Antalya om de tram door de brug te passeren

Antalya Tram zal over de brug rijden: In reactie op de bewering dat het spoorwegsysteem op het Aksu-viaduct vergeten was, zei de regionale directeur van Snelwegen dat het project is veranderd vanwege de stroombedding en dat de tram over de brug zal rijden.
Terwijl de tweede fase van het spoorwegsysteem in Antalya doorging, sloeg de claim over waar de lijn in Aksu zou passeren als een bom op de agenda. De eigenaar van de claim, Cem Oğuz, voorzitter van de afdeling Civiele Ingenieurs van Antalya, beweerde dat de tweede fase van het spoorwegsysteemproject vastzat op het brugknooppunt in Aksu. Het antwoord op de bewering van Oğuz dat "de tramlijn werd vergeten terwijl het brugknooppunt in Aksu werd aangelegd" kwam van Şenol Altıok, regionaal directeur van de snelwegen.
WIJ COÖRDINEREN MET DE GEMEENTE
Altıok legde uit dat er bij zo’n groot project geen mogelijkheid bestaat om een ​​detail zoals het spoorwegsysteem te vergeten. Altıok zei dat ze op alle kruispunten op de route waar het spoorwegsysteem zal passeren rekening hebben gehouden met het spoorwegsysteem, dat ze een brug voor het spoorwegsysteem hebben gebouwd in het midden van de weg die eronder loopt bij het Demokrasi-knooppunt, en dat ze een plaats hebben gereserveerd. voor het spoorwegsysteem in het middengebied bij Altınova Junction. Altıok verklaarde dat de situatie in Aksu te wijten was aan de projectwijziging die was doorgevoerd vanwege grondproblemen en zei: “In het eerste voorbereide project was het de bedoeling dat het spoorwegsysteem naar de noordkant van de weg zou gaan voordat het bij het Perge-knooppunt zou komen. in Aksu en ga vanaf het noorden van de weg tot aan het EXPO-gebied. Terwijl de implementatieprojecten werden uitgevoerd, werd het project echter gewijzigd omdat men dacht dat er grondproblemen zouden zijn in deze spoorwegsysteemlijn die over de stroombedding loopt die van de Aksu naar de Tehnelli-stroom stroomt.” Altıok zei: “Deze wijziging werd doorgevoerd na de bouw van het brugknooppunt in Aksu. De Algemene Directie Infrastructuur gaf informatie over de projectwijziging met betrekking tot de doorgang van het spoorwegsysteem over bestaande bruggen. Toepassingsprojecten worden nu voorbereid. "Statisch gezien is er geen schade aan het spoorwegsysteem dat gebruik maakt van één rijstrook van de bestaande bruggen", zei hij.
ER ZULLEN 3 AANKOMST EN 3 VERTREKKEN ZIJN
Şenol Altıok herinnerde eraan dat het kruispunt in Aksu drie aankomst- en drie vertrekpunten heeft en zei: "De lege delen op de middelste rijstrook en aan de zijkanten zullen ook in de weg worden opgenomen." Altıok verklaarde dat er niet zoiets bestaat als ‘vergeten’, zoals beweerd door de IMO, en zei: “De Kamer van Burgerlijk Ingenieurs is een instelling die heel gemakkelijk met het Directoraat Snelwegen zou moeten kunnen communiceren. "Het zou beter voor hen zijn om met ons te communiceren over kwesties die onze projecten aangaan", zei hij.
OĞUZ WERD NIET OVERTUIGD
De verklaring overtuigde IMO-president Cem Oğuz niet. Oğuz betoogde dat het niet juist zou zijn om een ​​lijn te reserveren voor het spoorwegsysteem op het brugknooppunt en zei: “Als de weg smal wordt, heeft het geen zin om het brugknooppunt aan te leggen. "Het beste was om de bruggen voor het spoorwegsysteem te openen terwijl het project werd uitgevoerd", zei hij.