De grote trein stopte en salueerde: Spoorwegwachter İbrahim Çivici, die de veiligheid van de rails verzekerde door in vier seizoenen 15 kilometer per dag, 75 kilometer per week te lopen, kreeg te maken met een onverwachte gebeurtenis nadat zijn verhaal in Al Jazeera Türk was gepubliceerd. Het verwijt van Çivici kwam uit toen hij zei dat sommige ingenieurs hem niet begroetten terwijl hij langskwam.
Turkije erkende İbrahim Çivici met het nieuws gepubliceerd in Al Jazeera Türk. Çivici, die aan de Sultanhisar-Nazilli-lijn in Aydın werkt, is al twintig jaar wegwachter op de spoorwegen. Hij loopt 20 km per week en controleert de lijn. In het nieuws verweet Çivici enkele machinisten en uitte hij zijn spijt dat ze hem zonder groet waren voorbijgegaan. In zijn eigen woorden zei hij dat 'hij van binnen een gevoel van nederlaag voelde'. Niet alleen Çivici; De meeste mensen die het nieuws lazen reageerden met verwijtende zinnen.
Dat verwijt heeft zijn bestemming bereikt.
Slechts een paar uur nadat het nieuws was gepubliceerd, stopten de machinisten van de passagierstrein die tussen Nazilli en Söke reed de trein naast İbrahim Çivici die ze onderweg zagen en begroetten hem.
Çivici stelt dat de begroeting op een onverwachte tijd en plaats kwam.
“Ik heb een dag als kruiswacht gewerkt op de overweg tussen Sultanhisar en Atça. De passagierstrein die tussen Nazilli en Söke reed, begon te vertragen toen hij de kruising naderde. Hij vertraagde en vertraagde en stopte toen voor mij. Ik zei: 'Wat is er gebeurd? Is er iets mis?' De monteurvrienden zeiden: 'Sergeant Ibrahim, je was erg op ons gesteld. Toen we je zagen, besloten we te stoppen, hallo te zeggen en je gelukkig te maken.' “Ik bedankte ze en toen gingen ze weg.”
'Dit is de eerste keer in mijn carrière dat ik zo'n groet ontvang'
Dit is een situatie die İbrahim Çivici voor het eerst in zijn leven meemaakte. Voor het eerst stopte een trein voor Çivici, die de laatste twintig jaar van zijn dertigjarige carrière als wegwachter doorbracht, en hij ontving de begroeting die hem soms werd ontzegd.
“Ik was zowel erg verrast als heel blij. "Dit is de eerste keer in mijn carrière dat ik zo'n groet ontvang."
İbrahim Çivici is iemand die zijn leven heeft gewijd aan de veiligheid van spoorwegen. Hij zoekt naar losse moeren en beschadigde rails op het spoor en zet zich in voor de navigatieveiligheid. Kilometers loopt hij, regen en zonneschijn, met zijn sleutel in zijn hand en zijn tas op zijn rug. De afstand die hij aflegt bedraagt 15 kilometer per dag en 75 kilometer per week.
We liepen op een regenachtige dag samen met wegwachter İbrahim Çivici langs de spoorlijn en deelden zijn verhaal.
bron: www.aljazeera.com.t is
Deze actie is ongetwijfeld iets heel groots, buitengewoon eervols en hartverwarmends. Deze dienaren verdienen eigenlijk niet alleen een simpel bedankje, maar duizenden, miljoenen dankbetuigingen, en ze moeten door het bedrijf in elk aspect worden geëerd als noodzakelijk en verdiend. Proficiat aan de machinisten. MAAR we moeten dankbaar zijn en feliciteren, we moeten ook zien en accepteren dat wat de heren deden in strijd is met de bedrijfs-/operationele regels…. Als ze, in plaats van te stoppen, net als voorheen luid en vaker hadden gefloten + met hun handen hadden gezwaaid + de bediende een kaart hadden gestuurd waarop ze twee regels hadden geschreven, zou de operatie perfect zijn geweest en zou het hart van de bediende gewonnen zijn permanent.
Conclusie: waar je het ook bekijkt en door welke lens, we zingen nog steeds!