Voorkant van het station Alsancak

Lancet naar het frontverkeer van Alsancak Gar: Izmir Metropolitan Municipality nam actie met de nodige vergunningen voor het werk om de verkeerscongestie in het district Alsancak Gar te elimineren. Met het ophalen van de TCDD-muur wordt de 100-meter in het 50-metergedeelte van het totale bewerkingsgebied van de 2.5-meter uitgebreid tot de dubbele rijstrook.

Izmir Metropolitan Municipality, de zware verkeersstroom zich in Ataturk straat in Alsancak verlichten, Alsancak begonnen met het nemen van de nodige werkvergunningen om een ​​gedeelte van de weg te voet uit te breiden in ongeveer 100 Station. Metropolitan Municipality, voordat het uit de wand van de TCDD Cultural Heritage District van het Behoud van Commissarissen, van achter de Staatsspoorwegen van de Republiek Turkije kan worden ingetrokken wachtte op de benodigde vergunningen.

Hogere huur betaalt

Izmir Metropolitan Municipality, gemaakt met TCDD In de 2000 protocol, Ataturk Avenue tussen Sait voor de rest van de Golden Square Hemant Özaltay ver 249 duizend huur betaald. Onder de nieuwe wegverbreding werkzaamheden aan de genoemde straat te voeren, tekende ook een tweede lease protocol Metropolitan Municipality voor gebieden die niet onder het protocol, 55 duizend jaar om huur te betalen.

Wat te doen?

Met het werk geïnitieerd door de grootstedelijke gemeente Izmir, zal het 100-metergedeelte van de Alsancak-spoorwegmuur, gelegen in het deel van Atatürk Street na het oversteken van het Vahap Özaltay-plein, worden gesloopt en teruggenomen. In de richting om van Alsancak naar Konak te gaan, wordt de dubbele rijstrookmuur in één sectie gemaakt vanwege de muur en wordt de dubbele rijstrook beschermd langs de Atatürk-straat. Op deze manier kwamen Talatpaşa, Poet Eşref en Ziya Gökalp Boulevard uit het stadscentrum, KarşıyakaDe voertuigen gaan naar het Vahap Özaltay-plein en bieden vervolgens de mogelijkheid om dubbele rijstroken op te rijden. In het gedeelte 100-meter van het totale bewerkingsgebied van de 50-meter wordt het pad uitgebreid naar de dubbele rijstrook door de 2.5-meter uit te breiden.