13.8 miljard dollar treinlijn van China naar Afrika: China investeert 5 miljard dollar om 13.8 landen in Afrika te weven met ijzeren netten. China zorgt voor de aanleg en financiering van de spoorlijn, die grotendeels in Kenia zal worden aangelegd.
Nadat Kenia in 1963 onafhankelijk werd, wordt het grootste bouwproject in zijn geschiedenis uitgevoerd door China.
Het is de bedoeling om 5 landen in Oost-Afrika met de trein te verbinden, waarvan de meeste door Kenia zullen gaan.
China gaat voor 5 miljard dollar de spoorlijn aanleggen die 13.8 landen in Afrika met elkaar verbindt.
De treinlijn die naar verwachting 13.8 miljard dollar kost, wordt gebouwd door China Road en Bridge Operator.
90 procent van de financiering van de spoorlijn die Kenia, Rwanda, Oeganda, Burundi en Zuid-Soedan met elkaar zal verbinden, wordt ook gedekt door Chinese banken.
Een aanzienlijk deel van de spoorlijn wordt op Keniaanse bodem aangelegd. Met het project wordt de reis naar Nairobi, de hoofdstad van Kenia, en naar Mombasa, de stad aan de kust van de Indische Oceaan, teruggebracht van 12 uur naar 4 uur.
Naar verluidt is 75 procent van de spoorlijn tussen Nairobi en Mombasa voltooid. Treinen die op deze spoorlijn rijden, kunnen 120 kilometer per uur rijden.
In de 2015 op het Afrikaanse continent werd miljarden geïnvesteerd in spoorlijnen 131.
Om het hele Afrikaanse continent per spoor met elkaar te verbinden, is aangekondigd dat alleen 2015 $ 1 miljard in 131 heeft geïnvesteerd.
Verwacht wordt dat in 2025 200 miljard dollar zal worden uitgegeven aan spoorlijnen in Afrika. De meeste van deze projecten worden uitgevoerd door Chinese bedrijven.
Wees de eerste om te reageren