Antalya Rail System Line 60 zal op kilometers rijden zijn

De spoorlijn van Antalya zal worden uitgebreid tot 60 kilometer: Burgemeester Menderes Türel van de grootstedelijke gemeente Antalya verklaarde in het parlement waar de leningsautoriteit van 2 miljoen euro voor de voertuigen die op de spoorlijn van de tweede fase zullen werken werd besproken, dat ze met de derde fase zijn begonnen werkt terwijl de bouw van de tweede fase doorgaat en zei: "Antalya "Een spoorwegnetwerk van bijna 39 kilometer zal over een paar jaar in gebruik worden genomen", zei hij.
In Antalya leende de grootstedelijke gemeente 18 miljoen euro van de Islamitische Ontwikkelingsbank om te gebruiken voor de aankoop van 2 voertuigen en voetgangersviaducten voor werkzaamheden aan de 18 kilometer lange spoorlijn voor de tweede fase, die in samenwerking met het Ministerie van Verkeer en Waterstaat wordt aangelegd. Transport, maritieme zaken en communicatie en de Metropolitan Municipality.
Met betrekking tot de agenda besproken in de tweede zitting van de gemeenteraad van januari van de Metropolitan Municipality, zei burgemeester Menderes Türel van de Metropolitan Municipality dat de voertuigen die zullen werken op de lijn die zich uitstrekt van het plein naar het EXPO 2016 Antalya-beursterrein in Aksu, zullen worden gekocht door de Metropolitan Municipality. Bovendien verklaarde Türel dat de tekortkomingen, zoals het voetgangersviaduct, in het project waren geëlimineerd, en dat uit de haalbaarheidsstudies bleek dat de lijn in staat was zijn schulden af ​​te betalen zodra deze in gebruik werd genomen.
3E FASE WERK
Türel merkte op dat de hoofdbetaling van de lening die werd gebruikt voor de spoorlijnlijn van de eerste fase van Antalya in 1 begon en zei:
“Hij kan zijn schuld betalen met rente en hoofdsom met zijn lijn, ticket en andere inkomsten. In de haalbaarheidsrapporten van de spoorlijnlijn 2e fase zien we dat de betreffende schuld met inkomsten kan worden betaald wanneer het systeem in gebruik wordt genomen. Bovendien gaan de werkzaamheden aan het spoorsysteem van de derde fase door. Deze week hadden we een lange werkvergadering. De 3e etappe begint bij het oude gemeentegebouw van Varsak en eindigt bij het busstation via Sakarya Boulevard, en eindigt bij het Training and Research Hospital via Dumlupınar Boulevard. In ons onderzoek van deze week werd echter op de agenda gezet dat de lijn zou doorgaan vóór de gemeente Kepez en zou aansluiten op het Atatürk Staatsziekenhuis vanaf de Karacaoğlan-straat. Zo zal in Antalya over een paar jaar een spoorwegnet van bijna 3 kilometer in gebruik worden genomen.”
LANGSTE LIJN NA ISTANBOEL
Türel zei dat ze van plan zijn om de nostalgietram tussen het Antalya Museum en het oude slachthuis, samen met de nieuwe lijnen, uit te breiden naar het Trainings- en Onderzoeksziekenhuis en de Meydan-halte in de tegenovergestelde richting. lijn in Turkije zal in Antalya in gebruik worden genomen."
20 JAARLIJKS KREDIET
Metropolitan Municipality Finance Mehmet Urcu, die informatie gaf aan het parlement over het gebruik van de lening, zei dat de lening zal worden gebruikt als externe financiering via de Islamic Development Bank en Iller Bank. Urcu zei dat de lening een looptijd heeft van twintig jaar met een aflossingsvrije periode van vijf jaar: “De kosten van de lening bedragen 5 procent. Dit zijn de meest betaalbare financieringsmodellen die momenteel beschikbaar zijn. “Het is een financieringsmodel dat volledig in lijn is met de geest van deze investering”, zei hij.
Bij de stemming na de verklaringen stemde de CHP-groep tegen, terwijl de leningsautoriteit werd aangenomen met de stemmen van de AK-partij en de MHP.
DE LIJN KOST 350 MILJOEN
De tweede fase van het spoorsysteemlijn Antalya, die in aanbouw is, wordt geïmplementeerd in samenwerking met het Ministerie van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie en de Metropolitan Municipality. Terwijl het ministerie de aanleg uitvoert van de lijn die eindigt op het EXPO 2-beursterrein in Aksu, verbonden met de luchthaven van Antalya vanaf de halte Meydan, zal de Metropolitan de voertuigen kopen die op de lijn zullen werken. Terwijl het relevante ministerie de 2016 kilometer lange lijn aanbesteedde voor 18 miljoen 259 duizend lira, hield de Metropolitan Municipality op 498 augustus de aanbesteding voor de aankoop van 18 voertuigen. Hyundai Eurotem Railway Vehicles, waarin TCDD een dochteronderneming van 25 procent heeft, won de aanbesteding waarin twee bedrijven boden. De Metropolitan Municipality tekende op 2 september 15 een contract met het bedrijf voor 28 miljoen 2015 duizend 29 euro. In het contract was als startdatum van de werkzaamheden 428 oktober en als opleveringsdatum 470 februari 9 vastgelegd. Dienovereenkomstig zal het bedrijf twee voertuigen leveren in de periode van zes maanden tot april, wanneer EXPO van start gaat. Alle 8 voertuigen zullen in februari 2017 geleverd worden.