Hidjazspoorweg is gemaakt met de schenking van de islamitische wereld: Sultan Abdulhamid eerste gebouwd met geld van donaties van georganiseerde campagne Hidjazspoorweg werd afgesloten met grote offers van de islamitische wereld.
De sultan, die werd aanvaard als de meest controversiële maar belangrijke innovaties van het Ottomaanse rijk. Hijaz Railway, het grootste project van Abdülhamit, werd voor het eerst gelanceerd in Medina op 1908 augustus van 27.
De Hijaz-spoorweg, beschouwd als het laatste grote project van het kalifaat, beoogde een spoorwegnet van Istanbul naar Medina te leggen. De kosten van de spoorweg werden berekend als 4 miljoen pond. Dit cijfer kwam overeen met bijna de 20 van de staatsbegroting en het leek onmogelijk om te betalen. Sultan Abdülhamit lanceerde de eerste donatie van de persoonlijke eigendommen van het project en lanceerde een grote campagne. Om deze hulp door de islamitische wereld in één hand te verzamelen, werd de ası Hijaz Intelligence Line yardım opgericht. De campagne trok niet alleen veel aandacht in de Ottomaanse landen, maar ook in de hele islamitische wereld.
Marokko, Tunesië, Algerije, Rusland, China, Singapore, Nederland, Zuid-Afrika, Kaap de Goede Hoop, Cavan, Sudan, The Praetorian, Bosnië en Herzegovina, Skopje, Plovdiv, Constanta, Cyprus, Wenen, Oostenrijk, Groot-Brittannië, de moslims in Duitsland en de Verenigde Staten Hidjazspoorweg gedoneerd voor de bouw. Zelfs de moslims, Duitsers, joden en vele christenen hebben zelfs gedoneerd. Emir van Marokko, de Sjah van Iran en de Emir van Bukhara kwam als staatsmanagers hulp.
Het spoorwegproject Hijaz werd met enthousiasme verwelkomd in de islamitische wereld. Ottomaans, Indiaas In de Iraanse en Arabische pers was de Hicaz-spoorlijn al maanden het onderwerp met de grootste aandacht. De krant Sabah, gepubliceerd in Istanbul, noemde de spoorweg het meest spectaculaire werk van de heilige linie en de kalief.
De bouw van de Hejaz-spoorweg begon in oktober 1903. Railway Engineering was het begin van een Duitse ingenieur Meissner is een zeer belangrijk onderdeel van de ingenieurs, maar ondanks de opname van een Duitse ingenieur lArIndAndI Ottomaanse natie. 2 666 duizend Hidjazspoorweg bouw in metselwerk bruggen en duikers, zeven ijzeren bruggen, negen tunnels, 96 stations, zeven vijvers, 37 water tank, twee ziekenhuizen en drie workshops werden gehouden. Arbeiders, soldaten, officieren die in de spoorwegconstructie werkten, werkten met grote opofferingen tegen de negativiteiten zoals hete, dorstige aanvallen door bandieten.
II. Abdul Hamid toonde een geweldig voorbeeld van delicatesse en de lawaaierige landen in de heilige landen Hz. Hij wilde dat Mohammed zijn grote geest niet zou storen. Voor dit doel werd het werk voortgezet door vilt onder de rails te leggen. Tijdens de studies werd er aandacht besteed aan het gebruik van degelijke locomotieven in de regio.
De bouw van de spoorweg werd voor het eerst gestart tussen Damascus en Der'a. Maan werd bereikt in 1903 in Amman, 1904. het uitvoeren van een aftakking van de Golf van Aqaba aan de Rode Zee Maanen werd gevraagd om te stoppen als de resultaten niet kon worden uitgevoerd tegen de Britten uitgevoerd. Voor het doen van concessies, die werden gegeven aan een Brits bedrijf Haifa Railway, gekocht met bouwmaterialen, werd Der xnumx't voltooid en werd aangesloten op Haifa van minerale was vallei. Zo bereikte de Hejaz-spoorweg de Middellandse Zee. O zamana kadar tarihi Akka şehrinin yanı başında küçük bir kasaba konumunda olan Hayfa, Hicaz demiryolunun ve limanının yapımı ile bir anda gelişti ve bugün bölgenin önemli bir ulaşım merkezi haline geldi.
Na de komst van de spoorlijn naar Maan werd een bedrijfsadministratie opgericht door de constructie en de bedieningswerkzaamheden te scheiden en de eerste maal in de 1 1905 1 begon passagiers en goederen te vervoeren. In hetzelfde jaar bereikten Mudevvera'ya en 1906 september 27 de Medâyin-i Sâlih'e. Na dit punt werd de hele constructie uitgevoerd door islamitische ingenieurs, technici en arbeiders. naar el-varıllâ en uiteindelijk naar Medina. De eerste trein met de ceremonie 1908 Augustus XNUMX'dan Damascus, die de lijn Damascus-Medina verliet, werd geopend. Het feit dat de lijn in zo'n korte tijd was afgelopen, veroorzaakte een grote verrassing in de westerse wereld.
Hijaz Railway, die tot die tijd in totaal duizend 464-kilometers heeft, is de opvolger van de troon van Sultan Abdülhamit 33. 1, een jubileum van 1908, werd op september XNUMX volledig geopend met een officiële ceremonie. De spoorweg Hejaz werd uitgebreid gebruikt tot de Eerste Wereldoorlog.
II. board Abdulhamid's tot het downloaden van de "Hamidiye Hidjazspoorweg" vanaf januari 18 1909 en zei slechts "Hidjazspoorweg" heeft een duizend regels die bekend staat als 1918 900 kilometer overschreden. Fahreddin Pasha, commandant van de medina van de wapenstilstand van Mondros 16. De specificatie zoals bepaald in artikel ondertekend in januari 7 1919 Medina levering en zeilde met het Ottomaanse overheersing op de Hidjazspoorweg te evacueren. Heilige relikwieën in Medina, Fakhr al-Din Pasha was in staat om te verhuizen naar Istanbul dankzij de Hidjazspoorweg lijn voor hun buitengewone inspanningen.
Ondanks zijn korte levensduur heeft de Hejaz-spoorweg aanzienlijke militaire, politieke, economische en sociale gevolgen gehad. De afgestudeerden van de ingenieursschool, die niet in dienst was bij de spoorwegen gemaakt door buitenlands kapitaal, was de eerste ervaring en trainingsplaats van veel Turkse ingenieurs.
De basis voor de kennis, vaardigheden en ervaring die nodig was voor de bouw van de Republic Railways werd geleverd door de Hejaz Railway en er waren te veel technische stafleden om zeer gerespecteerd te worden. De Hidjaz-spoorlijn, die de communicatie van het Ottomaanse Rijk met die regio vergemakkelijkte, vergemakkelijkte ook het werk van de moslims die naar de hadj wilden en geweldige resultaten hadden.
Naast de materiële resultaten die het heeft gecreëerd, heeft de Hejaz-spoorweg ook een belangrijke bijdrage geleverd aan het bewustzijn van onze mensen van solidariteit en solidariteit rond een gemeenschappelijk doel en ideaal.
Wees de eerste om te reageren