- De kosten van de metrolijn op de luchthaven bedragen 5 miljard TL: de kosten van de 66-metrolijn die het centrum van Istanbul verbindt met de nieuwe luchthaven kost 5 miljard TL. Aangezien de aanbesteding wordt vertraagd, kan de eerste fase worden voortgezet voor 2019.
3 in Istanbul. details van de nieuwe metrolijn naar de luchthaven zijn aangekondigd. Volgens het MER-rapport opgesteld door het ministerie van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie, zal de nieuwe lijn starten vanuit Gayrettepe en verbinden met de luchthaven. De andere regel Halkalı tussen de luchthaven en de luchthaven. Het kostenrapport van de 66-metrolijn wordt ook uitgevoerd en zal naar verwachting ongeveer 4 miljard 845 miljoen TL kosten. Het MER-rapport van de metrolijn en de later in te dienen inschrijving werd vertraagd. Deze vertraging werd ook veroorzaakt door het consortium dat de bouw van de derde luchthaven uitvoerde. Inderdaad Limak voorzitter Nihat Ozdemir heeft onlangs de aandacht gevestigd op deze situatie en "we doen, maar het zal de luchthaven van wegen, spoorwegen, metro dragen hoewel we zeggen 2 jaar geleden konden we niet eens in staat zijn geweest om hun biedingen te doen. Ze doen niet onze havens, de luchthavens, zal worden hoofd van de investering zal worden in de problemen wanneer alle geopend in Istanbul, "zei hij.
6 zal door de provincie gaan
Het MER-verslag van het metroverbindingsproject, dat gepland is om vervoer naar de derde luchthaven in Istanbul te verzorgen, is voltooid. Volgens het project van het ministerie van Verkeer, Maritieme Zaken en Communicatie zal de totale lengte van het project dat het stadscentrum en het nieuwe vliegveld verbindt 66-kilometers zijn. Volgens het MER zal de nieuwe metrolijn door de districten Şişli, Kağıthane, Eyüp, Arnavuktöy, Başakşehir en Küçükçekmece lopen. De lijn tussen het project Şişli, Kağıthane, Eyüp en de luchthaven zal 33-kilometers zijn. De lijn tussen de luchthaven, Arnavutköy, Başakşehir en Küçükçekmece zal 33-kilometers zijn.
Geïntegreerd in bestaand systeem
De nieuwe lijn zal worden geïntegreerd in het bestaande metronetwerk van Istanbul. Yenikapı Gayreteppe met Hacıosman metro, de luchthaven hogesnelheidstrein, Arnavutköy'de met Sultangazi-Arnavutkoy Line, Kirazli-Metrokent-Kayaşehir in Kayaşehir met de metro, Bakirkoy-Kirazli-Olimpiyatköy Metro met de Olimpiyatköy: de nieuwe haven zal als volgt zijn , Kayaşehir-Başakşehir-Olimpiyatköy Olimpiyatköy met de tram, Kirazlı-Halkalı Met Metro Halkalımet het Marmaray-project Halkalızal verenigen.
Nu in de veiling
Na het voltooien van het MER zijn de ogen veranderd in een tender. De aanbestedingsfase is gepland om dit jaar te worden voltooid en de bouw van de lijn is gepland om onmiddellijk van start te gaan. De 66-kilometer van het project zal naar verwachting in 2021 worden voltooid. Het 13-station zal in de eerste plaats plaatsvinden. Omdat het de bedoeling was om op bepaalde punten van de metron te stoppen en van en naar de luchthaven te gaan zonder tijd te verliezen. Omdat de gemiddelde 100-snelheid wordt berekend op basis van het project, zijn er niet veel stations.
Wees de eerste om te reageren