Met betrekking tot het transportprobleem, een van de meest urgente problemen in Trabzon, legde Gürol Ustaömeroğlu, voorzitter van de Kamer van Architecten, een verklaring af met de code 'EMERGENCY'. Ustaömeroğlu zei: “De verkeersdichtheid in Trabzon dit jaar is een duidelijke waarschuwing. "Deze stad kan nooit meer een jaar overleven met dit transportnetwerk en deze logica van het openbaar vervoer".
"Zeer urgent en urgent ..."
Ustaömeroğlu, verwijzend naar de dringende noodzaak om een noodactieplan af te kondigen zonder tijd te verliezen, zei: “Het masterplan voor vervoer voor een beschaafde stad moet onverwijld worden uitgevoerd. Het railsysteem dat tussen Beşikdüzü en Of zal dienen, is de belangrijkste mijlpaal in het oplossen van het verkeersprobleem. We schrijven en tekenen al 25 jaar. In de afgelopen 50 jaar heeft deze stad 3 hoofdwegen aangelegd. Een daarvan is de eerste kustweg met zeevulling. Een andere is de raaklijn. De laatste is de stedelijke passage van Samsun Hopa Divided Road met een serieuze zeevulling. Bovendien gaat de aanleg van een andere weg parallel aan de zee, Kanuni Boulevard, door. Hij sprak.
"Trabzon-economie wint van het spoorwegsysteem"
Gürol Ustaömeroğlu vermeldde dat het spoorwegsysteem zal bijdragen aan de economie van de stad en sloot zijn toespraak als volgt af: “Miljoenen mensen worden al jaren over deze routes vervoerd. Er gebeuren ongelukken en doden. Files en COXNUMX-uitstoot spelen al een rol. Maar wat de reden ook is, het spoorwegsysteem wordt niet naar deze stad gebracht met de vooruitziende blik dat het schade zal aanrichten. Ik denk dat degene die deze statistiek maakt zich vergist of opzettelijk misleidt. Laten we naar privévervoer gaan; Als elk gezinslid zijn eigen auto heeft, elke toerist een huurauto moet gebruiken, als elk particulier bedrijf een wagenpark opbouwt om elk personeelslid van voertuigen te voorzien, enz., zal deze stad meer dan Istanbul. Maar ik zeg het nogmaals, als er een beschaafd spoorwegsysteem naar Trabzon langs de kust komt, zullen gevoelige mensen, inclusief degenen die ik heb genoemd, stoppen met het gebruik van auto's. De economie van Trabzon wint van zowel het spoorwegsysteem. Onze nationale economie is gebaat bij brandstofbesparingen. En met de vermindering van de COXNUMX-uitstoot wint onze atmosfeer.”
bron: http://www.trabzonhabercisi.com
Wees de eerste om te reageren