Passagierstelsysteem en lichtgordijntechnologie toegepast in de 95 nieuwe voertuigen van Izmir Metro worden voor het eerst in ons land opgenomen in een spoorwegsysteemtrein.
De 95 nieuwe voertuigen van Izmir Metro A.Ş., die in China worden geproduceerd, vallen op door hun kenmerken die voor het eerst in ons land zullen worden geïmplementeerd. De nieuwe sets, die ongeveer 240 miljoen TL zullen kosten en vanaf volgende maand verkrijgbaar zullen zijn in Izmir, zullen op elke deur speciale modules hebben die het aantal passagiersberekeningen berekenen. Dankzij de module Passenger Counting System (YSS) kan de Verkeerscentrale de bezettingsgraad van de wagons zien, waardoor de mogelijkheid ontstaat om passagiers naar legere wagons te leiden.
DEUREN ZIJN VEILIGER
Een andere innovatie in de nieuwe sets heet "Light Curtain". Dit gordijn wordt geactiveerd vlak voordat de deuren sluiten, ziet of er een voorwerp in het midden vastzit en stuurt de deur aan op basis van de binnenkomende gegevens. Het systeem is belangrijk omdat het een structuur is die voor het eerst niet alleen in Turkije maar ook in de wereld zal worden geïmplementeerd door IFE (Automatic Door Systems). Een andere innovatie zijn de lichtstrips in het deur- en raamglas. De strips zijn zowel van binnen als van buiten goed zichtbaar voor passagiers en waarschuwen de passagier als de deur buiten gebruik is. Zo wordt onnodig tijdverlies aan de deur voorkomen.
De eerste twee treinstellen van Izmir Metro, elk met vijf wagons, werden voltooid en op 21 juli per schip vertrokken. De treinsets worden naar verwachting eind augustus in Izmir verwacht. Elk treinstel dat in Izmir aankomt, wordt na de nodige controles, training en testritten in gebruik genomen. Eind volgend jaar arriveren alle treinstellen.
HET AANTAL VOERTUIGEN ZAL 182 ZIJN
İzmir Metro, dat 87 voertuigen in zijn wagenpark heeft, zal met de komst van de nieuwe sets 182 voertuigen hebben. İzmir Metro blijft groeien met zijn passagiersaantallen, stations en wagenpark en streeft ernaar passagiers frequente operationele diensten aan te bieden door zijn signaleringsinfrastructuur te verbeteren. Izmir Metropolitan Municipality, met een zeer correcte strategie, heeft tot doel het openbaar vervoersysteem van het spoorwegsysteem in Izmir uit te breiden, terwijl Izmir Metro ernaar streeft de burgers een comfortabele en veilige service te bieden.
Wees de eerste om te reageren