AK Partij oplossing voor het gesloten spoorwegprobleem: AK Partij Aydin eerste rij Plaatsvervangend kandidaat Mehmet Erdem, Germencik Ortaklar buurt bezocht de verkiezingen. Burgers, vanwege het gevaar van het aanleggen van een spoorlijn die door de spoorweg wordt aangelegd door TCDD om het gebied opnieuw te openen aan de telefoon. TCDD Regional Manager sprak telefonisch. Erdem, die een positieve reactie kreeg, opende het gesloten gedeelte van de oversteek met een ijzeren scherpe schaar.
Gelegen in de ingang van het Ortaklar-treinstation, Atatürk Street en Dr. Het stuk dat de Mahirbey Street verbindt, werd afgelopen januari afgesloten met ijzeren staven door TCDD op grond van het feit dat het gevaar creëerde. Avond passeert door de lagere doorgang van de burgers in de avond, de wijk wilde de ijzeren staven verwijderen op grond van het feit dat de splitsing. De bewoners van de buurt die de handtekening verzamelden, stuurden de AK-partij Aydin naar de eerste rij plaatsvervangende kandidaat Mehmet Erdem die hem opzocht voor het verkiezingswerk. Erdem onderzocht de staven ter plaatse. Vervolgens nam hij contact op met de regionale manager van TCDD om de kwestie te communiceren. Met de goedkeuring van TCDD werden de ijzeren staven gesneden. Erdem was de eerste die de weg passeerde.
Erdem zei dat de burgers altijd aan hun zijde staan en dat ook zullen blijven, zei Erdem: “Ons doel is; Het is om onze burgers te steunen door hen te steunen en hun problemen op te lossen. Het is luisteren naar zijn wensen en wensen binnen wettelijke kaders. Ik heb gehoord dat de passage hier problemen oplevert voor de burgers. Ik ben hierheen gekomen en heb opmerkingen gemaakt. Ik ontmoette onze TCDD Regional Manager. De kamer reageerde op onze verzoeken. Hij gaf goedkeuring voor de opening van deze plek. We hebben deze weg weer opengesteld voor burgers. Er zal echter worden gewerkt aan de bouw van een onderdoorgang of een viaduct hier in de toekomst. Met de opening van deze plek hebben we deze problemen van onze burgers in de partners weggewerkt. Voor zover ik kan zien, was iedereen er blij mee. Daar werden wij natuurlijk ook blij van, ”zei hij.
Wat te zeggen als de trein vermenigvuldigd met de oorzaak van het onderzoek dringend moet zijn om te onderzoeken
Hier ga je! Een onschadelijkere praktijk, evenals politiek-politiek gemotiveerde uygulama Wat zal er gebeuren als er onvermijdelijk een ongeluk gebeurt? - den Heer, de monteur en de trein, de locomotief liet niet zien dat het nodig was om op te letten Medi Dit wordt een uitnodiging voor het dodelijke ongeval volgens het oog genoemd.
Het is waar; Spoorwegen - Over het algemeen alle wegen - alle soorten, vooral voetgangers, bezuinigingen, scheidingen. Hiervoor is het probleem opgelost met substructuur, viaduct, enz. Artistieke structuren. Hij was er echter aan gewend constant een overtreding van de regels te maken, vooral wanneer hij eraan gewend was om door te gaan, vroeg de burger die niet kon wennen aan het doorgeven van de regels door de weg een beetje uit te breiden, maar zo'n onzin was uniek voor ons. In feite is het probleem van alle achtergebleven landen, als de treinovergangen zeldzaam zijn, dan wordt een oplossing toegepast die zorgt voor gecontroleerde en veilige doorgang.
Vraag: Dus hoe is de gecontroleerde overgangstoepassing hier? Is het met een barrière, met de begeleider of met jonge mensen die naar muziek luisteren in hun oren, sohbetLoopt u ondergedompeld of tantes die met hun stok wisselen in het slakentempo, volgens de methode van de aandacht van hun oom?
Sterker nog, ik denk dat het de slimste en goedkoopste is om een vliegende tapijtservice te plaatsen in elke overgangsplek naar deze natie!