9 heeft er mee te maken als je al jaren metrobus hebt

9 heeft ze al jaren met BRT: 1072-stuurprogramma, 505-voertuig, 6-expeditie 800-expeditie en 860 duizend passagiers per dag. Elke dag rond de wereld rond de 4-tijden naar de chauffeurs die al heel lang onderweg zijn met het Metrobus 9-jaar dat we vroegen.

Metrobus was ons 9-jaar. Tot nu toe, van klachten van passagiers tot grote drukte op de stations en pech onderweg, heeft alles in de Metrobus-lijn de agenda bezig gehouden. Ondanks alle controverse ging metrobus elke dag op pad. Duizend 72-stuurprogramma's, 505-metrobus 52-kilometers of zelfs 7-dag 24 timeshuttle-weven. 6 duizend 800-expedities in één dag. Het gemiddelde aantal passagiers per dag 860 duizend passagiers gaan. 44 is duizend kilometer tussen 170 stops. Totale prestaties, 40 bin 75 kilometeromtrek van de wereld elke dag om vier keer te zeggen om terug te keren. Ongeacht wat de persoon zei, we vroegen de bestuurders die de echte helden van het verhaal zijn.

'EEN PASSAGIER MAAKT EEN GROET'
Chauffeur Taner Yiğit (41): Een groet en een lachend gezicht zijn genoeg om ons gelukkig te maken. Omdat de Europese kant wat complexer is, is het passagiersprofiel ook anders. Er zijn er die de Metrobus achtervolgen, er zijn er die de deuren houden, er zijn er die de passagiers storen.
Driver Nadi Bayram (40): 6 Ik ben al jaren op de metrobuslijn. Werkprivilege van Metrobüste. We serveren elke dag honderdduizenden mensen. We zijn blij om hier te werken. Zelfs als de passagiersdichtheid hoog is, is er geen verkeerstekort.

'DE RÖNTGENSTRAAL VAN ELK VOERTUIG WORDT GENOMEN'
Edirnekapı Garage Manager Arif Özkan: We nemen de röntgenfoto van elk voertuig en sturen het vervolgens naar het verkeer. Er is geen sprake van onjuiste voertuigen. Niemand maakt zich zorgen, ik rijd veilig met mijn familie. De mensen van Istanbul hebben ook vertrouwen.

276 CAMERA OPNAME
Metrobüs Managing Director Arif Duran: We vervoeren jaarlijks 310 miljoen passagiers. Al onze chauffeurs zijn van IETT. Ervaren, niet betrokken, goede vrienden.

BOMBA CURSUS
Chauffeurs krijgen training over woedebeheersing, veilig rijden, empathie voor gehandicapten en eerste hulp. Vanwege de toenemende bomaanslagen en verdachte pakketten die op de metrobus worden vergeten, zijn we begonnen met het geven van bomveiligheidstrainingen aan onze chauffeurs. Met 276 camera's leggen we alles vast op de metrobus. 90.1 procent van onze passagiers denkt dat de metrobus hun leven gemakkelijker maakt.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*