Salih Cora, plaatsvervangend advocaat van de AK-partij Trabzon, vestigt de aandacht op de spoorweg .
De besprekingen over de begrotingen van de ministeries voor 2017 worden voortgezet in de Plan- en Begrotingscommissie van de Grote Nationale Assemblee van Turkije. Plan- en begrotingscommissielid Trabzon Plaatsvervangend advocaat Salih Cora blijft ook belangrijke uitspraken doen over Trabzon in zijn toespraken op deze bijeenkomsten.
DE AANBOUW VAN DE SOUTH RING ROAD MOET WORDEN VOLTOOID
Advocaat Salih Cora vestigde de aandacht op het belang van de zuidelijke ringweg voor Trabzon en verklaarde dat met de voltooiing van deze weg het gezicht van Trabzon volledig zal veranderen. Cora zei: “De kustweg van Trabzon, die zich bevindt op het kruispunt van vrachtwagens die vrachtvervoer van Europa naar Kazachstan vervoeren, is door de toenemende verkeersdichtheid niet meer in staat om aan de behoeften te voldoen. Om deze reden is de uitvoering van het Zuidelijke Ringwegproject, dat de internationale identiteit van onze stad zal versterken, de in- en uitgang van de stad zal vergemakkelijken, de weg vrijmaakt voor beperkt landgebruik en er een multi-centered stad van zal maken, van groot belang voor onze stad. De totale lengte van de zuidelijke ringweg is 31,5 kilometer. Het begint in de plaats Salacık, 15 kilometer ten westen van Trabzon, loopt door het zuiden van Trabzon en sluit aan op de bestaande kustweg in de stad Kaşüstü, 10 kilometer ten oosten van Trabzon. Het volledige aanvraagproject van dit project is goedgekeurd en we willen opgenomen worden in het investeringsprogramma en in de volgende jaren worden afgerond. " gebruikte de uitdrukkingen.
CORA TREKT AANDACHT AAN SPOOR
Verwijzend naar het spoorwegproject dat werd aangekondigd door premier Binali Yıldırım, inclusief Trabzon in Bayburt, zei Salih Cora: “In de toespraak die hij vorige week in Bayburt hield, bezocht onze gewaardeerde premier niet alleen Bayburt maar ook Trabzon, Rize, Giresun. Hij vertelde over een project dat hem ook enthousiast maakte. De locatie van het logistiek centrum van Trabzon Iran is nog steeds up-to-date. Het Trabzon - Erzincan Railway Project, dat in deze richting blijft werken, moet worden uitgevoerd. " zei.
HONDERD JAAR OUD PROJECT MET SPOORWEG NAAR TRABZON
Verwijzend naar de historische toespraak die Mustafa Kemal Atatürk in Trabzon hield, zei Salih Cora dat de aanleg van de spoorlijn naar Trabzon een honderd jaar oud project was en zei hij in zijn toespraak tot Trabzon toen Gazi Mustafa Kemal Atatürk naar de stad Trabzon kwam: Het is nu echt niks om te zien dat het is uitgerust met een prachtige dok en haven. " Bijna honderd jaar zijn verstreken. We bevinden ons in een zeer belangrijke periode wat betreft de vervulling van zijn testament en de realisatie van een honderdjarig project. Het feit dat onze premier dit vanuit Bayburt heeft aangekondigd en dat het een van de geplande wegen is in uw presentatieboekje, heeft ons buitengewoon hoopvol gemaakt. Tegelijkertijd zal deze spoorlijn de haven van Trabzon met Batumi verbinden. We denken dat het spoorwegproject Trabzon - Batumi ook een voorstudie zal zijn. " maakte de uitleg.
Spoorwegen en als resultaat van de spoorweg in mijn recensie van de aarde google als een persoon die geïnteresseerd is in het transport en Zuidoost-Azië en Noord-Europa en Oceanië en Iran in de kortste transportcorridors van de Perzische Golf tussen Scandinavië "BENDER-ABBAS" de haven van de Turkse parel aan de Zwarte Zee aan de kust "TRABZON “Ik zag dat het mogelijk zou zijn om een spoorlijn tussen de haven te voorzien. Toen ik het opnieuw bekeek, zag ik dat er nog steeds een spoorlijn is van Bender Abbas naar Nakhichevan en deze is actief. We hebben ook FDI tussen Kars en Erzincan. Het enige dat overblijft is om Trabzon te verenigen vanuit Erzincan en de grens over Kağızman-Tuzluca en Iğdır in Karstan over te steken om de weg te verbinden met de spoorweg Nakhichevan-Yerevan-Tbilisi. Onze premier heeft het de Erzincan Trabzon-linie al verteld. Hij bleef. Kars-Nakhcivan road Er is geen scriptie vanaf vandaag, en trabzon-Gümüşhane-Bayburt-Kars en Iğdır MV's zouden onmiddellijk op de agenda moeten staan en projectstudies zouden moeten worden gestart. Als dit waar is, zullen de twee kanten van de wereld waar de stroom van technologie en product het meest intens is, samenkomen. De verbindingsknoop van deze halsband zal ook TRABZON GÜMÜŞHANE ERSİNCAN ERZURUM KARS EN IĞDIR zijn. Omdat dit project gelijk staat aan het verkorten van de reistijd door de ruimtetijd op wereldschaal te buigen. omdat op deze manier de tijd wordt teruggebracht tot bijna 1/4. (De tijd is nu bijna 2 maanden, als deze weg wordt geopend, zal deze afnemen tot 15-20 dagen.) Dit is wat je hedendaagse beschaving noemt. Het is ook een tweede gek project.