Ankara-Istanbul 350 uur met de trein met een snelheid van 1.5 km: het EIA-rapport van het spoorwegproject Sincan Çayırhan Istanbul, dat de reistijd tussen Istanbul en Ankara zal verkorten van 4 uur naar 1,5 uur, is voltooid en de knop is ingedrukt bouw.
Het spoorwegproject Sincan - Çayırhan - Istanbul, dat werd uitgevoerd door TCDD, zal in totaal 5 miljard dollar kosten. De route, die de reis tussen Istanbul en Ankara tot 1.5 uur zal verkorten, zal in 3 fasen worden aangelegd. De eerste fase is de lijn Sincan – Adapazarı. De tweede fase heet Adapazarı - Istanbul en de derde fase heet Sarıyer - Başakşehir-lijn. Het MER-rapport van de 414 kilometer lange lijn Adapazarı - Istanbul, die de tweede fase van de in totaal 2 kilometer lange lijn wordt genoemd, is voltooid.
Volgens het opgestelde EIA-rapport zal de lijn die op de derde brug zal worden aangesloten ongeveer 6 miljard 760 miljoen TL kosten. De spoorlijn begint vanuit de wijk Kartepe in Kocaeli en loopt door İzmit, Derince, Dilovası, Gebze, Tuzla, Pendik, Sultanbeyli, Kartal, Sancaktepe, Maltepe, Ataşehir, Ümraniye, Çekmeköy, Beykoz en bereikt de 3e brug, die in aanbouw is. . Het Adapazarı Istanbul Northern Crossing Railway-project zal een 111 589,12 kilometer lange lijn bestrijken tussen de provincies en districten Kocaeli en Istanbul. Als de bouw start, zal het project over 5 jaar klaar zijn.
derde fase
Bij het invullen van het MEB-rapport voor de tweede fase van het project, 3. Project- en rapportageprocessen voor de lijn die Sarıyer en Başakşehir verbindt, gaan door. Deze lijn zal ongeveer 40 kilometers lang zijn. Wanneer het hele project is voltooid, wordt de treinreis tussen Istanbul en Ankara teruggebracht tot 1.5 uur. De 533 kilometer Pendik - Ankara hogesnelheidstreinlijn, die momenteel in bedrijf is, duurt meer dan een uur.
Ankara en Istanbul om de nieuwe spoorlijn met elkaar te verbinden, worden in drie richtingen gemaakt. Getraind als een hogesnelheidstrein kunnen de nieuwe treinen versnellen naar 350 per uur. De treinen die momenteel in gebruik zijn, kunnen tot een maximum van 250 per uur stijgen.
Hier is de nieuwe route
AYAŞ, Çayırhan, Esenboğa Airport, Het hogesnelheidstreinproject dat zich uitstrekt van Çayırhan tot Mudurnu Valley strekt zich uit van het noorden van Adapazarı tot Kocaeli en Istanbul. Hogesnelheidstrein, die de route van de Noordelijke Marmara-snelweg vanaf Kocaeli, 3, zal volgen. Brug over de Bosporus met behulp van het railsysteem over de brug. Arnavutköy, Third Airport, Başakşehir, Küçükçekmece district, de laatste halte van de hogesnelheidstrein. Halkalı Het zal zijn.
Wees de eerste om te reageren