7 duizend 65-banen in het gigantische project 500: AK-partijvoorzitter Kandidaat, Transport, Maritieme Zaken en Communicatie Minister Binali Yildirim, het economische voordeel van deze projecten voor het land jaarlijks 13 duizend 850 miljard miljard, 65 duizend 500-mensen zeiden dat het werk biedt.
Een aanzienlijk deel van de bouw van lopende projecten in de transportsector in Turkije die plaatsvindt als een van de grootste projecten ter wereld, treft de vice-voorzitter van de AK-partij, de kandidaat voor Transport, Maritieme Zaken en Communicatie, Binali Yildirim, 3 Airport, Yavuz Sultan Selim Bridge, Istanbul-Izmir Motorway en Hij benadrukte dat de Gulf Crossing Bridge, de Eurasia Tunnel, de Ovit Tunnel en de Baku-Tbilisi-Kars Railway-projecten, evenals hun economische en sociale voordelen, aanzienlijke bijdragen zullen leveren aan hun regio's en de economie van het land terwijl hun bouw doorgaat.
FACE FLOW-PROJECTEN VAN HET LAND
Kijkend naar de economische impactanalyse van het 7 gigantisch project, zei Yildirim dat de bijdrage die zij leveren ongeveer 13,850 miljard pond per jaar is. De In deze projecten is het totale aantal werknemers van werknemers tot kantoorpersoneel en ingenieurs 65 duizend 500. Een aanzienlijk deel van de werknemers is geschoold personeel en kantoorpersoneel. Bovendien is 2 bin 112 een ingenieur. Als we de gemiddelde familie van 4 beschouwen, is 262 de toegangspoort tot duizend mensen. Deze cijfers tonen alleen de economische waarde en de werkgelegenheid die ze bieden tijdens de bouw. Wanneer deze projecten in gebruik worden genomen, zullen hun economische bijdrage en werkgelegenheid veel groter zijn. Alleen 3. Wanneer de luchthaven wordt geopend, biedt 210 werkgelegenheid voor duizend mensen ".
BRANDSTOF BESPARING
In het laatste 13-jaar herinnerde Yıldırım eraan dat 253.3 belangrijke stappen heeft ondernomen in het transport en de communicatie. 16 heeft een investering van miljarden pond gedaan en deze investeringen maken het leven van burgers gemakkelijker, bieden comfort en dragen ook bij tot brandstof-, tijd- en contantbesparingen. Yildirim zei dat de transportroutes die tot nu toe zijn gemaakt een aanzienlijke bijdrage hebben geleverd aan het land in termen van tijd en brandstofbesparing. "De besparingen op tijd en brandstof op verdeelde wegen overtroffen 10 miljard pond in slechts één jaar. In het laatste 15.5-jaar werd de gemiddelde jaarlijkse XNUMX miljard pond uitgegeven aan snelwegen, meer terugbetalend dan die uitgegeven aan snelwegen. "
Wees de eerste om te reageren