Het projectwerk van de YHT-lijn gaat door Burdur

Het projectwerk van de YHT-lijn die door Burdur zal gaan, gaat door: TCDD 7th Regional Manager Enver Timurboğa gaf informatie over het hogesnelheidstreinlijnproject dat door Burdur zal gaan bij de Provinciale Coördinatieraad. Aankondigend dat de Eskişehir-Kütahya-Afyonkarahisar-Burdur-Antalya High Speed ​​​​Train Line Survey Works dit jaar zal worden voltooid, verklaarde Timurboğa dat de bouwaanbesteding zal worden gehouden na de voltooiing van de MER en haalbaarheidsrapporten in 2017. Tijdens de bijeenkomst brachten gouverneur Şerif Yılmaz en burgemeester Ali Orkun Ercengiz hun eisen over om het bestaande laad- en losstation over te brengen naar de georganiseerde industriële zone.
TCDD 7th Regional Director Enver Timurboğa, die informatie gaf over de werkzaamheden tijdens de vergadering van de Provinciale Coördinatieraad, zei: “We hebben in 2015 194 ton vracht vervoerd in Burdur. In 2016 werd 9 duizend 82 ton vracht vervoerd gedurende 53 maanden. Er is een HSL-project in Burdur dat we uitvoeren binnen onze Algemene Directie. In 2016 werd 8 miljoen TL toegewezen voor het studieproject op het lijngedeelte Eskişehir-Kütahya-Afyonkarahisar-Burdur-Bucak-Antalya op de Eskişehir-Antalya-lijn. In 2017 zijn waarschijnlijk het studieproject, het MER-rapport en het Haalbaarheidsrapport gereed en bevindt de bouw zich in de aanbestedingsfase.” gezegd.
We zitten in de projectfase
Na de vergadering van de provinciale coördinatieraad, algemeen directeur van TCDD İsa Apaydın De verklaring van het bedrijf verklaarde dat de werken zich in de projectfase bevinden en zei: “De bouw van enkele van onze werken in het zuidelijke deel, die Konya-Karaman, Karaman -Ereğli, Adana - Mersin en Gaziantep zullen bereiken, is begonnen, en in sommige daarvan gaan onze projectwerkzaamheden door. We hebben momenteel een spoorwegproject in Antalya. We maken ons project naar Antalya via Istanbul, Eskişehir, Afyon en Burdur. Hopelijk ontmoet hij de hogesnelheidstrein in Antalya. Het zal worden aangesloten op zowel Ankara als Istanbul als passagiers- en vrachtvervoer. Er is de lijn Samsun - Çorum, Kırıkkale - Kırşehir - Aksaray, Adana - Mersin, die we zijn begonnen als een Noord-Zuid-project dat we de afgelopen jaren hebben ontwikkeld. Zo zullen we de poorten van Samsun en Mersin met elkaar verbinden. In de visie voor 2023 gaan we 13 kilometer aan spoorlijnen aanleggen.” gezegd.
Laten we het laden en lossen naar OSB brengen
Burgemeester Ali Orkun Ercengiz verklaarde dat slechts één bedrijf de spoorlijn gebruikt die het stadscentrum in tweeën deelt als laad- en lospunt en zei: “We hadden een verzoek om het laad- en losstation uit het stadscentrum te verwijderen en naar de Georganiseerde industriële zone. We verlengen dit verzoek. Als dit station naar de Georganiseerde Industriezone wordt gebracht, zal het ons werk vergemakkelijken. Als daar onderzoek naar wordt gedaan, spreken we namens de stad onze tevredenheid uit.” In zijn woorden eiste hij nogmaals dat het station naar OSB zou worden verplaatst.
Er is geen probleem met ruimte in OSB
Gouverneur Şerif Yılmaz, die verklaarde dat er geen probleem is in termen van ruimte in de georganiseerde industriële zone, zei: “Het zal gunstig zijn om het laadpunt te verplaatsen voor de verlichting van de stad en het gemak van onze georganiseerde industriële zones. Over de plaats in de Georganiseerde Industriezone is geen probleem. Als daar een studie over wordt gemaakt, kan die door andere bedrijven worden gebruikt.” gezegd.