3 aan de minister. Brugvraag

3 aan de minister. Brugvraag: De noodzaak om de Yavuz Sultan Selim-brug te gebruiken voor voertuigen met zware tonnage en brede assen.
Transporters trades en breng enorme last voor bedrijven voerden aan dat de CHP Denizli adjunct-Kazim Arslan, Transport, Maritieme Zaken en Communicatie Minister Ahmet Arslan gaf schriftelijke vraag beantwoord door de conclusies.
Arslan gerelateerde klachten op de parlementaire vraag: "" Yavuz Sultan Selim Bridge, worden toegepast op verschillende tarieven voor voertuigen met verschillende asafstand, met het verbod op het gebruik van de andere twee bruggen van zware tonnage en grote assige voertuigen, onze transporteurs, vrachtwagens en tractor bestuurder van onze handelaars, hoge kosten Het lijdt aan langdurige weg en verloren tijd. Volgens de wielbasis van de brug over de nieuwe brug te variëren tussen 9.90 Estate met 49.3 per HGS de niet-uitvoering van de overgang en slechts leidt tot wachtrijen die zich uitstrekt voor de mijl te laten plaatsvinden in contanten tellers te nemen, hebben wachtrijen het aantal vluchten langer de verlader handelaars ons dagelijks verminderd en heeft een inkomensverlies geleden. In de huidige situatie op de brug van de auto met de HGS systeem niet profiteren van deze service leidt tot veel leed.
Het oversteken van de brug in aanvulling op de kosten van duizenden automobilisten belast met het betalen van de tol van onze vooral truckers en Trucker handelaars, hogere kosten van onze verladers, wegen langwerpig, brug tol staart is het aantal toeneemt gemaakt dagelijkse vluchten verminderd. "We betalen voor de snelweg om de brug te bereiken. Onze kosten zijn gestegen, maar ons dagelijkse aantal keren is gedaald van 5 naar 3. De andere twee bruggen van de dag tijdens bepaalde uren met behulp van in staat zijn om de last handelaars te leveren aan onze nieuwe brug en de snelweg kruising noodzakelijkerwijs kullandırılarak meer brandstof besteed zal worden, werd geopend op langere routes die leiden tot de betaling reisde naar en meer kosten "Uit de evaluatie blijkt. Arslan stelde de volgende vragen:
"Yavuz Sultan Selim Bridge en het verwijderen van zware tonnage verplicht voor grote assige voertuigen te laat in de dag en sommige van de andere twee bruggen zal ook gaan naar een oplossing uitbetaald stevige?
Rekening houdend met de verlenging van de weg, de stijging van de kosten van de brug en het verlies van tijd, zullen de tolgelden van de Yavuz Sultan Selim-brug worden verlaagd? HGS-systeem zal worden toegevoegd naast de geldkist op de brug; zal uw ministerie een transactie starten om de problemen op te lossen?
Wanneer wordt de tol van de Yavuz Sultan Selim-brug teruggebracht tot het equivalent van de andere twee bruggen?
De verlenging van de weg, het oversteken van de brug toegevoegd aan de tol, Wachtrijen zijn, wanneer ze samen beschouwd wanneer de schade zal worden geopend om te gebruiken voor uw werk in de richting van een lange-assige voertuigen zijn ook andere bruggen? Wanneer ga je afspraken te maken voor de oplossing van dit probleem? '