De eerste passagiershal van de derde luchthaven is voltooid

De eerste passagiershal van de derde luchthaven werd voltooid: 2 duizend 200-vrachtwagens en 16 duizend passagiers probeerden snel af te ronden, de eerste passagiershal werd voltooid om een ​​voorbeeld te stellen!
De Derde Luchthaven, die wordt aanvaard als een van de grootste projecten in de geschiedenis van de Republiek, begint zijn gezicht te laten zien. Binnen de nieuwe luchthaven, waar de 2 bin 200 truck en 16 bin-werknemers werken, werd de eerste passagierslounge voltooid.
Zo zijn er alle details, van de wachtplaatsen in de passagiershal, de bemonstering van de roltrap tot de elektronische borden met de landings- en vertrektijden van de vliegtuigen. Het hoofdterminalgebouw van de derde luchthaven, dat naar verluidt een jaarlijkse capaciteit heeft van 200 miljoen passagiers wanneer het voltooid is, begint nu te stijgen, terwijl 3 vrachtwagens ongeveer 2 miljoen kubieke meter grond van de ene plaats naar de andere op de bouwplaats vervoeren bij grondnivellering. Tot nu toe is 200 procent van het project voltooid.
Meer dan een kwart oke
De derde luchthaven, waarvan de basis werd gelegd door Recep Tayyip Erdogan op 7 juni 2014, tijdens zijn eerste bediening, begint nu te ontstaan. Naar verluidt is tot nu toe 3 procent van het project voltooid en is tot nu toe 28 miljoen kubieke meter opgravingen op de site uitgevoerd en is er 374 miljoen kubieke meter gevuld. Het hoofdterminalgebouw met een jaarlijkse capaciteit van 105 miljoen passagiers, gepland om te worden gebouwd in de eerste fase van de gigantische bouwplaats met een totale projectoppervlakte van 76,5 miljoen vierkante meter, begint nu te stijgen. Het gigantische gebouw met 90 miljoen 1 vierkante meter gesloten gebied heeft een parkeergarage met meerdere verdiepingen met een capaciteit van 300 voertuigen. Voor het terminalgebouw zal 18 miljoen kubieke meter beton en 1 duizend ton ijzer worden gebruikt. Het dakoppervlak van het ternimal zal 180 duizend vierkante meter bedragen en het frontale oppervlak van de terminal zal 450 vierkante meter bedragen.
Eerste passagierslounge bij hoofdterminal voltooid
Terwijl de werken in het hoofdterminalgebouw aan de gang waren, werd een hal voor passagiers om aan boord te gaan als voorbeeld gemaakt en voltooid. Het verzamelen van roltrappen is ook beschikbaar in de passagierslounge, die wordt aangevuld met alle details van de buitenste glascoatings. Elektronische borden met de aankomst- en vertrektijden van de vliegtuigen en elektronische deurborden die de deuren van de passagiers naar de vliegtuigen tonen, namen hun plaats in de hal in.
Bouwplaats wendde zich tot de snelweg
Een enorm leger bouwmaterieel werkt op de bouwplaats van de 3e luchthaven. Dagelijks vervoeren tweeduizend 2 vrachtwagens op de bouwplaats ongeveer 200 miljoen kubieke meter grond van uitgegraven gebieden naar opgevulde gebieden. Het vrachtverkeer op de bouwplaats is momenteel ongelooflijk. Er werd gesteld dat er in totaal 1 bouwmachines, waaronder 252 graafmachines, 60 torenkranen, 57 graders, 124 cilinders, 101 bulldozers, 60 gelede vrachtwagens, 57 wielladers, 23 mobiele kranen, 70 betonmixers en 18 betonpompen, aan het werk waren op de gigantische bouwplaats. .
30 duizend mensen!
Vanaf mei zeiden 2016 duizend 500 duizend mensen, waaronder de witte-boorden 16 duizend mensen die op de bouwplaats werkten. Dit aantal zal naar verwachting 30 duizend mensen bereiken.
4 wordt in fase voltooid
De 3e luchthaven wordt volgens het opgestelde plan in 4 fasen opgeleverd. In fase 1, het hoofdterminalgebouw met een jaarlijkse capaciteit van 90 miljoen passagiers, één hoofdverkeersleidingstoren, 2 noord-zuidrichting 60 meter brede startbaan met een breedte van 380 km en 3.75 km om A4.1-vliegtuigen te landen, 114 vliegtuigen die de hoofdterminal vangen Er zijn in totaal 347 vliegtuigparkings, hangar, vracht / magazijn, catering en gronddiensten, en een overdekte parkeerplaats met een capaciteit van 18 voertuigen. Na afronding van deze onderzoeken is aangegeven dat in het tweede deel van fase 1 een derde baan in Noord-Zuid richting zal worden aangelegd.
Er werd gesteld dat wanneer de jaarlijkse passagierscapaciteit 80 miljoen bereikt, de investeringen zullen beginnen en fase 2 zal worden doorlopen. In de tweede fase wordt een luchtverkeersleidingstoren gebouwd, een 2 meter brede startbaan waar A 60 vliegtuigen in oost-west richting kunnen landen, en bijbehorende taxibanen en noodzakelijke ondersteunende voorzieningen.
3 in luchthavenbouw. Er zal een terminalgebouw en een luchtverkeerstoren worden gebouwd. In deze fase wordt op de luchthaven een andere landingsbaan met 60-meterbreedte toegevoegd in de richting noord-zuid. Er zullen systemen zijn met passagiers tussen het nieuwe terminalgebouw en het hoofdterminalgebouw.
Het project 4. fase, een satellietterminalgebouw, een landingsbaan in de noord-zuidrichting en gerelateerde taxibanen en de nodige ondersteunende faciliteiten zullen worden gebouwd.
Na de voltooiing van de eerste fase van de luchthaven zal 26 worden geopend tijdens een ceremonie op 2018 in februari. Andere fasen op de luchthaven zijn gepland om te worden voltooid terwijl het transport bezig is.