De eerste inheemse tram van Turkije, zijderups, heeft de laatste fase van de test bereikt, nadat premier Recep Tayyip Erdogan naar verluidt de nodige goedkeuringen heeft ontvangen om naar de rails van de treinwagon te worden gedownload.
Bursa-burgemeester Recep Altepe, de eerste inheemse Bursaray-test van Turkije in de tijd die in het zorgcentrum "Zijderups" werkte, zei hij in het eindstadium van dynamische tests. Altepe zei dat het voertuig op de rail zal worden geplaatst en zal worden gereden nadat de tests zijn voltooid, en zei:
“We wachten tot het voertuig de noodzakelijke handelingen heeft voltooid en het normale rijexamen heeft doorstaan. Vervolgens begint het proces van goedkeuring van de tests. Er zijn bepaalde internationale organisaties over dit onderwerp. Dit is hier ook niet gerelateerd aan het bedrijf. Ze bevestigen deze. Hier wordt een wereldwijd geaccepteerd voertuig geproduceerd. Het voertuig zal niet alleen in Bursa kunnen rijden, maar ook wanneer Duitsland op de rails staat. Het is goedgekeurd door geaccrediteerde organisaties in overeenstemming met wereldstandaarden en is goedgekeurd in Europa en hun resultaten komen eraan. We zijn ervan afhankelijk. Nadat de eindrapporten zijn gekomen, zijn de werkzaamheden klaar en wordt er met het voertuig over de baan gereden. ”
Eerste proefrit van premier
Herinnerend dat premier Recep Tayyip Erdogan de fabriek bezocht waar de productie in 2010 werd gemaakt, ging Altepe als volgt verder:
'Onze premier had het toen beloofd. We bespraken deze kwestie opnieuw met hem tijdens de laatste vergadering van de provinciale presidenten in Ankara. Ik informeerde hem over het tramwerk. Ik nodigde hem uit voor de eerste proefrit in Bursa. Hij accepteerde ook. Ze zeiden: 'Als het voertuig op de rail staat, programmeer dan dienovereenkomstig, laten we komen rijden'. We zullen ons schema daarop aanpassen. Nadat alle noodzakelijke procedures zijn uitgevoerd, hoop ik dat onze premier naar Bursa komt en zelf de eerste rit maakt. '
Uitgaande van het feit dat de tram nog steeds zal worden gebruikt bij het leggen van de spoorweg, zei Altepe:
”4 lijnen zijn aan één kant verlengd. We maken de tramlijnen in de stad. De tramlijn, die we 'lijn 1' noemen, wat de hoofdroute is, wordt een uiterst moderne lijn. Sculptuur is een route die de straten van İnönü, Ulu, Darmstad, Stadium, Altıparmak omvat. Hier wordt intensief gewerkt. Infrastructuurwerken en aanleg van de rails gaan op volle toeren door. We werken dag en nacht om het systeem te voltooien en de komende zomer in te halen. We streven ernaar om ze af te maken en in de zomermaanden met de tram te gaan. Nadat de hoofdlijn is afgelopen, zullen we de Yalova Road-, Çekirge-, Yıldırım-lijn voltooien en deze verbinden met de hoofdlijn. Nu gaan de werken zoals we willen. Er is geen probleem. '
"We produceren om aan de hele wereld te verkopen"
Altepe legt uit dat de voortzetting van de productie van de tramserie, "niet alleen naar Turkije, we produceren om aan de hele wereld te verkopen. Nadat het voertuig op de rail is gezet, kunnen internationale aanbestedingen worden ingediend. Voertuigen van het railsysteem kunnen vanuit Bursa aan de wereld worden verkocht. Of het nu gaat om tram, metro, hogesnelheidstrein, er zijn producties op elk gebied. Bursa in Turkije is in dit opzicht een pioniersstad. Het wordt de eerste stad waar binnenlandse voertuigen worden gebruikt. Dit is een hele eer. De productie van de rails stond onder leiding van onze gemeente. ”
Bron: Nieuws 7
Wees de eerste om te reageren