De minister van Transport en Infrastructuur van Malta, Joe Mizzi, was te gast bij TCDD. De Maltese minister van Transport en Infrastructuur Joe Mizzi verklaarde dat hij erg onder de indruk was van het Spoorwegmuseum, waar voorwerpen uit alle stadia van de geschiedenis van de spoorwegen te vinden zijn. “Het Spoorwegmuseum fascineerde me. " zei.
De Malta Minister van Transport en Infrastructuur Joe Mizzi, die voor een officieel bezoek naar Turkije kwam, was op 30 maart 2016 te gast bij TCDD. Verwelkomd door adjunct-directeur-generaal İsmail Murtazaoğlu, maakte gastminister Mizzi een rondleiding door het Atatürk-huis en het Spoorwegmuseum tijdens de Nationale Strijd, dat het Stuurgebouw werd genoemd omdat het tijdens de Nationale Strijdjaren als opperbevelhebber werd gebruikt, en de Atatürk Wagon, die door Atatürk werd gebruikt tijdens zijn landreizen.
Mizzi, die informatie over hogesnelheidstreinprojecten ontving van plaatsvervangend algemeen directeur İsmail Murtazaoğlu, ondertekende ook het Memoir-boek in de VIP-hal en maakte evaluaties over zijn bezoek.
“HET SPOORWEGMUSEUM fascineerde mij”
Mizzi herinnerde eraan dat er geen spoorlijn is in Malta en benadrukte dat er een spoorlijn in het transportsysteem moet zijn.
De Maltese minister van Transport en Infrastructuur, Joe Mizzi, zei dat hij erg onder de indruk was van het museum vanwege de connectie met de geschiedenis van de Onafhankelijkheidsoorlog en zei: “Het museum heeft veel indruk op me gemaakt, vooral vanwege de geschiedenis van de bevrijding van het land. Hier wordt zowel de geschiedenis van de spoorwegen teruggevonden als de beslissingen over het land genomen. Het is ook een plek waar gecommuniceerd wordt. Weet je, communicatie was toen erg moeilijk. Maar het bestaande communicatienetwerk lijkt voor die tijd voldoende. Werken op communicatie fascineerde me. Het was een heel interessant bezoek voor mij.” hij zei.
SPOORWEGGESCHIEDENIS VAN MALTA
Malta, dat bestaat uit drie grote en twee kleine eilanden in het zuiden van Sicilië in de centrale Middellandse Zee, heeft nog steeds geen spoorwegnet.
In 1883 werd de 11.2 km lange spoorlijn tussen Valletta en Mdina geëxploiteerd door de Maltese Spoorwegen. Het werd echter gesloten toen de Spoorwegmaatschappij failliet ging.
De spoorlijn, die in 1892 werd heropend, werd in 1931 om economische redenen gesloten en omgevormd tot een snelweg.
Wees de eerste om te reageren