De toestand van beschaving en beschaving is su Wegen-, water-, elektriciteits- en telefooncentra. Sterker nog, vele jaren van de beschaving van Turkije, de basiskenmerken van wegen, water, elektriciteit en telefoon werden uitgehongerd. Vooral onze generatie gaat te voet naar de steden, draagt het water op hun rug, ze zien de elektriciteit alleen in de steden, en wanneer ze naar het leger komen, ontmoeten ze elkaar.
Die dagen zijn ver weg. Vooral na de manier waarop veel dorpen in Turkije Özal, water, elektriciteit bereikt. AK Dubbelewegproject van AK-partijleider Tayyip Erdogan is gelanceerd met een grote vervoersbeweging. Er waren veel wegen tussen de steden die een manier van sterven werden.
Luchtroutes en luchthavens in de afgelopen jaren, waarbij het belang wordt gehecht aan mensen om het vliegtuig te ontmoeten. Al in de kindertijd zag onze generatie het vliegtuig in de lucht als een vogel. Nu zijn we vogels en zijn we begonnen te reizen tussen continenten met vliegtuigen. Turkey's're gaat in plaats daarvan met een aantal vliegtuigen.
De telefoon is erg belangrijk. Ik zal het nooit vergeten. De foto van de telefoon in de soldaat met de hoorn siert nog steeds mijn album. Nu gebruiken we alle mogelijkheden van mobiele telefoons, smartphones, internet en informatietechnologieën. We waren in staat om minstens drie dagen een foto van de krant in Istanbul te drukken. Nu brengen we nieuws met live-uitzendingen. Geweldige ontwikkeling Muhteşem
WANNEER KAN HET VERKEERSPROBLEEM WORDEN VERWIJDERD?
Terwijl we alle transportmiddelen en communicatie gebruiken, ervaren we grote verkeersproblemen in grote steden zoals Gebze. Het is niet mogelijk om met de auto te reizen als het weer een beetje regenachtig is in de stad. Het grootste probleem van werknemers is het verkeersprobleem. Het verkeer stort elke dag in. In de nabije toekomst zullen we deze dagen zoeken. Bestaande wegen zullen niet reageren op de groei van Gebze en zullen volledig failliet zijn. Er moet zo snel mogelijk een oplossing voor het transportprobleem worden gezocht en de transportplannen van 2023 moeten worden gemaakt.
TRANSPORTINVESTERINGEN IN GEBZE REGIO
In de regio Gebze heeft de overheid aanzienlijke investeringen in infrastructuur en transport. Deze investeringen zijn erg belangrijk. Gulf Transit Bridge, snelwegen, hogesnelheidstrein, lightrailtransport, verbinding met de metro van Istanboel, transportprobleem tussen Izmit en Gebze, Gebze 3. De belangrijkste projecten zijn de hogesnelheidstreinlijn die u naar de luchthaven zal verbinden. Ik deel gedetailleerde informatie over deze projecten met u.
TOPÇULAR BİTİYOR, ANİBAL BEGINT
Burgemeester Köşker zei in zijn verklaring; M Het werk gaat snel. De normale duur was al 25 december. 25 is na december alweer voorbij. Ik hoop dat het zo eindigt. Burgers van deze twee kanten ervaren in zowel Darıca als het verkeer in de buurt van de wijk zullen worden opgelucht. Deze mensen moesten de stad binnengaan om de twee districten binnen te gaan. Nu zul je in twee buurten zijn verspreid zonder de stad in te gaan. De zijaansluitingswegen worden samen met de bruguitwisseling voltooid. Kö Met de voltooiing van dit project zal het Anibar Junction-project beginnen, waar Gebze-mensen op hadden gewacht. Üs Er was een ernstig verkeersprobleem van de Osmangazibrug naar Beylikbağı. Deze plek zal hier worden opgelucht. Het Anibal-project start hierna. We stonden niet toe dat de twee tegelijkertijd verkeer hadden. December begint ook als Anibal. De zijwegen zijn één manier nadat de kamer is voltooid. Daarom zal de stroom van het verkeer in de stad ook enorm worden verlicht Dolayısıyla.
GEBZE METRO KOMST
Burgers die het spoorwegsysteem zien en gemakkelijk vervoer eisen in steden als Istanbul, Ankara en Izmir, worden al jaren misleid door de politici van Kocael. De stad zal eindelijk het spoorvervoer bereiken. Adelaar Kadıköy metro wordt uitgebreid naar Gebze.
GOLF PASSENDE BRUG
Highways doen door de Algemene Directie-Operate-Transfer aangeboden door model Gebze-Orhangazi-Izmir (Izmit Bay Inbegrepen Crossing en verbindingswegen) Highway Project, 384 kilometer aan snelwegen en 49 kilometer verbindingsweg, waaronder covers van 433 kilometer. De bouw voortgezet als Gebze, Gemlik deel van de reden waarom 89, Gebze-Orhangazi-Bursa is voor een deel waarom 81, Gulab Split-Izmir deel van de reden waarom 74 inclusief gigantische projecten in de gehele dus xnumx'lik verstrekken van fysieke vooruitgang werd opgemerkt. Het project zal naar verwachting in april worden voltooid.
Als gevolg daarvan is er geen weg in de beschaving. De weg is beschaving en alles. De tijd die we in het verkeer doorbrengen is een levensdossier. Het grootste probleem van onze regio is vervoer en wegvervoer. Wij geloven dat deze periode van transportproblemen is opgelost.
Wees de eerste om te reageren