Metroarbeiders sloten zich ook aan bij de staking in Frankrijk

Metrowerkers in Frankrijk namen ook deel aan de staking: stakingen in Frankrijk tegen de veranderingen die de regering probeert door te voeren in het arbeidsrecht, blijven groeien. Vanaf vanochtend zijn ook de medewerkers van de Parijse metro begonnen met hun werk om te stoppen.
Twee weken durende stakingsacties tegen werknemers die werken voor de verlenging van werktijden en die meer macht verlenen aan bedrijven voor ontslagen worden ook bijgewoond door treinen en havenarbeiders in de voorsteden.
De acties die vorige week door raffinaderijen, kerncentrales en spoorwegarbeiders zijn gestart, worden ook voortgezet. Vooral als gevolg van de afname van de productie in raffinaderijen, ontstonden brandstoftekorten bij benzinestations in Frankrijk en ontstonden er lange wachtrijen bij de stations.
Door een tekort aan benzine om met het openbaar vervoer naar de Parijzenaren te gaan, werd deze keer geconfronteerd met een metroaanval.
De metro van Parijs stopt niet helemaal, treinen blijven zelfs minder dan normaal werken, zeiden ze.
Air France gaat in staking
Ongeacht de beëindigingsacties die zijn uitgevoerd tegen het arbeidsrechtpakket, worden vandaag ook verstoringen verwacht als gevolg van stakingen in het luchtverkeer in Frankrijk.
Piloten van Air France zeiden dat hun eisen aan lonen en verlofdagen niet werden ingelost en kondigden aan dat ze vandaag in staking gaan.
Sarkozy: als de parlementaire weg wordt afgesloten, gaat het debat verloren
Naar verwachting zullen er nieuwe straatdemonstraties worden gehouden tegen het arbeidsrechtpakket, dat de regering in het parlement probeert te regelen.
De arbeidswet komt naar verwachting later deze maand in de Franse Senaat.
De Franse president François Hollande, die de regeling verdedigde, zegt dat hij niet terugtrekt, ondanks protesten en stakingen die af en toe botsen tussen de politie en de demonstranten.
De leider van de oppositiepartij van conservatieve republikeinen, de voormalige president Nicolas Sarkozy, beschuldigde Hollande er echter van de politieke basis voor het debat te hebben gesloten door het arbeidsrechtpakket niet naar het parlement te brengen en zei: "Het heeft het proces vanaf het begin zeer slecht beheerd."
Sarkozy, die een interview gaf aan het tijdschrift Valeurs Actuelles, zei: "Als je de discussie over ideeën in het parlement niet toestaat, zal de straat handelen."
De publieke steun voor de stakingen onder leiding van de Algemene Arbeidsfederatie (CGT), een van de grootste vakbonden in het land, blijft bestaan.
Uit het laatste onderzoek van de krant Journal du Dimanche bleek dat 46 procent van de Fransen de stoppende acties vond en steunde.
Wat houdt de hervorming van de Franse arbeidswetgeving in?
35 bedrijfsuren veranderen niet per week, maar het wordt aangeboden om te worden geaccepteerd als de gemiddelde werktijd.
Bedrijven mogen praten met lokale vakbonden en doorgaan met min of meer arbeidstijdpraktijken. De maximale werktijd in de factuur is 46 uur.
Bedrijven hebben recht op meer salariskortingen.
Bedrijven kunnen eenvoudig worden gebruikt.