Konak kon de tram niet smaller maken

Konak Tramway kon het trottoir niet smaller maken: Murat Ergenç, die benadeeld was omdat het trottoir voor zijn werkplek smaller en verhoogd was vanwege het Konak-tramproject, slaagde erin de aanvraag te laten intrekken met de rechtszaak die hij had aangespannen. De Metropolitan Municipality zal de bestratingsverordening herzien in overeenstemming met de beslissing van de eerste administratieve rechtbank van Izmir.
De grootstedelijke gemeente Izmir voerde het "Wegen- en bestratingsherzieningsproject tussen Konak, Gazi Boulevard en Gaziosmanpaşa Boulevard" uit. Omdat Alsancak Şehit Fethi Bey Caddesi op de Konak-tramlijn bleef, werd de aanvraag aangevuld met een regeling die geschikt was voor het tramproject. Murat Ergenç, die een bedrijf op straat heeft, spande echter via zijn advocaat Fatih Ülkü een rechtszaak aan tegen de gemeente Izmir, op grond van het feit dat de stoepaanleg voor zijn bedrijf hem het slachtoffer was en dat dit in strijd was met het gelijkheidsbeginsel. De Metropolitan Municipality voerde aan dat, aangezien er aan de rechterkant van de straat een tramhalte is, de huidige breedte van het trottoir behouden bleef en dat het trottoir werd versmald en aangewezen als parkeerterrein omdat de straat als een parkeerterrein zou worden gebruikt. serviceweg zodra de tram operationeel werd. Er werd beweerd dat er rekening werd gehouden met de eigendommen, dat er rekening werd gehouden met het algemeen belang en dat de zaak werd ingediend vanwege commerciële bezwaren.
Gebaseerd op het deskundigenrapport van de 1e Administratieve Rechtbank van Izmir: "De basis van het wegen- en bestratingsproject tussen Konak, Gazi Boulevard-Gaziosmanpaşa Boulevard met betrekking tot het betwiste gebied is in strijd met de beslissingen van het bestemmingsplan voor de implementatie op schaal 1/1000, en de breedte van 1.70 meter van de winkel in kwestie, voorzien aan de gevel van de Şehit Fethi Bey-straat." De breedte van de stoep is niet breed genoeg in termen van stedenbouwkundige en ontwerpprincipes en planningsprincipes, deze breedte is niet geschikt voor gezonde en veilige voetgangerscirculatie, en hoewel er een opstelling kan worden gemaakt om op gelijke hoogte te komen met de ingang van de winkel, is er een hoogte van ongeveer 19 centimeter gecreëerd tussen het aanbrengen van de betreffende bestrating en de vloer van de winkel. Er werd besloten dat "de principes van stedenbouw en stedenbouw zijn niet in overeenstemming met de principes van planning." Om deze redenen heeft de rechtbank besloten de betrokken transactie nietig te verklaren. Ambtenaren van de Izmir Metropolitan Municipality verklaarden dat de rechterlijke beslissing nog niet aan hen is meegedeeld en dat het project mogelijk wordt herzien op basis van de rechterlijke beslissing.