Kanaalroute route claim verdubbeld

De aantijging van de Kanal Istanbul-route had de prijzen verdubbeld: het route-enigma voor Kanal Istanbul, dat al sinds 011 op de agenda staat, gaat door. Er werden reclamecampagnes georganiseerd met de claim 'buurt van Kanal Istanbul', en verwachtingen werden gewekt in de nieuwe vastgoedprojecten in Küçükçekmece en Başakşehir.
Channel Istanbul, bekend als het CRAZY-project, staat sinds 2011 op de agenda. Er is geen officiële routebeschrijving gemaakt voor het project dat de Zwarte Zee en Marmara zal verenigen. Hoewel het in de eerste plaats Silivri heette, werden de lijnen Küçükçekmece Başakşehir en Arnavutköy besproken voor Kanal Istanbul.
Via dit adres werden promotievideo's en foto's getoond. Dit jaar, de aankondiging van het project dat naar verwachting de vorige dag zal worden geveild, waren de hoofden weer in de war. Minister Binali Yildirim van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie zei dat de route voor Kanal Istanbul zal worden gewijzigd.
Als gevolg van het werk van de experts ontstonden aarzelingen over de gebieden van de site, dus de route zal opnieuw worden besproken, zei minister Yıldırım. De noodzaak om het probleem vanaf het begin aan te pakken, was geboren. Ik wil niet dat onze burgers er te overhaast over zijn, ze mogen niet teleurgesteld zijn. 'Laten we channelen, laten we hier aanvallen' of zoiets. En dan geven ze ons niet de schuld, we hebben nog geen route. Sommige routes vliegen in de lucht. Als ik zeg dat ik weg ben, 'dit is onze route', is de route voor ons bindend, 'zei hij.
CHANNEL MARKETING
Tot op heden werd in de nieuwe vastgoedprojecten in Küçükçekmece en Başakşehir 'Kanal İstanbul' een buurman 'gebruikt en de verwachting van de premie van de burger verhoogd. In de responsvideo's van de nieuwe projecten werd het kanaal Istanbul benadrukt in de promoties op de websites en werd dit project gebruikt als een marketingtool. Het was niet alleen thuis, maar ook op de grondprijzen van Channel Istanbul. De prijzen in de regio zijn verhoogd met 7-8. Tegenwoordig zijn er nog steeds advertenties op internet, maar ook in vastgoedkantoren in de verkoop van gronden wordt 'Channel Istanbul view' genoemd.
RECLAMEHULPMIDDEL
Vastgoedbeheer REIT's algemeen directeur Murat Kurum, die projecten in Başakşehir heeft ontwikkeld en een voorraad grond heeft, zei dat de implementatie van het verkoopbeleid via Kanal Istanbul niet correct is. Opmerkend dat de officiële aankondiging nog niet is: "Real Estate Housing is niet geautoriseerd. We hebben een masterplan gemaakt voor het nieuwe stadsproject dat in Istanbul zal worden opgezet en zal worden gepresenteerd aan het ministerie van Milieu en Urbanisatie. Er is geen verplichting dat deze stad aan het kanaal grenst Voor de 18-jaren zei Eyüp Akbal, de vice-voorzitter van Fuzul Group, die woningen in Başakşehir produceert, dat F Kanal Istanbul een reclamevoertuig voor de regio werd en toegevoegde waarde creëerde. Hoewel het kanaal niet door Başakşehir gaat, is er geen groot verlies voor de regio. 3. luchthaven, 3. grote projecten zoals brugverbindingen en stadsziekenhuizen voegen waarde toe aan de regio
Consumenten kunnen aanklagen
Ali Güvenç Kiraz, voorzitter van de Real Estate Law Association, zei dat met de NIEUWE Consumentenwet regels werden ingevoerd voor de advertenties van bedrijven en zei: “Als het bedrijf zei dat het project grenst aan Kanal Istanbul of dat het uitzicht heeft op het Kanaal, nu is de route veranderd, sorry. De huizenkoper dient een zaak 'ongerechtvaardigde verrijking' in bij de Consumentenrechtbank. De deskundige maakt een taxatie. Als het onroerend goed boven de werkelijke waarde wordt verkocht vanwege Kanal Istanbul, wil de koper dat dit verlies wordt gedekt. Bij individuele verkoop wordt een rechtszaak aangespannen onder de Code of Obligations. Als een persoon bijvoorbeeld een land heeft gekocht omdat het grenst aan Kanal Istanbul, kan hij het teruggeven als het nog geen 1 jaar geleden is. Als er 1 jaar is verstreken, spant hij deze keer een rechtszaak aan waarin hij beweert dat hij is misleid. Nogmaals, de expert zal de schade bepalen", zei hij.
Werd een marketingtool
TSKB Real Estate Taxatie General Manager Makbule Yönel Maya zei dat de onderzoek naar kanaalverandering van het Kanal Istanbul-project de vastgoedprijzen in de regio zeer zou beïnvloeden. Maya, kadar vierkante meters in het laatste 4 jaar in Arnavutköy, de vierkante meter prijs van 30 pond 220 bonsde tot de lira. Istanbul is echter niet de enige reden voor de prijsverhoging. 3. Bridge en 3. Twee grote megaprojecten, zoals de luchthaven, waren vanaf de eerste datum de belangrijkste dynamiek van de grondprijzen in de regio. Beide projecten zijn momenteel in aanbouw en de stijgingen van de grondprijzen nemen toe met het niveau van de bouwvoortgang. Kanal Istanbul werd gebruikt als een tool die er niet zeker van kon zijn of het echt zou zijn of niet als een marketingtool. Ik betwijfel of de routewijziging al dan niet te groot zal zijn. Het zou heel verrassend zijn op een andere route, zei Çok.
Het project Kanal Istanbul zal de Zwarte Zee en Marmara verenigen. Kanal Istanbul is gepland om te worden gebouwd in meters 400 breed, 43 kilometers lang en 25 meters diep. De 6-brug wordt gebouwd op het project Canal Istanbul en de 6 wordt gebouwd in 500-gebouwen. Hoewel geschat wordt dat het project in de eerste plaats 10 miljard dollar zal kosten, zal dit cijfer naar verwachting toenemen.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*