Het aandeel van Metro en İZBAN, de twee zusterbedrijven van het spoorwegsysteem in İZMİR, in het openbaar vervoer lag boven het Turkse gemiddelde op basis van het aantal reizen en lengtecriteria in vergelijking met de bevolkingsomvang. Terwijl in Izmir elke dag in totaal 1.7 miljoen passagiers worden vervoerd met voertuigen voor openbaar vervoer, is dit aantal ongeveer 650 duizend in het spoorwegsysteem.
HAAR AANDEEL IS 38 PROCENT
Zo bereikte het aandeel van het systeem in het openbaar vervoer 38 procent. Terwijl dit cijfer in Istanbul, met een lijnlengte van 149 kilometer, de grootste treinvloot van Turkije en een bevolking van meer dan 16 miljoen, rond de 10 procent ligt, is Ankara met een lijn van 54 kilometer onder de 6 procent gebleven.
DRAAG 15 PROCENT VAN
İzmir Metro en İZBAN liepen voor op de twee steden in de verhouding van het aantal vervoerde passagiers tot de bevolking. In de statistieken is opgenomen dat er elke dag 4 duizend reizen zijn in İzmir, dat 650 miljoen inwoners heeft, dat wil zeggen het gebruik van het spoorwegsysteem, wat overeenkomt met ten minste 15 procent van de bevolking. Terwijl dit cijfer in Istanbul niet de 10 procent bereikte, bleef Ankara op het niveau van 6 procent.
DE GROOTSTE VAN TURKIJE
Met de introductie van de Torbalı-lijn bereikte İZBAN 110 kilometer, terwijl de metro van İzmir 20 kilometer bereikte, terwijl de lengte van het spoorwegsysteem 130 kilometer bereikte. Met de voltooiing van de lijnen Selçuk en Bergama zal dit aantal toenemen tot 207 kilometer. Geschat wordt dat Izmir daarmee Istanbul, de langste lijn, zal overtreffen.
VAN 45 WAGENS TOT 306
İZBAN vervoerde zijn eerste passagier op 30 augustus 2010. In 5.5 jaar bereikte het jaarlijkse aantal passagiers 90 miljoen. Het spoorvervoer begon in 2000 met de 45 wagons van de metro van Izmir. Het systeem breidde zijn vloot in 16 jaar uit tot 87. Met de toevoeging van de İZBAN-vloot is het aantal railsysteemvoertuigen in İzmir toegenomen tot 306. Met de 95 nieuwe voertuigen van de metro en 38 voertuigen van de tram die gaan rijden, zal het wagenpark 439 worden. Konak, dat zal worden geëxploiteerd door Izmir Metro en Karşıyaka Terwijl de tramconstructies doorgaan, zullen de twee lijnen, die in totaal 22 kilometer zullen worden, naar verwachting het verkeer aanzienlijk ontlasten.
Wees de eerste om te reageren