 duizend passagiers vervoeren in één richting per uur en tot 80 km-snelheid per uur.
• Passagiers worden voorzien tussen de lijnen van de Marmaray-lijn en de metrolijn in het station Üsküdar. Op het station van Altunizade worden passagiers overgebracht van Metrobüs naar metrolijn. Er wordt een gemeenschappelijke stationsstructuur opgezet met de Bostancı-Dudullu-lijn, die zich in de planningsfase op het station Dudullu bevindt.
Metro-transporttijden
• De lijn strekt zich uit via Taşdelen en Sultanbeyli naar de luchthaven Sabiha Gökçen.
• Passagiers besparen gemiddeld 33 minuten per rit.
• De metrolijn Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy wordt geïntegreerd met het Marmaray-kanaal, de Yenikapı-Hacıosman-metrolijn en alle andere metrolijnen.
Van Cekmekoy
ÜSKÜDAR: 27 DK.
ÜMRANİYE TO 12,5 DK.
EAGLE: 59 DK.
NIEUWE DEUR: 36 DK.
TAKSIM: 44 DK.
HACIOSMAN: 68 DK.
AIRPORT: 68 DK.
OLYMPISCH STATION: 78 DK. in minuten.
Met de ingebruikname van de lijn, zal de reductie van CO2-emissies die in één jaar in de atmosfeer terechtkomen, 77 duizend 246 ton bedragen.
Wees de eerste om te reageren